ડિજિટલ કલાકારો ઘણીવાર કારના ઉત્સાહીઓની રુચિને ધ્યાનમાં રાખવા માટે અગ્રણી કારોના લલચાવનારા પુનરાવર્તનો સાથે આવે છે
આ પોસ્ટમાં, હું ડિજિટલ રૂટ્સવાળા નવા-જેન ટોયોટા ફોર્ચ્યુનરની વિગતોનું વર્ણન કરીશ. ફોર્ચ્યુનર એ ભારતમાં સૌથી સફળ 7-સીટ-off ફ-રોડિંગ એસયુવી છે. તે 2009 થી આસપાસ છે. વર્ષોથી, જાપાની ઓટો જાયન્ટ તેને તાજી રહે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેને સતત અપડેટ કરવામાં સક્ષમ છે. ઉપરાંત, ખાસ કરીને છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, લાયક સ્પર્ધાના તીવ્ર અભાવથી તેના વેચાણ અને માંગને ખાસ વધી છે. જો કે, નવી પે generation ીનું મોડેલ લાંબા સમયથી બાકી છે.
નેક્સ્ટ-જનન ટોયોટા ફોર્ચ્યુનરે કલ્પના કરી હતી
અમે આ વર્ચુઅલ ચિત્ર સૌજન્યની સાક્ષી આપવા માટે સક્ષમ છીએ vleds_iluminacao_automotiva ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. આગળના fascia તેને હાલના સંસ્કરણથી અલગ કરવા માટે કેટલાક મુખ્ય ભેદ ધરાવે છે. એલઇડી ડીઆરએલ એલઇડી હેડલેમ્પ ક્લસ્ટરની અંદર એકીકૃત હોય છે અને એલઇડી સ્ટ્રીપ જેવું લાગે છે તેના દ્વારા જોડાયેલા છે, પરંતુ તે બ્લિંગી ક્રોમ બેલ્ટ પણ હોઈ શકે છે. તે સિવાય, આડી એલઇડી લાઇટ્સ પણ બમ્પરની આત્યંતિક ધાર પર દેખાય છે, જ્યારે નીચલા વિભાગમાં એક કઠોર સ્કિડ પ્લેટને આભારી, સાહસિક અપીલ હોય છે. મારે આગળનો ભાગ તેની અપીલને નોંધપાત્ર રીતે વધારવો જ જોઇએ.
બાજુઓ નીચે ખસેડવું એ વર્તમાન મોડેલની જેમ સમાન સિલુએટ અને ડિઝાઇન પેટર્ન પ્રગટ કરે છે. આમાં બ્લેક સાઇડ થાંભલાઓ, વિંડોઝની આજુબાજુના ક્રોમ ફ્રેમ, સરળ ઇંગ્રેસ અને એગ્રેસ માટે સાઇડ સ્ટેપ્સ, મોટા વ્હીલ કમાનો, ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ અને તે ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં ખભા લાઇન .ભી કરે છે. બાહ્ય સ્ટાઇલ પૂર્ણ કરવું એ ક્વાડ-એક્ઝોસ્ટ સાથેનો સ્પોર્ટી પૂંછડીનો વિભાગ છે, બમ્પર પર ક્રોમ ઉચ્ચાર, એલઇડી ટેલેમ્પ્સ, છત-માઉન્ટ થયેલ બગાડનાર અને સીધા વલણ. આંતરિક ભાગ પણ આધુનિક બિટ્સથી પરિવર્તિત થયો છે. એકંદરે, કોઈ ખરેખર પ્રોડક્શન મોડેલમાં આવું કંઈક અપેક્ષા કરી શકે છે.
મારો મત
મારે સ્વીકારવું જ જોઇએ કે આ ડિજિટલ કલ્પનાકરણ ચોક્કસપણે ખૂબ આકર્ષિત લાગે છે. આપણે જાણીએ છીએ કે આગામી-જનન ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર આગામી મહિનાઓમાં લોન્ચ થવાનું છે. તે દરમિયાન, આપણે આ જેવા વર્ચુઅલ રેન્ડિશન પર આપણી આંખોને તહેવાર આપી શકીએ છીએ. ઉપરાંત, આ અમારી પ્રિય કારની આવી આકર્ષક અવતાર પ્રદાન કરવા માટે ડિજિટલ કાર કલાકારોની તીવ્ર સર્જનાત્મકતા, કલ્પના, કુશળતા અને પ્રતિભા બતાવવા જાય છે. આગળ જતા આવા વધુ કેસો માટે હું નજર રાખીશ.
આ પણ વાંચો: ક્લાસિક ડ્રેગ રેસમાં મહિન્દ્રા બી 6 વિ ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર
