નવી ટોલ નીતિ ભારતમાં શારીરિક ટોલ બૂથને દૂર કરશે

નીતિન ગડકરી લાંબા સમયથી નવી ટોલ નીતિ અંગે સરકાર સાથે કામ કરી રહી છે, અને અમલીકરણ આગામી 15 દિવસમાં જ આયોજન કરવામાં આવ્યું છે

નવી ટોલ નીતિના પરિણામે શારીરિક ટોલ બૂથની જરૂરિયાતને દૂર કરવામાં આવશે. નોંધ લો કે હાલની ફાસ્ટએગ ટેકનોલોજી અમદાવાદ અને મુંબઇ વચ્ચેના સુવર્ણ ચતુર્ભુજ પર 2014 થી સક્રિય છે અને 2019 માં દેશભરમાં ફરજિયાત બની હતી. ઇલેક્ટ્રોનિકલી પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરીને ટોલ પ્લાઝા પર રોકવા માટે જરૂરી સમય ઘટાડ્યો હતો. જો કે, અમારી પાસે હજી પણ કેટલાક ટોલ પ્લાઝા પર કેટલાક મુદ્દાઓ હતા. અંતે, નવી નીતિનો હેતુ ટોલ પ્લાઝા પર બિલકુલ રોકવાની જરૂરિયાતને દૂર કરવાનો છે.

નવીકરણ નીતિ

સોમવારે એક કાર્યક્રમમાં બોલતા, કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગો, નીતિન ગડકરીએ જાહેરાત કરી હતી કે, “કેન્દ્ર સરકાર ટૂંક સમયમાં નવી ટોલ નીતિ રજૂ કરશે. હવે હું તેના વિશે વધુ બોલીશ નહીં, પરંતુ આગામી 15 દિવસની અંદર, નવી નીતિની ઘોષણા કરવામાં આવશે. એકવાર અમલમાં મૂક્યા પછી, ટોલ વિશે ફરિયાદ કરવાનું કોઈ કારણ નહીં હોય.” તદુપરાંત, તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે ટોલ રકમ સેટેલાઇટ ટ્રેકિંગ અને વાહન નંબર પ્લેટ માન્યતાનો ઉપયોગ કરીને કાર માલિકોના બેંક ખાતાઓમાંથી આપમેળે કાપવામાં આવશે. આ સુનિશ્ચિત કરશે કે લોકોએ બિલકુલ રાહ જોવી પડશે નહીં અને તેઓ મુસાફરી કરતા ચોક્કસ અંતર માટે જ ચૂકવણી કરે છે.

જ્યારે આ કેસની વિશિષ્ટતાઓને લગતી વિગતો મર્યાદિત છે, તે અગાઉના કેટલાક reports નલાઇન અહેવાલોમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે સરકાર 1 વર્ષ માટે રૂ. 3,000 ની એક સમયની ફી સાથે ટોલ પાસ આપવાની યોજના બનાવી રહી છે. તે સિવાય, નવા કાર ખરીદદારો માટે આજીવન પાસ માટે 30,000 રૂપિયા આગળ ચૂકવવાનો વિકલ્પ પણ હશે. તે 15 વર્ષના સમયગાળા માટે માન્ય રહેશે. આ પાસ સાથે, કાર માલિકો દર વખતે ચૂકવણી કર્યા વિના ટોલ રોડની અમર્યાદિત gain ક્સેસ મેળવી શકશે. દેખીતી રીતે, આ પગલાં તે જ સમયે બચત આપતી વખતે માર્ગ વપરાશકારોની સુવિધામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો કરશે.

ભારત આવવા માટે જીપીએસ આધારિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમ

મારો મત

જ્યારે માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ વિભાગની વાત આવે છે ત્યારે નીતિન ગડકરી હંમેશાં સક્રિય નેતા રહી છે. તેમણે ભારતીયોને વર્લ્ડ ક્લાસ સુવિધાઓ આપવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. આમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસિત, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા રાજમાર્ગો બનાવવાનું, એક્સપ્રેસવે દ્વારા દેશમાં અગ્રણી હબને જોડવું, પર્યાવરણમિત્ર એવા વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવું અને વાહનોના પ્રદૂષણ અને કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવા માટે નીતિઓ ઘડવાનો સમાવેશ થાય છે. ચાલો આ નવી ટોલ નીતિની સચોટ વિગતો જાણવા માટે બીજા થોડા અઠવાડિયાની રાહ જોવી.

પણ વાંચો: ટ્રક 80 કિ.મી. માટે ચાલે છે જેમાં ટોલ વર્કર વિન્ડસ્ક્રીન પર લટકાવવામાં આવે છે