ભારતીય ઓટોમોબાઈલ જાયન્ટ ઇલેક્ટ્રિક અને આઇસ ગાઇઝમાં સીએરા સહિત અમારા બજારોમાં ઘણાં નવા લોંચમાં વ્યસ્ત છે
આગામી નવી ટાટા સીએરા તાજેતરમાં જ એક હાઇવે પર જાસૂસી કરવામાં આવી હતી. સીએરા હાલમાં ભારતીય Auto ટો જાયન્ટની સૌથી રાહ જોવાતી એસયુવી છે. તે આ જાન્યુઆરીમાં નવી દિલ્હીમાં યોજાયેલા ભારત મોબિલીટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2025 માં નજીકના ઉત્પાદનના સંસ્કરણમાં બતાવવામાં આવ્યું હતું. મહિન્દ્રાની આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે, ટાટા ટૂંક સમયમાં નવી શુદ્ધ ઇવી શરૂ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. હમણાં, ટાટા ભારતમાં ટોચની ઇવી બ્રાન્ડ છે. પરંતુ તેનું મોટાભાગનું ઇવી વેચાણ મોડેલોમાંથી આવે છે જે મૂળરૂપે પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ કાર હતા, પાછળથી ઇલેક્ટ્રિક બન્યું. હમણાં માટે, ચાલો આપણે આગામી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની વિશિષ્ટતાઓ પર નજર કરીએ.
નવી ટાટા સીએરાની જાસૂસી પરીક્ષણ
આ વિઝ્યુઅલ્સ ઉભા છે તમિલમોટર્સ 360 ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. તેઓ તેની કારમાં હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતા વ્યક્તિને પકડે છે. જો કે, તે અચાનક રસ્તાની બાજુમાં પાર્ક કરેલી ભારે છદ્મવેષવાળી એસયુવી તરફ આવે છે. વિડિઓના પહેલા ભાગમાં, અમે એસયુવીના પૂંછડીના અંતની સાક્ષી છીએ. તે સીધા છત-માઉન્ટ થયેલ રીઅર બગાડનાર સાથે સીધો સિલુએટ ધરાવે છે. ઉપરાંત, એલઇડી ટેલેમ્પ્સ સંપૂર્ણ દેખાતા નથી, તેમ છતાં તે આકર્ષક લાગે છે. નીચે, બમ્પર એક મજબૂત દેખાવને oozes. બાજુઓ પર, બ y ક્સી સિલુએટ સ્પષ્ટ થાય છે.
તે કંઈક છે જે આપણે જાન્યુઆરીમાં Auto ટો એક્સ્પો 2025 પર કન્સેપ્ટ મોડેલ પર જોયું છે. ઉપરાંત, એવું લાગે છે કે સીએરા ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ અને ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સની શેખી કરશે, જે સાઇડ પ્રોફાઇલને નોંધપાત્ર રીતે વધારશે. સાઇડ બોડી ક્લેડીંગ / સાઇડ સ્ટેપ્સ આંશિક રૂપે દૃશ્યમાન છે. મને સ્નાયુબદ્ધ વ્હીલ કમાનો ગમે છે. અંતે, અમે આગળના fascia પર નજર રાખવા માટે સક્ષમ છીએ. તે ચહેરાની પહોળાઈની આજુબાજુ ચાલતી આકર્ષક એલઇડી લાઇટ સ્ટ્રીપ જેવી લાગે છે. તે કંઈક છે જે આપણે ઘણી નવી-વયની ટાટા કાર પર જોયું છે. આવતા અઠવાડિયામાં વધુ વિગતો બહાર આવશે.
મારો મત
જ્યારે તે હજી સત્તાવાર નથી, ટાટા મોટર્સ આ વર્ષના અંત સુધીમાં પ્રથમ ટાટા સીએરાની ઇલેક્ટ્રિક પુનરાવર્તન શરૂ કરી શકે છે. બરફ સંસ્કરણ આગળ આવશે. વિશિષ્ટતાઓને લગતી વિગતો હજી પણ દુર્લભ છે. તેમ છતાં, કોઈ પણ આઇસ ઇટરેશન 1.5 લિટર ટર્બો પેટ્રોલ અને ડીઝલ મિલ સહન કરે તેવી અપેક્ષા કરી શકે છે. મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ગિયરબોક્સ વચ્ચે પસંદગીના વિકલ્પો હશે. ચાલો જોઈએ કે વસ્તુઓ કેવી રીતે આગળ વધે છે.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
પણ વાંચો: ટાટા સીએરા ઇવીએ ભારત મોબિલીટી એક્સ્પો 2025 માં જાહેર કર્યું
