ભારતીય Auto ટો જાયન્ટ ગ્રાહકોની વિશાળ શ્રેણીને આકર્ષવા માટે આગામી સીએરા એસયુવીની આઇસ અને ઇલેક્ટ્રિક પુનરાવર્તનો તૈયાર કરી રહ્યું છે
આ પોસ્ટમાં, અમે આગામી નવા ટાટા સીએરા એસયુવીના બીજા સ્થાને એક નજર કરીએ છીએ. તમે કદાચ આ મોનિકરથી એક દાયકા પહેલાથી પરિચિત છો. ટાટા મોટર્સ આ નામના વારસોને કમાવવા માંગે છે. તાજેતરના સમયમાં, અમે તેને સફારી સાથે આ યુક્તિનો ઉપયોગ કરીને જોયું છે. તે ખૂબ સારી રીતે બહાર આવ્યું. એ જ રીતે, તે હજી પણ બીજી પ્રીમિયમ offering ફર સાથે તેના ઇલેક્ટ્રિક પોર્ટફોલિયોને વિસ્તૃત કરવા માંગે છે. હમણાં માટે, ચાલો અહીં જાસૂસી મોડેલની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
નવી ટાટા સીએરા સ્પોટ
આ પોસ્ટ છે ogram07 ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ હાઇવેની બાજુમાં ભારે લપેટી એસયુવીને કેપ્ચર કરે છે. સ્પષ્ટ છે કે, થોડા સમય માટે જાહેર રસ્તાઓ પર એસયુવીનું પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કોઈએ એસયુવીનું નિરૂપણ કરતી એક સરસ વિડિઓ બનાવી. પ્રથમ, આપણે પાછળની પ્રોફાઇલ જોઈએ છીએ, જે ફ્લેટ બૂટ id ાંકણ અને બ y ક્સી સિલુએટ ધરાવે છે. બાજુઓ પર, ત્યાં ભવ્ય, મોટા એલોય વ્હીલ્સ, અગ્રણી વ્હીલ કમાનો, ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ અને કઠોર દેખાવ છે. આગળના ભાગમાં, તે આધુનિક ડિઝાઇન ફિલસૂફીને મૂર્તિમંત કરે છે, જેમાં કનેક્ટેડ એલઇડી સ્ટ્રીપ, આકર્ષક એલઇડી હેડલેમ્પ્સ અને સ્પોર્ટી બમ્પર શામેલ છે.
આ ડિઝાઇન શૈલી હવે ઘણી નવી ટાટા કાર પર સામાન્ય છે. બાજુથી, એસયુવી મોટી અને બ y ક્સી લાગે છે, તેને રસ્તાની મજબૂત હાજરી આપે છે. મોટા એલોય વ્હીલ્સ અને બોલ્ડ વ્હીલ કમાનો તેના સખત દેખાવમાં ઉમેરો કરે છે. આ auto ટો એક્સ્પો 2025 માં જે બતાવવામાં આવ્યું હતું તે મેળ ખાય છે. તેથી, અંતિમ સંસ્કરણ ખૂબ અલગ દેખાશે નહીં. તે સારી બાબત છે, કારણ કે કન્સેપ્ટ મોડેલને મુલાકાતીઓ અને નિષ્ણાતોનું ઘણું ધ્યાન મળ્યું છે.
મારો મત
ટાટા મોટર્સે હજી સુધી વિગતોની પુષ્ટિ કરી નથી. પરંતુ ટાટા સીએરાનું ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ સંભવત this આ વર્ષના અંત સુધીમાં પ્રથમ લોન્ચ થશે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ સંસ્કરણો પછીથી આવી શકે છે. હમણાં માટે, સ્પેક્સ વિશે ઘણી માહિતી નથી. હજી પણ, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન મોડેલમાં 1.5-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિન હોવાની અપેક્ષા છે. તે મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ગિયરબોક્સ બંને વિકલ્પો પ્રદાન કરવા જોઈએ. વધુ વિગતો ટૂંક સમયમાં જાહેર કરવામાં આવશે. ચાલો રાહ જુઓ અને જુઓ કે આવતા મહિનામાં વસ્તુઓ કેવી આકાર આપે છે.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: ટેસ્લા મોડેલ વાય ભારતમાં પરીક્ષણ સ્પોટેડ સાન્સ કેમો
