વિદેશી મીડિયા દ્વારા ટેપ પર વિગતવાર નવી સુઝુકી ડીઝાયર હાઇબ્રિડ

2008 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી ડીઝાયર ભારતમાં સૌથી સફળ સેડાન રહ્યો છે, અને આજે પણ માંગ વધારે છે

આ પોસ્ટમાં, અમે નવા સુઝુકી ડીઝાયર હાઇબ્રિડની વિગતો પર એક નજર કરીએ છીએ. ડીઝાયર એ આપણા દેશના સૌથી સફળ વાહનોમાંનું એક છે. 2008 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, આજે પણ આટલી demand ંચી માંગમાં રહેવા માટે તેમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો થયા છે. આ બધા વર્ષો સુધી સંક્રમણો સાથે રાખવા માટે ભારત-જાપાની કારમેકરના પ્રયત્નોનો તે એક વસિયત છે. જો કે, ભવિષ્ય વીજળીકરણનું છે. જ્યારે સુઝુકી ભાગ્યે જ ઇવી રેસમાં પ્રવેશ્યો છે, તે બરફના યુગને પાછળ છોડી દેવા માટે તેના ઉત્પાદનોના વર્ણસંકર પુનરાવર્તનોની ઓફર કરે છે.

નવી સુઝુકી ડીઝાયર વર્ણસંકર વિગતવાર

આ પોસ્ટ યુટ્યુબ પર ode ટોડેલ.કોમ.ફ.માંથી આવે છે. યજમાન પાસે તેની સાથે નવી સુઝુકી ડીઝાયર હાઇબ્રિડ છે. વિડિઓ વર્ણનની માહિતી મુજબ, ફિલિપાઇન્સમાં 2025 મનીલા ઇન્ટરનેશનલ Auto ટો શોમાં હાઇબ્રિડ સેડાન શરૂ કરવામાં આવી હતી. બહારની બાજુએ, ભારતમાં વેચાણ પરના નિયમિત ડીઝાયરની તુલનામાં ઘણા બધા ફેરફારો નથી. આમાં આકર્ષક હેડલેમ્પ્સ, કારની પહોળાઈ ચલાવતો ક્રોમ બેલ્ટ અને સ્પોર્ટી બમ્પર સાથેનો એક સુઘડ ફ્રન્ટ એન્ડ શામેલ છે. બાજુઓ પર, વિંડોઝની આસપાસ ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ અને ક્રોમ સ્ટ્રીપ આધુનિક દેખાવ આપે છે. પાછળના ભાગમાં, ત્યાં કનેક્ટેડ એલઇડી ટેલેમ્પ અને કઠોર બમ્પર છે.

અંદરથી, સુઝુકી ડીઝાયર હાઇબ્રિડ નવીનતમ તકનીકી અને સુવિધા સુવિધાઓ સાથે વહન કરે છે. કેટલીક ટોચની હાઇલાઇટ્સમાં શામેલ છે:

સ્માર્ટફોન્સ વાયરલેસ Apple પલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ Auto ટો Auto ટો એસી ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ (ફર્સ્ટ-ઇન-સેગમેન્ટ) રીઅર એસી વેન્ટ્સ વાયરલેસ ચાર્જર રીઅર યુએસબી પોર્ટ્સ રીઅર વિપર અને વ waser શરેજન્ટ રીઅર સીટ હેડટ lets ડ્સ સાથે, સ્માર્ટફોન્સ વાયરલેસ Apple પલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ Auto ટો Auto ટો એસી ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ (ફર્સ્ટ-ઇન-ઇન-સેગમેન્ટ) રીઅર રીઅર સીટ હેડ સીટ હેડ સીટ હેડરીસ 60: પ્રારંભ/સ્ટોપ લ ugg ગેજ રૂમ લેમ્પ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા નિયંત્રણ 6 એરબેગ્સ હિલ હોલ્ડ સહાય એબીએસ સાથે ઇબીડી ઇલેક્ટ્રિકલી ફોલ્ડેબલ અને એડજસ્ટેબલ ઓઆરવીએમએસ આઇસોફિક્સ ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ પુશ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટન ડબલ્યુ/સ્માર્ટ કી એલેક્ઝા કૌશલ્ય કનેક્ટિવિટી સ્માર્ટ યુએસબી પોર્ટ્સ સ્ટીઅરિંગ-માઉન્ટ Audio ડિઓ કંટ્રોલ 360-ડિગ્રી કેમેરા

નાવિક

પાવરટ્રેન્સની દ્રષ્ટિએ, સુઝુકી ડીઝાયર હાઇબ્રિડ પરિચિત 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર કુદરતી રીતે મહત્વાકાંક્ષી પેટ્રોલ મિલથી શક્તિ ખેંચવાનું ચાલુ રાખે છે, જે હવે એક વર્ણસંકર સિસ્ટમ મેળવે છે. આ અનુક્રમે 80 એચપી અને 112 એનએમના યોગ્ય શક્તિ અને ટોર્ક આઉટપુટની ખાતરી આપે છે. તે સીવીટી સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન માટે સંવનન આવે છે. જ્યારે આ ઘણું બધું ન લાગે, ત્યાં યોગ્ય હાઇવે ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે પૂરતો કડક છે. ઉપરાંત, સૌથી મોટો ટોકિંગ પોઇન્ટ 25 કિમી/એલથી વધુની બળતણ કાર્યક્ષમતા છે. તે જ સૌથી વધુ ખરીદદારોને આકર્ષિત કરશે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

પણ વાંચો: મારુતિ ડીઝાયર આરએસ કન્સેપ્ટ આકર્ષક લાગે છે – યે અથવા ના?