સ્કોડાએ તેના ઈતિહાસમાં પ્રથમ વખત ભારતમાં કોમ્પેક્ટ એસયુવીનું અનાવરણ કર્યું છે, જે વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા ઓટોમોટિવ માર્કેટની જરૂરિયાતો અને પસંદગીઓને અનુરૂપ બનવાની તેની ઈચ્છાને દર્શાવે છે.
નવી Skoda Kylaq ભારતમાં જાહેર કરવામાં આવી છે કારણ કે હું તેની Mahindra XUV3XO સાથે સરખામણી કરું છું. રસપ્રદ વાત એ છે કે, સ્કોડાએ પહેલીવાર સબ-4m SUV રજૂ કરી છે. આ શ્રેણી સાથે સંકળાયેલા કર લાભોને કારણે ભારતમાં કોમ્પેક્ટ એસયુવીનો આ વલણ પ્રચલિત છે. ઉપરાંત, આનો અર્થ એ છે કે કાર નિર્માતાઓ સ્પર્ધાત્મક ભાવે SUV લોન્ચ કરવામાં સક્ષમ છે જે કેટલીક હેચબેકની સમાન શ્રેણીમાં છે. પરિણામે, આ સેગમેન્ટ ઝડપથી વધી રહ્યો છે. હકીકતમાં, આ ભારતમાં સૌથી વધુ ગીચ બજાર શ્રેણી છે. લગભગ તમામ મોટી કાર કંપનીઓ અહીં તેમના ઉત્પાદનો ધરાવે છે. તેવી જ રીતે, મહિન્દ્રા XUV3XO આ જગ્યામાં એક સુસ્થાપિત વાહન છે. નોંધ કરો કે તે થોડા મહિના પહેલા સંપૂર્ણપણે અપડેટ કરવામાં આવ્યું હતું. ચાલો બે કોમ્પેક્ટ એસયુવીની સરખામણી કરીએ.
નવી Skoda Kylaq vs Mahindra XUV3XO – ડિઝાઇન
ચાલો આપણે બે SUVની ડિઝાઇનથી શરૂઆત કરીએ. Kylaq દેખીતી રીતે તેના મોટા ભાઈ, કુશક પાસેથી પ્રેરણા મેળવે છે. આગળના ભાગમાં, કોન્ટોર્ડ બોનેટ પર આકર્ષક LED DRLs છે, જ્યારે મુખ્ય LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર બમ્પર પર બેસે છે. આ એક સામાન્ય આધુનિક ડિઝાઇન ભાષા છે જે આપણે ઘણી કાર પર જોયે છે. લાઇટિંગ મોડ્યુલમાં કોર્નિંગ ફંક્શન સાથે LED ફોગ લેમ્પ પણ હોય છે. તે સિવાય, ફેસિયા કુશક કરતાં પાતળી બટરફ્લાય ગ્રિલ ધરાવે છે પરંતુ તેની 3D પાંસળી અસર છે. નીચે, અમે એલ્યુમિનિયમ ઓપ્ટિક્સ થીમ સાથે બમ્પરની નીચે એક કઠોર વિભાગ જોઈએ છીએ. બાજુઓ પર, અમે 17-ઇંચના ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સ, મજબૂત ડોર ક્લેડીંગ, ક્રીઝલેસ સાઇડ બોડી પેનલ્સ અને બ્લેક રૂફ રેલ્સની ઝલક જોવા માટે સક્ષમ છીએ. છેલ્લે, પૂંછડી વિભાગમાં શાર્ક ફિન એન્ટેના સાથેના બદલે કોમ્પેક્ટ LED ટેલલેમ્પ ક્લસ્ટર, બે ટેલલાઇટ્સને જોડતી પાતળી ગ્લોસ ફ્રેમ અને પાછળના બમ્પર પર 3D ઇફેક્ટનો સમાવેશ થાય છે.
બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV3XO પણ આધુનિક દેખાવ ધરાવે છે, ખાસ કરીને તાજેતરના અપડેટ પછી. આમાં પ્રોજેક્ટ LED હેડલેમ્પ્સની અંદર સંકલિત C-આકારના LED DRLs વચ્ચે કાળા વિભાગ સાથેનો અનોખો ફ્રન્ટ ફેસિયાનો સમાવેશ થાય છે. ટ્વીન પીક્સ લોગોની આસપાસ ગ્રિલ પર અલગ-અલગ ક્રોમ તત્વો છે. નીચે, અમે તેની ખેલદિલી પર ભાર મૂકવા માટે સ્કિડ પ્લેટ સાથે કઠોર તત્વને જોવા માટે સક્ષમ છીએ. મને ખાસ કરીને બ્લેક ક્લેડીંગ અને ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ સાથે આલીશાન વ્હીલ કમાનોને કારણે સાઇડ પ્રોફાઇલ ગમે છે. કોમ્પેક્ટ એસયુવીમાં બ્લેક સાઇડ પિલર્સ અને રૂફ રેલ્સ પણ છે. પાછળના ભાગમાં, આધુનિક ઘટકોમાં કનેક્ટેડ LED ટેલલાઇટ સ્ટ્રીપનો સમાવેશ થાય છે જે બૂટલિડની પહોળાઈને ચલાવે છે, નક્કર સ્કિડ પ્લેટ સાથે મજબૂત બમ્પર અને અત્યંત કિનારીઓ પર C-આકારનું ચિહ્ન છે.
નવી Skoda Kylaq vs Mahindra XUV3XO – સ્પેક્સ
વિશિષ્ટતાઓના સંદર્ભમાં, નવી Skoda Kylaq એ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પોને મોટા Kushaq સાથે શેર કરે છે. આનો અર્થ એક શક્તિશાળી 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ TSI મિલ છે જે અનુક્રમે પરિચિત 115 PS અને 178 Nm મહત્તમ પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 6-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે. આ પેપી મિલના કારણે, સ્કોડા કહે છે કે કોમ્પેક્ટ એસયુવી માત્ર 10.5 સેકન્ડના 0-100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગક સમય ઘડિયાળમાં સક્ષમ હશે. ટોપ સ્પીડ 188 કિમી/કલાક છે. તેના ઉત્સાહી પ્રદર્શન માટે લોકો તેને ખરીદશે.
બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV3XO ડીઝલ સહિત બહુવિધ પાવરટ્રેન્સ સાથે આવે છે, જે આજકાલ સામાન્ય નથી. એન્જિનના વિકલ્પોમાં 1.2-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન સામેલ છે જે શાનદાર 110 hp અને 200 Nm, 1.2-લિટર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ટર્બો પેટ્રોલ મિલ જે શ્રેષ્ઠ-ઇન-સેગમેન્ટ 130 hp અને 230 Nm અને 1.5-ટર્બો જનરેટ કરે છે. ડીઝલ પાવરટ્રેન યોગ્ય મંથન કરે છે 115 hp અને 300 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક. પેટ્રોલ એન્જિન સાથે 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 6-સ્પીડ AISIN-સોર્સ્ડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન અને ડીઝલ એન્જિન સાથે 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 6-સ્પીડ AMT ઑટોશિફ્ટ ગિયરબોક્સમાંથી કોઈ એક પસંદ કરી શકે છે. આથી, દરેક પ્રકારના ખરીદદારને તે/તેણી જે શોધી રહ્યો છે તે મળશે. XUV3XO ચોક્કસપણે આ બાબતમાં ધાર ધરાવે છે.
SpecsSkoda KylaqMahindra XUV 3XOEngine1.0L ટર્બો પેટ્રોલ1.2L ટર્બો પેટ્રોલ ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન / 1.2L ટર્બો પેટ્રોલ / 1.5L ટર્બો ડીઝલપાવર115 PS130 એચપી / 110 એચપી / 115 એચપી ટોર્ક 178 એનએમએમ / એનએમએમ / 200 એનએમએમ 200 Nm / 300 NmTransmission6MT / AT6MT / AT / 6AMTMમાઇલેજ–20.1 kmpl (ટર્બો પેટ્રોલ)સ્પેક્સ સરખામણી
નવી Skoda Kylaq vs Mahindra XUV3XO – સુવિધાઓ
આ રસપ્રદ ભાગ છે કારણ કે નવા યુગના કાર ખરીદનારાઓ તેમની કાર પર ઉપલબ્ધ પ્રકારની તકનીકી અને સગવડતાઓ વિશે અત્યંત વિશિષ્ટ છે. હકીકતમાં, આ દિવસોમાં મોટાભાગના ગ્રાહકો માટે આ એક નિર્ણાયક પરિબળ છે. આ જ કારણ છે કે કાર કંપનીઓએ તેમના વાહનોને તમામ બેલ અને વ્હિસલથી સજ્જ કરવા પડે છે. સૌપ્રથમ, ચાલો સ્કોડા કાયલાક પર ઓફર પરની કાર્યક્ષમતાઓ પર નજર કરીએ:
પાર્સલ ટ્રે માટે 8-ઇંચ વર્ચ્યુઅલ કોકપિટ ડ્રાઇવર્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર સ્ટોવિંગ સ્પેસ 6-વે ઇલેક્ટ્રિક ફ્રન્ટ સીટ્સ (સેગમેન્ટ-પ્રથમ) 10.1-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ક્રૂઝ કંટ્રોલ સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ એન્ડ્રોઇડ શીટલેસ વાઇલ્ડ ફ્રન્ટ સીટ્સ એપલ કારપ્લે વાયરલેસ ચાર્જિંગ 25 સ્ટાન્ડર્ડ એક્ટિવ અને પેસિવ સેફ્ટી ફીચર્સ 6 એરબેગ્સ ટ્રેક્શન અને સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ ABS સાથે EBD બ્રેક ડિસ્ક વાઇપિંગ રોલ ઓવર પ્રોટેક્શન મોટર સ્લિપ રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોનિક ડિફરન્શિયલ લૉક પેસેન્જર ડી-એક્ટિવેશન મલ્ટી કોલિઝન બ્રેકિંગ ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ
બીજી તરફ, મહિન્દ્રા તેની તમામ કારમાં સૌથી સેગમેન્ટ-ફર્સ્ટ અથવા સેગમેન્ટ-બેસ્ટ ફિચર્સ ઓફર કરે છે. XUV3XO મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ સાથે અલગ નથી, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
10.25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે AdrenoX કનેક્ટેડ કાર ટેક સાથે 80+ ફીચર્સ સેગમેન્ટમાં સૌથી મોટું પેનોરેમિક સનરૂફ (સ્કાયરૂફ) એ 10.25-ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 7-સ્પીકર હરમન કાર્ડન ઓડિયો સિસ્ટમ પાવર્ડ ફ્રન્ટ ફ્રન્ટ સેન્સર અને અલ2એએસ સીટ્સ સાથે અલ 2એએસ. 6 સ્ટાન્ડર્ડ એરબેગ્સ તમામ ચાર ડિસ્ક બ્રેક્સ ISOFIX ચાઈલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ 3-પોઈન્ટ સીટબેલ્ટ બધા મુસાફરો માટે 360-ડિગ્રી કેમેરા ઈલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક ડ્યુઅલ-લેયર્ડ એલોય વ્હીલ્સ 65 W USB-C ફાસ્ટ ચાર્જિંગ રિમોટ-નિયંત્રિત ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ. સ્ટીયરિંગ મોડ્સ લેથરેટ ડેશબોર્ડ અને અપહોલ્સ્ટરી
પરિમાણો સરખામણી
આ બંને વાહનો કોમ્પેક્ટ એસયુવી સ્પેસના હોવાથી તેમની લંબાઈ લગભગ સમાન છે. જો કે, તેઓ Kylaq પર ઓફર પર કેવર્નસ બૂટ સ્પેસ સહિત અન્ય પાસાઓના સંદર્ભમાં અલગ પડે છે. આ એ હકીકતને કારણે છે કે તે તેના પ્લેટફોર્મને મોટા કુશક સાથે શેર કરે છે જે કેબિનની અંદર વધુ સારા રૂમને સક્ષમ બનાવે છે.
પરિમાણો (mm માં) Skoda KylaqMahindra XUV 3XOLength3,9953,990Width1,7831,821Hight1,6191,647Wheelbase2,5662,600Dimensions Comparison
કિંમત સરખામણી
આ પાસું ખૂબ જ રસપ્રદ છે કારણ કે અમે હમણાં જ સ્કોડા કાયલાકની શરૂઆતની કિંમત જાણીએ છીએ, જે પ્રભાવશાળી રૂ. 7.89 લાખ છે, એક્સ-શોરૂમ. અન્ય વેરિઅન્ટની કિંમતો વિશે વધુ વિગતો લોન્ચ સમયે બહાર આવશે. બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV3XO એક્સ-શોરૂમ રૂ. 7.79 લાખ અને રૂ. 15.49 લાખની વચ્ચે છૂટક છે.
કિંમત (ex-sh.)Skoda KylaqMahindra XUV3XOBase મોડલ રૂ 7.89 લાખ રૂ 7.79 લાખ ટોપ મોડલTBAR 15.49 લાખ કિંમત સરખામણી સ્કોડા કાયલાક
મારું દૃશ્ય
આ બંને કોમ્પેક્ટ એસયુવી અત્યંત આકર્ષક છે. જો કે, સ્કોડા કાયલેકની કિંમત યાદી બહાર ન આવે ત્યાં સુધી અમારે રાહ જોવી પડશે. તેમ છતાં, જો તમે આ જગ્યામાં ડીઝલ એસયુવી શોધી રહ્યા છો, તો તમારી પાસે માત્ર એક વિકલ્પ છે. તે સિવાય, આ બંને અદ્ભુત ફીચર્સ, બોલ્ડ સ્ટાઇલ અને રોડની શાનદાર હાજરી આપે છે. હું અમારા વાચકોને વિનંતી કરીશ કે તેઓ તેમની નજીકની ડીલરશીપની મુલાકાત લે (એકવાર Kylaq લોંચ થઈ જાય) એ જોવા માટે કે તમારી જરૂરિયાતોને કઈ શ્રેષ્ઠ રીતે પૂરી કરે છે.
આ પણ વાંચો: ન્યૂ સ્કોડા કાયલાક વિ ટાટા નેક્સન – કયું સારું છે?
