નવી સ્કોડા કાયલાક વિ મારુતિ બ્રેઝા – કયું સારું છે?

સ્કોડાએ આખરે તેની નવીનતમ કોમ્પેક્ટ એસયુવીને સમાપ્ત કરી દીધી છે, પ્રથમ સ્કોડાથી વૈશ્વિક સ્તરે, કાયલાક, અને લોન્ચ જાન્યુઆરી 2025 માં થવાનું છે.

નવી Skoda Kylaq જાહેર કરવામાં આવી છે કારણ કે હું સ્પેક્સ, ફીચર્સ, ડિઝાઇન અને વધુના સંદર્ભમાં મેગા-લોકપ્રિય મારુતિ બ્રેઝા સાથે તેની તુલના કરું છું. નોંધ કરો કે કોમ્પેક્ટ SUV સેગમેન્ટ અમારા માર્કેટમાં સૌથી વધુ ગીચ છે. તે લગભગ દરેક મોટી માસ-માર્કેટ કાર કંપનીના ઉત્પાદનો દર્શાવે છે. તે સંભવિત ખરીદદારો માટે વસ્તુઓને આકર્ષક બનાવે છે. જો કે, OEM માટે, તેઓએ તેમના શ્રેષ્ઠ પગને આગળ રાખવાની જરૂર છે કારણ કે ભૂલ માટે માર્જિન ખૂબ જ ઓછું છે. આ ઝડપથી વધતી જતી કેટેગરીમાં છેલ્લા પ્રવેશકર્તા હોવાને કારણે, સ્કોડા તમામ બંદૂકો સાથે આવી રહી છે. તે ગ્રાહકની માનસિકતા સમજે છે અને તે જ્ઞાનનો લાભ ઉઠાવવા માંગે છે. બીજી તરફ, મારુતિ બ્રેઝા સેગમેન્ટ લીડર્સમાંની એક છે. ચાલો બંનેની સારી રીતે સરખામણી કરીએ.

નવી સ્કોડા કાયલાક વિ મારુતિ બ્રેઝા – ડિઝાઇન

આ બંને SUV એક જ સેગમેન્ટમાં હોવા છતાં તદ્દન અલગ છે. નવા કાયલાકને મીની કુશક તરીકે વિચારી શકાય છે. તે કુશકમાંથી પ્રેરણા લે છે તેથી જ આપણે કોન્ટૂર બોનેટના છેડે સ્લિમ એલઇડી ડીઆરએલ, 3D પાંસળી અસર સાથે વિશાળ ગ્રિલ, કોર્નિંગ સાથે સંકલિત એલઇડી ફોગ લેમ્પ સાથે નીચેના બમ્પર પર મુખ્ય એલઇડી હેડલેમ્પ્સ જેવા આધુનિક તત્વો જોવા મળે છે. કાર્ય તે સિવાય, નીચેના અડધા ભાગમાં એલ્યુમિનિયમ ઓપ્ટિક્સ સ્કિડ પ્લેટ છે જે તેને ઉધાર આપે છે જે રોડની હાજરીને પ્રભાવિત કરે છે. સાઇડ પ્રોફાઇલ ભવ્ય 17-ઇંચના ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સ, ક્રીઝલેસ સાઇડ બોડી પેનલ્સ, મજબૂત ડોર ક્લેડિંગ્સ અને બ્લેક રૂફ રેલ્સ સાથે બનાવવામાં આવી છે. છેલ્લે, પૂંછડીનો છેડો નીચલા પાછળના બમ્પર, શાર્ક ફિન એન્ટેના, LED ટેલલેમ્પ ક્લસ્ટર પર 3D ડિફ્યુઝન ઇન્સર્ટને હાઇલાઇટ કરે છે જે બંનેને સ્કોડા લેટરિંગ અને વધુ સાથે જોડતી પાતળા ગ્લોસ ફ્રેમ સાથે છે.

તેનાથી વિપરીત, મારુતિ બ્રેઝામાં ઈન્ડો-જાપાનીઝ ઓટો જાયન્ટની લેટેસ્ટ ડિઝાઈન લેંગ્વેજ છે. આગળના ભાગમાં, અમે ક્રોમમાં સમાપ્ત થયેલ નક્કર ગ્રિલ વિભાગ સાથે અને સંકલિત LED DRLs સાથે વિશિષ્ટ LED હેડલેમ્પ્સ સાથે બૂચ સ્ટેન્સના સાક્ષી મેળવીએ છીએ. સુઝુકીનો લોગો ક્રોમ તત્વોથી ઘેરાયેલો છે. નીચે, વિશાળ બમ્પરમાં કાળી સામગ્રી અને કઠોર સ્કિડ પ્લેટ વિભાગ છે. નોંધ કરો કે ફોગ લેમ્પ્સ બમ્પરની આત્યંતિક કિનારીઓ પર મૂકવામાં આવે છે. બાજુઓ નીચે ખસેડવાથી બ્લેક સાઇડ પિલર્સ, ચંકી વ્હીલ કમાનો, મજબૂત સાઇડ બોડી સ્કર્ટિંગ્સ અને ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ હાઇલાઇટ થાય છે. પાછળના ભાગમાં, તે શાર્ક ફિન એન્ટેના, છત પર માઉન્ટ થયેલ સ્પોઈલર, શાર્પ LED ટેલલેમ્પ્સ, એક સ્પોર્ટી બમ્પર અને નક્કર સ્કિડ પ્લેટ ધરાવે છે. એસયુવીનું વલણ આકર્ષક છે.

નવી સ્કોડા કાયલાક વિ મારુતિ બ્રેઝા – સ્પેક્સ

વિશિષ્ટતાઓના સંદર્ભમાં, આ બંને SUV નજીકથી સ્ટેક છે. આ જગ્યામાં કેટલીક અન્ય SUVથી વિપરીત, Skoda Kylaq એક જ એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ હશે. આ શક્તિશાળી 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર TSI ટર્બો પેટ્રોલ મિલ છે જે પરિચિત 115 PS અને 178 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક આપે છે. આ એ જ એન્જીન છે જે કુશક અને સ્લેવિયાને નીચલા ટ્રીમ્સમાં પાવર આપે છે. આ એન્જિનને પૂરક બનાવવા માટે 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પસંદગી કરવાનો વિકલ્પ છે. ચેક કાર માર્કે કહે છે કે કોમ્પેક્ટ એસયુવી માત્ર 10.5 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે આગળ વધી શકે છે. તેની ટોપ સ્પીડ 188 કિમી પ્રતિ કલાક હશે. મને ખાતરી છે કે લોકો તેને ડ્રાઈવરની કાર તરીકે ઈચ્છશે.

બીજી તરફ, મારુતિ બ્રેઝા CNG વિકલ્પ સાથે એકમાત્ર 1.5-લિટર 4-સિલિન્ડર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ યોગ્ય 103 PS અને 138 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે. તે ઉપરાંત, આ એન્જિન CNG ઇંધણ સાથે 89 PS અને 121.5 Nm મહત્તમ પાવર અને ટોર્ક બનાવે છે. આ વેરિઅન્ટ એકમાત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે. મેન્યુઅલ સાથે 17.38 km/l, ઓટોમેટિક સાથે 19.8 km/l અને CNG સાથે 25.51 km/kg માઇલેજની અપેક્ષા રાખી શકાય છે. તેથી, તમામ પ્રકારના ખરીદદારોની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકાય છે. આમાંથી કોઈ પણ ડીઝલ એન્જિન ઓફર કરતું નથી.

SpecsSkoda KylaqMaruti BrezzaEngine1.0L Turbo Petrol1.5L (P) / 1.5L (CNG)Power115 PS103 PS / 89 PSTorque178 Nm138 Nm / 121.5 NmTransmission6MT / AT5MT & km.19TM/plAT. MT) / 25.51 કિમી /kgBoot Space446 L328 LSpecs સરખામણી મારુતિ બ્રેઝા કોમ્પેક્ટ એસયુવી ફ્રન્ટ પ્રોફાઇલ

નવી સ્કોડા કાયલાક વિ મારુતિ બ્રેઝા – સુવિધાઓ

કોઈપણ નવી કાર સફળ થવા માટે નવીનતમ ટેક, સગવડ, કનેક્ટિવિટી અને સલામતી સુવિધાઓ હોવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. કાર ખરીદનારાઓ ઓફર પરની સુવિધાઓ વિશે વધુને વધુ ચોક્કસ બન્યા છે. પરિણામે, કાર કંપનીઓએ તેમની રમતમાં વધારો કર્યો છે અને તમામ ઘંટ અને સીટીઓ સાથે તેમના નવીનતમ વાહનો ઓફર કર્યા છે. આ બંને એસયુવી માટે પણ તે સાચું છે. ચાલો કાયલાક શું ઓફર કરે છે તે જોઈને શરૂ કરીએ:

10.1-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે 8-ઇંચ વર્ચ્યુઅલ કોકપિટ ડ્રાઇવરનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પાર્સલ ટ્રે માટે સ્ટોવિંગ સ્પેસ 6-વે ઇલેક્ટ્રિક ફ્રન્ટ સીટ્સ (સેગમેન્ટ-પ્રથમ) વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ક્રૂઝ કંટ્રોલ સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ એન્ડ્રોઇડ શીટ-લેસ વાઇલ્ડ ફ્રન્ટ સીટ્સ Apple CarPlay વાયરલેસ ચાર્જિંગ 25 સ્ટાન્ડર્ડ એક્ટિવ અને પેસિવ સેફ્ટી ફીચર્સ 6 એરબેગ્સ ટ્રેક્શન અને સ્ટેબિલિટી કન્ટ્રોલ ABS સાથે EBD બ્રેક ડિસ્ક વાઇપિંગ રોલ ઓવર પ્રોટેક્શન મોટર સ્લિપ રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોનિક ડિફરન્શિયલ લૉક પેસેન્જર ડી-એક્ટિવેશન મલ્ટી કોલિઝન બ્રેકિંગ ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ

આવી જ રીતે, મારુતિ બ્રેઝા પણ એક વિશેષતાથી ભરેલી કોમ્પેક્ટ એસયુવી છે. તેના મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ સમાવિષ્ટ છે:

સ્માર્ટપ્લે સ્ટુડિયો યુએસબી અને બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી વાયરલેસ એપલ કારપ્લે સાથે 9-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે અને TFT કલર ડિસ્પ્લે ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ક્રૂઝ કંટ્રોલ વાયરલેસ ચાર્જિંગ ડોક રીઅર ફાસ્ટ ચાર્જિંગ યુએસબી કૂલ્ડ ગ્લોવ E/BoxS Starng Starng Box સાથે ટિલ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ MID સાથે એન્ડ્રોઇડ ઓટો સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ ઑડિયો કંટ્રોલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ OTA (ઓવર-ધ-એર) અપડેટ્સ માટે સ્માર્ટ કી ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપિક એડજસ્ટમેન્ટ સાથે પુશ બટન કો-ડ્રાઈવર સાઈડ વેનિટી લેમ્પ લગેજ લેમ્પ ફ્રન્ટ ફૂટવેલ ઈલ્યુમિનેશન રીઅર પાર્સલ ટ્રે ઓનબોર્ડ વોઈસ આસિસ્ટન્ટ દ્વારા “Hi Suzuki” 6-સ્પીકર રાઉન્ડ સરકાઉન્ડ સિસ્ટમ એડજસ્ટેબલ રીઅર સીટ હેડરેસ્ટ ઈલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ અને ફોલ્ડેબલ ORVMs ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ ડ્રાઈવરની સીટ ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ કીલેસ એન્ટ્રી રીઅર એસી વેન્ટ્સ ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ હિલ હોલ્ડ અસિસ્ટ રિવર્સ પાર્કિંગ સેન્સર્સ ISOFIX ચાઈલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ 6 એરબેગ્સ રીઅર ડિસપ્લે 6 એરબેગ્સ ડિસપ્લે-3 ડીસપ્લે

પરિમાણો સરખામણી

પરિમાણોની દ્રષ્ટિએ, કારણ કે આ બંને કોમ્પેક્ટ SUV છે, તેઓ લંબાઈમાં માત્ર 4 મીટરથી ઓછા માપે છે. આ કદ સાથે સંકળાયેલ કર લાભો મેળવવા માટે તે મહત્વપૂર્ણ છે. એકે નોંધ લેવી જોઈએ કે જ્યારે એકંદર પરિમાણોમાં તફાવત મિનિટનો હોય છે, દલીલપૂર્વક લોટમાં સૌથી વધુ નિર્ણાયક વ્હીલબેઝ હોવો જોઈએ. કાયલાકને આ બાબતે એક ધાર છે.

પરિમાણો (mm માં)Skoda KylaqMaruti BrezzaLength3,9953,995Width1,7831,790Height1,6191,685Wheelbase2,5662,500Dimensions Comparison

કિંમત સરખામણી

નોંધ કરો કે નવા Skoda Kylaq ના બેઝ મોડલની કિંમત આ ક્ષણે જ જાહેર કરવામાં આવી છે. તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 7.89 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે. અમે જાન્યુઆરી 2025માં લોન્ચ વખતે સમગ્ર ટ્રીમ રેન્જની કિંમતોની વિગતો જાણીશું. બીજી તરફ, મારુતિ બ્રેઝા રૂ. 8.34 લાખથી શરૂ થાય છે અને એક્સ-શોરૂમ રૂ. 14.14 લાખ સુધી જાય છે. તેથી, કાયલાક ચોક્કસપણે વધુ આકર્ષક લાગે છે, ઓછામાં ઓછા નીચલા ટ્રીમમાં.

કિંમત (ex-sh.)Skoda KylaqMaruti Brezza Base ModelRs 7.89 લાખRs 8.34 લાખ ટોપ મોડલTBARs 14.14 લાખ કિંમત સરખામણી Skoda Kylaq

મારું દૃશ્ય

આ બંને કોમ્પેક્ટ એસયુવી આકર્ષક પ્રસ્તાવ છે. લોકો તેમના માટે સૌથી વધુ અર્થપૂર્ણ હોય તે માટે પસંદ કરી શકે છે. જો કે, જાણકાર નિર્ણય લેવા માટે, સ્કોડા કાયલાકની સમગ્ર શ્રેણીની કિંમતોની વિગતો જાહેર ન થાય ત્યાં સુધી અમારે રાહ જોવી પડશે. કોઈપણ કિસ્સામાં, અન્ય સુવિધાઓ તુલનાત્મક છે. દાખલા તરીકે, આ બંને પેટ્રોલ એન્જિનો સાથે ઉપલબ્ધ છે (જોકે Brezza CNG વિકલ્પ પણ આપે છે), સુવિધાઓની સૂચિ વ્યાપક છે અને બાહ્ય ડિઝાઇન તેમના પોતાના અધિકારમાં આકર્ષક છે. તેથી, ભાવ અંતિમ નિર્ણય નક્કી કરશે.

આ પણ વાંચો: મારુતિ બ્રેઝા વિ મહિન્દ્રા XUV 3XO – રૂ. 10 લાખમાં શું ખરીદવું