નવી મારુતિ ડિઝાયર LXi vs VXi સરખામણી – કયું ખરીદવું?

નવી મારુતિ ડિઝાયર LXi vs VXi સરખામણી - કયું ખરીદવું?

નવી મારુતિ ડિઝાયર તાજેતરમાં ગ્લોબલ NCAP પર સંપૂર્ણ 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ મેળવવા સહિત તમામ યોગ્ય કારણોસર સમાચારમાં છે.

આ પોસ્ટમાં, હું તમને યોગ્ય વિકલ્પ પસંદ કરવામાં મદદ કરવા માટે કિંમત, સુવિધાઓ અને ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં નવી Maruti Dzire LXi vs VXi સરખામણી કરીશ. ડિઝાયર 4 ટ્રિમ્સમાં ઉપલબ્ધ છે, હંમેશની જેમ – LXi, VXi, ZXi અને ZXi+. તેથી, અમે બે નીચલા ટ્રીમ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જે વેચાણનો મોટો હિસ્સો બનાવશે. ચુસ્ત બજેટ ધરાવતા લોકો ચોક્કસપણે આ બેમાંથી પસંદ કરશે. આથી, વેલ્યુ ફોર મની પ્રપોઝિશન માટે કેસ બનાવવા માટે સ્પર્ધાત્મક રીતે તેની કિંમત નક્કી કરવી હિતાવહ છે. ચાલો આની વિગતો તપાસીએ.

નવી મારુતિ ડિઝાયર LXi vs VXi – કિંમત

ચાલો સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિગત – કિંમત સાથે પ્રારંભ કરીએ. બેઝ LXi ટ્રીમની કિંમત રૂ. 6.79 લાખ છે, જ્યારે બીજી-થી-બેઝ VXi રૂ. 7.79 લાખ, એક્સ-શોરૂમમાં ઉપલબ્ધ છે. તેથી, ભાવમાં સ્પષ્ટ રૂ. 1 લાખનું અંતર છે. ચાલો જોઈએ કે તે પ્રીમિયમ યોગ્ય છે કે કેમ.

કિંમત (ex-sh.)LXiVXiMaruti Dzire રૂ 6.79 લાખ રૂ 7.79 લાખ કિંમત સરખામણી

નવી મારુતિ ડિઝાયર LXi vs VXi – ડિઝાઇન

બેઝ LXi ટ્રીમ પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ વચ્ચે મેટ પેનલ ઓફર કરે છે, જ્યારે VXi પાસે આ પેનલ પિયાનો બ્લેક ફિનિશમાં છે. બાદમાં આ પેનલ પર ક્રોમ સ્ટ્રીપ પણ ધરાવે છે, જે દેખાવ પર ભાર મૂકે છે. આમાંથી કોઈને ફોગ લેમ્પ મળતા નથી. બાજુઓ પર, બંને મોડલને 14-ઇંચના સ્ટીલ વ્હીલ્સ મળે છે. બેઝ ટ્રીમમાં, તમને પ્લાસ્ટિક ORVM અને ફેન્ડર્સ પર ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ સાથે કાળા દરવાજાના હેન્ડલ્સ મળશે, જ્યારે VXi મૉડલમાં બૉડી-કલર ડોર હેન્ડલ્સ અને ટર્ન ઇન્ડિકેટર સાથે ORVM અને કાળા બી-પિલર્સ છે. પાછળના ભાગમાં, LXi ટ્રીમ LED ટ્રાઇ-એરો ટેલલેમ્પ્સ, શાર્ક ફિન એન્ટેના અને સ્પોર્ટી બમ્પર ધરાવે છે. આ ઉપરાંત, VXi વેરિઅન્ટમાં બુટલિડ પર ક્રોમ સ્ટ્રીપ છે.

નવી મારુતિ ડીઝાયર LXi vs VXi – આંતરિક અને સુવિધાઓ

અંદરથી, એકંદર લેઆઉટ એ જ રહે છે. જો કે, ઇન-કેબિન સુવિધાઓના સંદર્ભમાં તફાવત છે. LXi ઇટરેશનમાં કોઇ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે નથી પરંતુ ચારેય પાવર વિન્ડો, મેન્યુઅલ ORVM, ડોર પેનલ્સ પર ફેબ્રિક, ટેક્ષ્ચર ડેશબોર્ડ, ફિક્સ્ડ રીઅર હેડરેસ્ટ અને ફેબ્રિક સીટ જેવી વસ્તુઓ મળે છે. બીજી તરફ, VXi વેરિઅન્ટમાં 7-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, 4-સ્પીકર ઑડિયો સિસ્ટમ, વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો, ટિલ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ સાથે સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ કંટ્રોલ્સ, એડજસ્ટેબલ રીઅર હેડરેસ્ટ, યુએસબી-ચાર્જિંગ, રીઅર એસી જેવી વસ્તુઓ ઉમેરે છે. વેન્ટ્સ, ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ ડ્રાઈવરની સીટ, થોડી વધુ પ્રીમિયમ અપહોલ્સ્ટરી, મેન્યુઅલ દિવસ/રાત્રિ IRVM, ગિયર નોબ પર ક્રોમ એમ્બિલિશમેન્ટ વગેરે. તેથી, વધારાની કિંમત ચોક્કસપણે નવા યુગની ઘણી બધી સુવિધાઓ લાવે છે.

સ્પેક્સ

વિશિષ્ટતાઓના સંદર્ભમાં, કોઈપણ ટ્રીમ વચ્ચે કોઈ તફાવત નથી. તે હળવા હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથે 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિનમાંથી પાવર ખેંચે છે જે તંદુરસ્ત 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMT ગિયરબોક્સ સાથે જોડાય છે. મુખ્ય આકર્ષણ મેન્યુઅલ સાથે 24.79 km/l અને AMT સાથે 25.71 km/l ની આશ્ચર્યજનક માઇલેજ છે. તે સિવાય, VXi ટ્રીમને CNG મિલનો વિકલ્પ પણ મળે છે જે યોગ્ય 70 PS અને 102 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક માટે સારી છે. તે એકમાત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે આવે છે જે 33.73 km/kg ની માઈલેજ ધરાવે છે.

સ્પેક્સ મારુતિ ડિઝાયર (P)મારુતિ ડિઝાયર (CNG) એન્જિન 1.2-લિટર 3-સાયલ ઝેડ સિરીઝ પેટ્રોલ1.2-લિટર 3-સાયલ ઝેડ સિરીઝ પેટ્રોલપાવર82 PS70 PSTorque112 Nm102 NmTransmission5MT / AMT5MTMileage (Swift.79/km.2) km/l (MT)33.73 km/kgSpecs

મારું દૃશ્ય

આ બે વચ્ચેની પસંદગી તદ્દન મૂંઝવણભરી હોઈ શકે છે. તેમ છતાં, તે માટે અમે અહીં છીએ. જો તમે ચુસ્ત બજેટ પર છો પરંતુ ઉચ્ચ ઇંધણ અર્થતંત્ર, 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ અને નવા સૌંદર્ય શાસ્ત્ર જેવા ડિઝાયર સાથે સંકળાયેલા લાભો મેળવવા માંગતા હો, તો બેઝ ટ્રીમ તમને આવરી લે છે. બીજી બાજુ, જો તમે નવા યુગની કેટલીક સુવિધાઓ પસંદ કરો છો, તો હું માનું છું કે રૂ. 1 લાખનું પ્રીમિયમ ચોક્કસપણે મૂલ્યવાન છે. તે તમને સૌથી વધુ વસ્તુઓ મેળવે છે જેની તમને ક્યારેય જરૂર પડશે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: નવી Maruti Dzire Chromico આવૃત્તિ Blings Things Up – Video

Exit mobile version