નવી હ્યુન્ડાઇ અલ્કાઝાર વિ ટોયોટા ઇનોવા ક્રિસ્ટા – શું ખરીદવું?

કોરિયન ઓટો જાયન્ટે તાજેતરમાં આ સેગમેન્ટમાં પ્રભુત્વ મેળવવા માટે ટન આધુનિક સુવિધાઓ સાથે અલ્કાઝરનું અપડેટેડ પુનરાવર્તન લોન્ચ કર્યું છે.

આ પોસ્ટમાં, હું નવી Hyundai Alcazar અને Toyota Inova Crystaની સ્પેક્સ, ફીચર્સ, કિંમતો, ડિઝાઇન અને પરિમાણોના સંદર્ભમાં તુલના કરીશ. આ બંને અમારા બજારમાં અલગ-અલગ ઉત્પાદનો છે. અલકાઝર, અનિવાર્યપણે, પ્રખ્યાત ક્રેટાનું 6/7-સીટ વર્ઝન છે. જો કે, હ્યુન્ડાઈએ માત્ર તેને લંબાવ્યું નથી અને બે બેઠકો ઉમેર્યા છે, પરંતુ તેની બહાર અને અંદરની બાજુએ ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કર્યો છે અને કેટલીક નવી કાર્યક્ષમતા પણ ઉમેરી છે. પરિણામે, અલ્કાઝરનું પોતાનું વ્યક્તિત્વ છે. બીજી તરફ, ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટા દેશની સૌથી સફળ MPV છે. તે 2005 થી આસપાસ છે. વર્ષોથી સતત અપડેટ્સ સાથે, તે આજે ઇનોવા ક્રિસ્ટા તરીકે ઉપલબ્ધ છે અને હજુ પણ જાપાનીઝ કાર માર્ક માટે વોલ્યુમ-ચર્નર છે. ચાલો આ સરખામણીની વિગતોમાં જઈએ.

નવી હ્યુન્ડાઈ અલ્કાઝાર વિ ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટા – કિંમત અને સ્પેક્સ

અમે જાણીએ છીએ કે અમારા બજારમાં બે ઉત્પાદનોની સરખામણી કરતી વખતે કિંમત સૌથી નિર્ણાયક પાસું હોઈ શકે છે. ચાલો અલકાઝાર સાથે શરૂ કરીએ. Hyundaiએ તેની કિંમત રૂ. 14.99 લાખથી શરૂ કરીને અને રૂ. 21.55 લાખ સુધીની એક્સ-શોરૂમ સાથે એકદમ વાજબી રીતે રાખી છે. બીજી તરફ, ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટાની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 19.99 લાખથી રૂ. 26.30 લાખની વચ્ચે છે. તેથી, અલકાઝર ચોક્કસપણે આ સંદર્ભે ધાર ધરાવે છે.

નવી હ્યુન્ડાઈ અલ્કાઝાર ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટાની શરૂઆતની કિંમત રૂ 14.99 લાખ રૂ 19.99 લાખ ટોપ ટ્રીમ રૂ 21.55 લાખ રૂ 26.30 લાખ કિંમતની સરખામણી

નવી Hyundai Alcazar નવીનતમ Creta જેવી જ પાવરટ્રેન્સ સાથે આવે છે. આમાં 1.5-લિટર 4-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન શામેલ છે જે તંદુરસ્ત 160 PS અને 253 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. તે ઉપરાંત, ત્યાં 1.5-લિટર 4-સિલિન્ડર ટર્બો ડીઝલ મિલ છે જે પરિચિત 116 PS અને 250 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક આપે છે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ, 6-સ્પીડ ઓટોમેટિક અને 7-સ્પીડ DCT સહિત પસંદ કરવા માટે બહુવિધ ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ખરીદદારો એક પ્રકાર ખરીદવા માટે સક્ષમ હશે જે તેમની જરૂરિયાતો માટે સૌથી વધુ અર્થપૂર્ણ બને.

બીજી તરફ, ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટા સિંગલ એન્જિન-ટ્રાન્સમિશન કોમ્બિનેશન સાથે ઉપલબ્ધ છે. વર્ષોથી, ઇનોવા ક્રિસ્ટા સાથે ઘણી પાવરટ્રેન હતી. જોકે, ઈનોવા હાઈક્રોસના આગમન પછી, ક્રિસ્ટાને માત્ર 2.4-લિટર 4-સિલિન્ડર ટર્બો ડીઝલ એન્જિન મળે છે જે આદરણીય 150 PS અને 343 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ફરજો નિભાવવી એ એકમાત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ છે. ખરીદદારો 7- અથવા 8-સીટ ગોઠવણી માટે પસંદ કરી શકે છે. જો કે, તેમને માત્ર એક એન્જિન અને ગિયરબોક્સ સેટઅપ સાથે કરવું પડશે. તે જરૂરી નથી કે તે ખરાબ વસ્તુ છે કારણ કે તે સ્થાપિત અને વિશ્વસનીય એન્જિન છે.

સ્પેક્સન્યૂ હ્યુન્ડાઈ અલ્કાઝાર ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટા એન્જીન1.5L ટર્બો P / 1.5L D2.4L ટર્બો DPOWER160 PS / 116 PS150 PSTorque253 Nm / 250 Nm343 NmTransmission6MT / 6AT / 7DCTS Competification

ડિઝાઇન અને પરિમાણોની સરખામણી

તે સ્પષ્ટ છે કે આ બંને ઉત્પાદનો ડિઝાઇન અને પરિમાણોની દ્રષ્ટિએ અલગ છે. નવી Hyundai Alcazar આધુનિક ડિઝાઇન ફિલોસોફી ધરાવે છે. તેની “સેન્સ્યુઅસ સ્પોર્ટીનેસ” ડિઝાઈન થીમના ભાગરૂપે, આગળના વિભાગને નીચે LED હેડલેમ્પ્સ સાથે બોનેટ પર ટ્રેડમાર્ક H-આકારના LED DRLs મળે છે. એક મુખ્ય ઘટક, જે આધુનિક કારમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, તે DRL ને જોડતો LED લાઈટ બાર છે જે કારની પહોળાઈને ચલાવે છે. આગળના બમ્પરની નીચે કઠોર સ્કિડ પ્લેટ રમતગમતને ઉજાગર કરે છે. બાજુઓથી નીચે જતા, તમે ભવ્ય ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સ, સોલિડ બોડી ક્લેડીંગ, હેન્ડી રૂફ રેલ્સ અને બ્લેક સાઇડ પિલર જોશો. છેલ્લે, પૂંછડી વિભાગમાં જોડાયેલ LED લાઇટ બારનો સમાવેશ થાય છે જે LED ટેલલેમ્પ્સ, શાર્ક ફિન એન્ટેના અને આગળની જેમ જ બીજી સ્કિડ પ્લેટ સાથે જોડાય છે. એકંદરે, નવી Hyundai Alcazar ચોક્કસપણે આકર્ષક લાગે છે.

બીજી તરફ, ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટા પરિચિત ડિઝાઇન પહેરે છે જેનો આપણે વર્ષોથી અનુભવ કરીએ છીએ. આગળના ભાગમાં, તમને આડા સ્લેબ સાથેનો મોટો રેડિયેટર ગ્રિલ વિભાગ મળે છે. આ ગ્રિલ એક જાડી ક્રોમ ફ્રેમથી ઘેરાયેલી છે જે આગળ બંને બાજુ આકર્ષક લંબચોરસ હેડલેમ્પ્સથી ઘેરાયેલી છે. ક્રોમ એલિમેન્ટ્સ સાથે બમ્પરની આત્યંતિક કિનારીઓ પર અગ્રણી ફોગ લેમ્પ્સ છે. છેલ્લે, ફ્રન્ટ ફેસિયા કાળા સ્કિડ પ્લેટ વિભાગ સાથે સમાપ્ત થાય છે. બાજુઓ પર, બ્લેક સાઇડ પિલર્સ, ડોર પેનલ્સ પર ક્રોમ બેલ્ટ અને સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સ છે. પાછળના ભાગમાં, LED ટેલલેમ્પ્સ અને છત પર માઉન્ટ થયેલ સ્પોઈલર છે. અમે આ ડિઝાઇનને વર્ષોથી જાણીએ છીએ.

પરિમાણો (mm માં.)નવી Hyundai AlcazarToyota Inova CrystaLength4,5604,735Width1,8001,830Height1,7101,795Wheelbase2,7602,750Dimensions Comparison

નવી હ્યુન્ડાઈ અલ્કાઝાર વિ ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટા – ફિચર્સ સરખામણી

આ તે છે જ્યાં વસ્તુઓ ખરેખર રસપ્રદ બને છે. અમે જાણીએ છીએ કે આધુનિક કાર ખરીદનારાઓ ઘણીવાર તેમની કારમાં શ્રેષ્ઠ સુવિધાઓ ઇચ્છે છે. તે સ્પષ્ટ છે કે નવીનતમ કાર, અનિવાર્યપણે, વ્હીલ્સ પરના ગેજેટ્સ બની ગઈ છે. આથી, કાર નિર્માતાઓએ સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે કે તેઓ તેમના ઉત્પાદનોને શાનદાર ટેક્નોલોજી, સુવિધા અને કનેક્ટિવિટીથી સજ્જ કરે. ચાલો નવી Hyundai Alcazarની ટોચની હાઇલાઇટ્સ પર એક નજર કરીએ:

10.25-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10.25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે સેકન્ડ-રો સ્લાઇડિંગ અને રિક્લાઇનિંગ ફંક્શન ડિજિટલ કી, 3 યુઝર પ્રોફાઇલ્સ સાથે ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ ઇલેક્ટ્રો ક્રોમિક IRVM વાયરલેસ ચાર્જિંગ OTA મેપ-એક્સ-એક્સ-એક્સ-એક્સ-વિન્ડર-વિન્ડો-એક્સ-એક્સ-વિન્ડર-વિન્ડો-એક્સ-અપ-વિન્ડો સનશેડ મલ્ટી-એલઇડી લાઇટિંગ અને એમ્બિયન્સ ફ્રન્ટ અને સેકન્ડ રો વેન્ટિલેટેડ સીટ્સ 8-વે પાવર્ડ ફ્રન્ટ સીટ ડ્રાઇવર સીટ મેમરી ફંક્શન 19 ADAS લેવલ 2 ફીચર્સ (હ્યુન્ડાઇ સ્માર્ટસેન્સ) 70+ કુલ સેફ્ટી ફીચર્સ સહિત 40 સ્ટાન્ડર્ડ સેફ્ટી ફીચર્સ + કાર બ્લુલિંક 7 સાથે કનેક્ટેડ ફીચર્સ સરાઉન્ડ વ્યૂ મોનિટર ડિસ્પ્લે 8-સ્પીકર BOSE પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમ 270+ એમ્બેડેડ વૉઇસ કમાન્ડ્સ ડ્રાઇવર મોડ્સ અને ટેરેન્સ મોડ્સ પેડલ શિફ્ટર્સ (AT) હિલ ડિસેન્ટ અને હિલ સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ કંટ્રોલ સાથે

બીજી તરફ, ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટામાં પણ ઘણી સુવિધાઓ છે જેમ કે:

TFT મલ્ટી-ઇન્ફોર્મેશન ડિસ્પ્લે (MID) ચામડાની લપેટી સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે સિલ્વર અને વુડ ફિનિશ ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ ડ્રાઈવર સીટ હાઈટ એડજસ્ટમેન્ટ 8-ઈંચ કેપેસિટીવ ટચ સ્ક્રીન ઓડિયો સિસ્ટમ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઈડ ઓટો સ્માર્ટ એન્ટ્રી સિસ્ટમ ઈઝી સ્લાઈડ ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ વુડ ફિનિશ ઈન્ટીરીયર પેન પર કૂલિંગ એમ્બિયન્ટ ઇલ્યુમિનેશન ક્રૂઝ કંટ્રોલ ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ કોલમ 6 એરબેગ્સ ABS સાથે કપ હોલ્ડર અપર ગ્લોવ બોક્સ સાથે ફોલ્ડેબલ સીટબેક ટેબલ EBD અને BA વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ હિલ સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ કંટ્રોલ ફ્રન્ટ ક્લિયરન્સ સોનાર MID સંકેત સાથે

મારું દૃશ્ય

આ બે આકર્ષક દરખાસ્તો વચ્ચે પસંદ કરવાનું પ્રથમ મુશ્કેલ લાગે છે. જો કે, આ બંને કારના ઉપયોગના સ્પષ્ટ કિસ્સાઓ છે. સૌપ્રથમ, જે લોકો અસંખ્ય આધુનિક સુવિધાઓ અને નવીનતમ ડિઝાઇન ફિલોસોફી સાથે નવીનતમ વાહન ઇચ્છે છે તેઓ નવી Hyundai Alcazar પસંદ કરી શકે છે. ઉલ્લેખ ન કરવો, તે બંનેમાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ સસ્તું છે. વાસ્તવમાં, આ બેમાંથી તે એકમાત્ર છે જે પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ અને મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો સાથે હોઈ શકે છે. બીજી તરફ, જો તમને સાબિત વિશ્વસનીયતા અને આરામ સાથે નોંધપાત્ર રીતે મોટી MPV જોઈતી હોય, તો ટોયોટા ઈનોવા ક્રિસ્ટા ઘણો અર્થપૂર્ણ છે. તમારે ફક્ત એક પર તમારા હાથ મેળવવા માટે થોડી વધુ શેલ કરવી પડશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમે આમાંથી કોઈપણ સાથે ખોટું ન કરી શકો.

આ પણ વાંચો: ન્યુ હ્યુન્ડાઈ અલ્કાઝાર વિ મહિન્દ્રા XUV700 – કયું ખરીદવું?