સામાન્ય રીતે, લોકો નવી કાર ખરીદતી વખતે મિડ- અને ટોપ-સ્પેક વેરિઅન્ટ વચ્ચે મૂંઝવણમાં હોય છે
આ પોસ્ટમાં, હું ઈન્ટીરીયર, એક્સટીરીયર, ફીચર્સ અને કિંમતના આધારે મેન્યુઅલ અવતારમાં નવા Honda Amaze VX અને ZX ટ્રીમ્સની સરખામણી કરી રહ્યો છું. હોન્ડાએ તાજેતરમાં જ અમારા માર્કેટમાં શક્તિશાળી 4થી જનરેશન મારુતિ ડિઝાયરને ટક્કર આપવા માટે 3જી જનરેશન Amaze લોન્ચ કરી છે. કોમ્પેક્ટ એસયુવીના આગમન પછી, સેડાન સેગમેન્ટને હિટ લાગી છે. તેમ છતાં, તે Dzire, Amaze, Aura અને Tigor જેવા વાહનો છે જે હજુ પણ આ જગ્યાને વધારી રહ્યા છે. હમણાં માટે, ચાલો ચર્ચા કરીએ કે કયું મોડેલ પૈસા માટે વધુ મૂલ્યવાન છે.
નવી Honda Amaze VX vs ZX – કિંમત
VX વેરિઅન્ટની કિંમત રૂ. 9.10 લાખ છે, જ્યારે ZX રૂ. 9.70 લાખ, એક્સ-શોરૂમમાં છૂટક છે. નોંધ કરો કે આ મેન્યુઅલ વર્ઝનની કિંમતો છે. તેથી, બંને વચ્ચે 60,000 રૂપિયાનું નોંધપાત્ર અંતર છે.
કિંમતHonda Amaze VXHonda Amaze ZXEx-શોરૂમ રૂ 9.10 લાખ રૂ 9.70 લાખ કિંમતની સરખામણી
નવી Honda Amaze VX vs ZX – ડિઝાઇન
આ વિડિયો YouTube પર MOHIT VIHEM પરથી આવ્યો છે. તેની પાસે સંપૂર્ણ સરખામણી માટે બંને કાર બાજુમાં છે. આગળના ભાગમાં, આ બંનેને સંકલિત LED DRLs સાથે LED હેડલેમ્પ્સ, LED ફોગ લેમ્પ્સ અને ટોચ પર ક્રોમ સ્લેબ સાથે વિશાળ ગ્રિલ સેક્શન મળે છે. નોંધ કરો કે ZX સંસ્કરણના નીચેના અડધા ભાગમાં ગ્રિલ અને ફોગ લેમ્પ હાઉસિંગ પર ક્રોમ ઇન્સર્ટ ઉમેરવામાં આવે છે પરંતુ હોસ્ટ દાવો કરે છે કે આ વધારાની એક્સેસરીઝનો એક ભાગ છે. બાજુઓ પર, VX ને 15-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ મળે છે, જ્યારે ZX ને 15-ઇંચના ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સ મળે છે. પાછળના ભાગમાં, બંને કારમાં શાર્ક ફિન એન્ટેના અને સિટી-પ્રેરિત LED ટેલલેમ્પ્સ છે. ફરીથી, ZX વેરિઅન્ટમાં એક્સેસરીઝના ભાગ રૂપે ટેલલેમ્પ્સ વચ્ચે વધારાનો ક્રોમ બેલ્ટ છે. માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે સેગમેન્ટ-પ્રથમ ADAS માટે ZX મોડેલમાં ફ્રન્ટ કેમેરાનો ઉમેરો.
નવી Honda Amaze VX vs ZX – આંતરિક અને સ્પેક્સ
અંદરથી, VX ટ્રીમ ગ્રાહકોને લાડ લડાવવા માટે તમામ જરૂરી સુવિધાઓ ધરાવે છે. આમાં 8-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે, વાયરલેસ ચાર્જિંગ, વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો, પાર્ટ-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ કંટ્રોલ્સ, ફેબ્રિક સીટ્સ, ઓટોમેટિક એસી, ટેક્ષ્ચર ડેશબોર્ડ, યુએસબી ચાર્જિંગ, સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટન વગેરે જેવી વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે. ZX સંસ્કરણમાં એકમાત્ર ઉમેરો એડીએએસ, બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટરિંગ, પાછળના એસી વેન્ટ્સ અને દરવાજાની પેનલ પર સોફ્ટ-ટચ સામગ્રી. બંને મોડલ સમાન E20-સુસંગત 1.2-લિટર 4-સિલિન્ડર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ મિલનો ઉપયોગ કરે છે જે 90 PS અને 110 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક માટે સારી છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું છે. Honda મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે 18.65 km/l ની માઈલેજનો દાવો કરે છે.
SpecsHonda AmazeEngine1.2L 4-cyl પેટ્રોલ E20Power90 PSTorque110 NmTransmission5MT / CVTMileage18.65 km/l (MT) / 19.46 km/l (CVT)બૂટ સ્પેસ416 લિટર ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ172
મારું દૃશ્ય
આ સરખામણીમાં, તે સ્પષ્ટ થાય છે કે આ બે કાર વચ્ચે રૂ. 60,000નો મુખ્ય તફાવત એડીએએસ, એલોય વ્હીલ્સ, પાછળના એસી વેન્ટ્સ અને ડોર પેનલ્સ પર સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ છે. તેથી, જો તમને ADAS સક્રિય સલામતી સ્યુટ અને થોડી વધુ સારી બાહ્ય ડિઝાઇન જોઈતી હોય, તો તમે ZX ટ્રીમ માટે જઈ શકો છો. નહિંતર, VX મોડલ તમને જરૂરી હોય તેવી તમામ કાર્યક્ષમતા મેળવે છે.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: નવી હોન્ડા અમેઝ ઝેડએક્સ વિ મારુતિ સિયાઝ આલ્ફા – વધુ VFM શું છે?
