નવી હોન્ડા અમેઝ વિ નવી મારુતિ ડિઝાયર – કયું સારું છે?

નવી Honda Amaze આખરે ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે જે તેના પ્રતિસ્પર્ધીઓ સાથે વિગતવાર સરખામણીની ખાતરી આપે છે.

આ પોસ્ટમાં, હું સ્પેક્સ, ફીચર્સ, કિંમત, ડિઝાઇન અને સેફ્ટીના આધારે નવી Honda Amazeની સરખામણી નવી Maruti Dzire સાથે કરી રહ્યો છું. નોંધ કરો કે હોન્ડા આ લોકપ્રિય માર્કેટ સેગમેન્ટનો મોટો હિસ્સો લેવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. તે 2013 માં તેની શરૂઆતથી વેચાણ ચાર્ટ પર યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે. વર્ષોથી, કોમ્પેક્ટ સેડાનમાં માત્ર થોડા જ સંપૂર્ણ અપડેટ કરવામાં આવ્યા છે. આનો ઉદ્દેશ્ય સેગમેન્ટ લીડર, મારુતિ ડિઝાયર પાસેથી થોડો બજાર હિસ્સો મેળવવાનો છે. ડિઝાયર દેશની સૌથી સફળ સેડાન છે. ચાલો બંનેની ઊંડાણપૂર્વક સરખામણી કરીએ.

નવી હોન્ડા અમેઝ વિ નવી મારુતિ ડિઝાયર – કિંમત

નવી કોમ્પેક્ટ સેડાન 3 વેરિઅન્ટ્સમાં વેચાણ પર છે – V, VX અને ZX. Honda એ નવી Amazeની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 8 લાખ રૂપિયાથી લઈને 10.90 લાખ રૂપિયા સુધીની છે. આ સાથે, તે દેશમાં ADAS સાથેનું સૌથી સસ્તું વાહન બની ગયું છે. ઉપરાંત, આ પ્રારંભિક કિંમતો છે જે લોન્ચના પ્રથમ 45 દિવસ માટે માન્ય છે. વધુમાં, હોન્ડા શ્રેષ્ઠ 3-વર્ષ/અમર્યાદિત પ્રમાણભૂત વૉરંટી પણ ઑફર કરી રહી છે જે 7 વર્ષ/અમર્યાદિત અને 10 વર્ષ સુધી કોઈપણ સમયે વૉરંટી આપી શકાય છે. બીજી તરફ, મારુતિ ડિઝાયર રૂ. 6.79 લાખ અને રૂ. 10.14 લાખની વચ્ચે એક્સ-શોરૂમમાં છૂટક છે. આ સંદર્ભે, ડીઝાયર સ્પષ્ટ ધાર ધરાવે છે.

કિંમત (Ex-sh.) Honda AmazeMaruti DzireBase મોડલ રૂ 8 લાખ રૂ 6.79 લાખ ટોપ મોડલ રૂ 10.90 લાખ રૂ 10.14 લાખ કિંમતની સરખામણી

નવી હોન્ડા અમેઝ વિ નવી મારુતિ ડિઝાયર – સ્પેક્સ અને માઇલેજ

આગળ, ચાલો આ વાહનો પર પાવરટ્રેન અને ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પોની તુલના કરીએ. નવી Honda Amaze આઉટગોઇંગ મોડલની જેમ જ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશનને આગળ વહન કરે છે. આનો અર્થ છે 1.2-લિટર 4-સિલિન્ડર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ મિલ જે 90 PS અને 110 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક માટે સારી છે. આ વખતે, તે E20-સુસંગત મિલ છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા CVT ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે. હોન્ડા મેન્યુઅલ સાથે 18.65 km/l અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે 19.46 km/l ની માઈલેજનો દાવો કરે છે. વધુમાં, તે 172 મીમીનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને 4.7 મીટરની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા ધરાવે છે.

બીજી તરફ, નવી મારુતિ ડિઝાયર લેટેસ્ટ સ્વિફ્ટ પાસેથી પાવરટ્રેન ઉધાર લે છે. આનો અર્થ એ છે કે હળવા હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથે 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન છે જે તંદુરસ્ત 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMT ગિયરબોક્સ વચ્ચે પસંદગી કરવાના વિકલ્પો છે. જો કે, સૌથી મોટી વાત એ છે કે મેન્યુઅલ સાથે 24.79 km/l અને AMT સાથે 25.71 km/l ના વર્ગ-અગ્રણી માઇલેજના આંકડા છે. વધુમાં, Dzire CNG મિલ સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે જે 33.73 km/kg ની માઇલેજ સાથે 70 PS અને 102 Nm જનરેટ કરે છે. આ કિસ્સામાં, ખરીદદારો પાસે ચોક્કસપણે તેમની જરૂરિયાતોને સંતોષવા માટે ઘણી બધી પસંદગીઓ છે.

SpecsHonda AmazeMaruti DzireEngine1.2L 4-cyl Petrol E201.2L 3-Cyl Z સિરીઝ પેટ્રોલ / CNGPower90 PS82 PS / 70 PSTorque110 Nm112 Nm / 102 NmTransmission5MT / CVT5M6MT / kmT5M6MT / kmT5MTile / 19.46 km/l (CVT? 25.75 kmpl (AMT) અને 24.8 kmpl (MT) / 33.73 km/kg (CNG) બુટ સ્પેસ416 લિટર 382 લિટર સ્પેક્સ સરખામણી

નવી હોન્ડા અમેઝ વિ નવી મારુતિ ડિઝાયર – આંતરિક અને સુવિધાઓ

તે સ્પષ્ટ છે કે આધુનિક કાર ખરીદનારાઓ તેમના વાહનોમાં નવીનતમ તકનીકી અને સગવડતા ઇચ્છે છે. તેથી જ કાર નિર્માતાઓ તેમના મોડલને તમામ ઘંટ અને સિસોટીથી સજ્જ કરે છે. હકીકતમાં, નવા યુગની કાર તમામ પ્રકારની કનેક્ટિવિટી અને સલામતી સુવિધાઓ સાથે ચાલતા ગેજેટ્સ બની ગઈ છે. નોંધ કરો કે ડીઝાયર ગ્લોબલ NCAP પર સંપૂર્ણ 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ ધરાવે છે. તેની ઇન-કેબિન કાર્યક્ષમતાઓ સમાવિષ્ટ છે:

સ્માર્ટફોન વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો ઓટો એસી ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ (ફર્સ્ટ-ઇન-સેગમેન્ટ) રીઅર એસી વેન્ટ્સ વાયરલેસ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને “હાય સુઝુકી” ઓવર-ધ-એર (OTA) સિસ્ટમ અપગ્રેડ દ્વારા સ્માર્ટપ્લે પ્રો ઓનબોર્ડ વૉઇસ સહાયક સાથે 7-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે રીઅર યુએસબી પોર્ટ્સ રીઅર વાઇપર અને વોશર એડજસ્ટેબલ રીઅર સીટ હેડરેસ્ટ 6-સ્પીકર ઓડિયો સિસ્ટમ 60:40 સ્પ્લિટ રીઅર સીટ કીલેસ એન્ટ્રી સાથે પુશ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ લગેજ રૂમ લેમ્પ ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ 6 એરબેગ્સ હિલ હોલ્ડ આસિસ્ટ ABS સાથે EBD ઈલેક્ટ્રિકલી ફોલ્ડેબલ અને એડજસ્ટેબલ ORVMs ISOFIX ચાઈલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ સ્માર્ટ/સ્ટારટોપ એન્જિન સાથે કી એલેક્સા કૌશલ્ય કનેક્ટિવિટી સ્માર્ટવોચ કનેક્ટિવિટી રીઅર યુએસબી પોર્ટ્સ સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ ઓડિયો કંટ્રોલ 360-ડિગ્રી કેમેરા (ફર્સ્ટ-ઇન-સેગમેન્ટ)

બીજી તરફ, નવી Honda Amaze કેટલીક સેગમેન્ટ-પ્રથમ સુવિધાઓ સાથે નવા યુગની અનેક સુવિધાઓ સાથે આવે છે. મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ સમાવિષ્ટ છે:

તમામ વેરિઅન્ટ્સમાં HD IPS ડિસ્પ્લે સાથે 8-ઇંચ ફ્લોટિંગ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ 7-ઇંચ સેમી-ડિજિટલ TFT MID ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 416-લિટર બૂટ સ્પેસ ડિજિટલ એસી વેલકમ એનિમેશન અને કસ્ટમાઇઝેશન હોન્ડા સેન્સિંગ ADAS સેફ્ટી ટેક (ફર્સ્ટ-ઇન-સેગમેન્ટ) ક્લાસ હેડરૂમ અને લેગરૂમ 6-સ્પીકર પ્રીમિયમ સરાઉન્ડ સાઉન્ડ સિસ્ટમ વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો પેડલ શિફ્ટર્સ હોન્ડા કનેક્ટ 37 થી વધુ સુવિધાઓ સાથે 5 વર્ષનાં મફત સબ્સ્ક્રિપ્શન સાથે રિમોટ એન્જિન શરૂ કરો AC બ્લૂટૂથ એપ કનેક્ટિવિટી વાયરલેસ ચાર્જર સ્માર્ટ કીલેસ એન્ટ્રી સાથે વોક-અવે લોક રીઅર આર્મરેસ્ટ સાથે કપહોલ્ડર્સ પીએમ2 એસી રીઅર આર્મરેસ્ટ સાથે. કેબિન એર પ્યુરિફાયર 6 એરબેગ્સ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ હિલ સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ લેન-વોચ કેમેરા (ફર્સ્ટ-ઇન-સેગમેન્ટ) એસેસરીઝ સાથે 6 કલર વિકલ્પો સિગ્નેચર પેકેજ (વૈકલ્પિક)

ડિઝાઇન અને પરિમાણો

ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, હોન્ડાએ એકંદર સિલુએટને સમાન રાખીને આઉટગોઇંગ મોડલથી અલગ દેખાવ આપવાનું યોગ્ય કામ કર્યું છે. આગળના ભાગમાં, અમે શહેર જેવું LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર જોઈએ છીએ જે LED DRL ને સમાવે છે. આ સ્લીક લાઇટ કન્સોલ મધ્યમાં હોન્ડા લોગો સાથે ઉપર અને નીચેના છેડા પર ક્રોમ તત્વો સાથે મોટી રેડિયેટર ગ્રિલને લપેટી લે છે. નીચે, અમે સ્પોર્ટી બમ્પર પર ભવ્ય ધુમ્મસ લેમ્પ હાઉસિંગ્સ જોઈએ છીએ. બાજુઓ પર, અમે સ્ટાઇલિશ 15-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ, બ્લેક બી-પિલર્સ અને પ્રમાણમાં ક્રીઝલેસ ડોર પેનલ્સ જોઈએ છીએ. પાછળના ભાગમાં, નવી અમેઝમાં શાર્ક ફિન એન્ટેના, સ્લિમ LED ટેલલેમ્પ્સ અને બંને બાજુએ તેમને જોડતી પેનલ છે. એકંદરે, નવી અમેઝ આધુનિક લાગે છે.

બીજી તરફ, નવી મારુતિ ડિઝાયર પણ નવો દેખાવ ધરાવે છે. આગળના ભાગમાં, એકીકૃત LED DRLs સાથે આકર્ષક LED હેડલેમ્પ્સ અને તેમની વચ્ચે પિયાનો બ્લેક પેનલ, આડી પટ્ટાઓ સાથેની વિશાળ ગ્રિલ, બંને બાજુ ફોગ લેમ્પ્સ સાથે સ્પોર્ટી બમ્પર અને સીધા વલણ છે. બાજુઓથી નીચે જતા, અમે અલગ-અલગ 15-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ, ક્રીઝલેસ ડોર પેનલ્સ, વિન્ડોની ફરતે ક્રોમ ફ્રેમ્સ અને બ્લેક બી-પિલર્સ જોઈએ છીએ. નોંધ કરો કે આગળનો અને પાછળનો ફેસિયા તાજો છે, જ્યારે બાજુનો વિભાગ પ્રી-ફેસલિફ્ટ મોડલ જેવો છે. પૂંછડીના છેડામાં શાર્ક ફિન એન્ટેના, બૂટ લિડ-માઉન્ટેડ ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્પોઇલર, વચ્ચે ક્રોમ બેલ્ટ અને ખરબચડા બમ્પર સાથે LED ટેલલેમ્પ્સ માટે ટ્રાઇ-એરો પેટર્ન છે. આ બંને વ્યક્તિગત માર્ગની હાજરી ધરાવે છે.

પરિમાણો (mm માં) Honda AmazeMaruti DzireLength3,995 3,995Width1,7331,735Height1,5001,525Wheelbase2,470 2,450Dimensions Comparison

મારું દૃશ્ય

આ બે વાહનો વચ્ચે પસંદગી કરવી ખૂબ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. આ બંને ખરીદદારો માટે કંઈક અલગ ઓફર કરે છે. ઉપરાંત, ડીઝાયર માટે થોડો ફાયદો હોવા છતાં તેમની કિંમતો હજુ પણ ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક છે. તેમ છતાં, તે ખરેખર ચોક્કસ બ્રાન્ડ માટે તમારી વ્યક્તિગત પસંદગી પર આધાર રાખે છે. ઉદ્દેશ્યપૂર્વક, જો તમે થોડા પૈસા બચાવવા માંગતા હો અને નવીનતમ સુવિધાઓ અને સેગમેન્ટ-શ્રેષ્ઠ માઇલેજના આંકડાઓ સાથેની કાર અથવા CNG પાવરટ્રેન અને 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ મેળવવા માંગતા હો, તો મારુતિ ડિઝાયર તમારી પસંદગી હોવી જોઈએ. જો કે, જો તમે સેગમેન્ટ-પ્રથમ ADAS સક્રિય સલામતી સ્યુટ સાથે થોડું વધુ શક્તિશાળી એન્જિન ઇચ્છતા હોવ, તો Amaze તમારી પસંદગી હોવી જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમે આમાંથી કોઈપણ સાથે ખોટું ન કરી શકો.

આ પણ વાંચો: નવી Honda Amaze vs Hyundai Aura – કઈ કોમ્પેક્ટ સેડાન ખરીદવી?