નવું હીરો એક્સપલ્સ 210 ડેબ્યુ – તમારે જે જાણવાની જરૂર છે

નવું હીરો એક્સપલ્સ 210 ડેબ્યુ - તમારે જે જાણવાની જરૂર છે

સાહસ શોધનારાઓને આકર્ષવા માટે મોટરસાયકલની Xpulse શ્રેણીને નવા સંસ્કરણ સાથે પ્રોત્સાહન મળી રહ્યું છે

નવા Hero Xpulse 210એ આખરે વાસ્તવિક અનાવરણ પહેલાં જ મિલાનમાં EICMA 2024 ઇવેન્ટમાં તેની શરૂઆત કરી છે. Hero MotoCorp તરફથી મોટરસાઇકલની Xpulse રેન્જ રાઇડિંગના શોખીનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, ખાસ કરીને જેઓ એડવેન્ચર ટ્રિપ્સ પર જવાનું પસંદ કરે છે. અમે લાંબા સમયથી Xpulse બાઇકના સાક્ષી છીએ. જો કે, આ મોનીકરની 210 સીરીઝ એવા લોકો માટે છે જેઓ તેમના ટુ-વ્હીલરમાંથી કેટલીક એન્ટ્રી-લેવલ એડવેન્ચર બાઇક્સની સરખામણીમાં સહેજ પ્રીમિયમ પર સ્વસ્થ પ્રદર્શન ઇચ્છે છે. ચાલો અહીં વિગતો પર એક નજર કરીએ.

નવું Hero Xpulse 210 ડેબ્યુ

Xpulse ની ડિઝાઇન વિશિષ્ટતાઓ Xpulse 200 થી પ્રેરણા લે છે. તે હેડલેમ્પ ક્લસ્ટરની અંદર સંકલિત LED DRLs સાથે આક્રમક અને આધુનિક લાઇટિંગ સાથે આગળનો ભાગ દર્શાવે છે. તે સિવાય, હેડલાઇટ ક્લસ્ટરનો સાઇડ સેક્શન તે તીક્ષ્ણ કટ અને ક્રિઝ સાથે સ્પોર્ટી વાઇબ્સ ઝીલે છે. આપણે એ પણ જોઈ શકીએ છીએ કે આગળની લાઇટ એ પ્રોજેક્ટર પ્રકાર છે જે આધુનિક બાઇકમાં સામાન્ય છે. ઉપરાંત, તે એક લાંબી વિન્ડસ્ક્રીન અને સ્પોર્ટી બોડી ગ્રાફિક્સ સાથે મોટી ઇંધણ ટાંકી મેળવે છે. ટર્ન સિગ્નલ અને ટેલ લેમ્પ પણ LED છે. તેથી, એકંદર દેખાવ તદ્દન આલીશાન અને કઠોર છે.

તમામ નવા યુગની મોટરસાયકલોની જેમ, નવી Hero Xpulse 210 પણ ખરીદદારોને લાડ લડાવવા માટે નવીનતમ ટેક, કનેક્ટિવિટી અને સગવડતાથી ભરેલી છે. આમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન માટે 4.2-ઇંચ રંગીન TFT ડિસ્પ્લે, બાર-ટાઇપ ટેકોમીટર, લાર્જ સ્પીડોમીટર, શીતક તાપમાનની વિગતો, ગિયર પોઝિશનિંગ ઇન્ડિકેટર અને “રોડ” મોડ જેવી વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે જે એન્જિન અથવા ABS માટે હોઈ શકે છે. વધુ વિગતો લોન્ચ સમયે બહાર આવશે જ્યારે કિંમતો પણ જાહેર કરવામાં આવશે.

સ્પેક્સ

વિશિષ્ટતાઓના સંદર્ભમાં, નવી Hero Xpulse 210 Karizma XMR જેવું જ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન ધરાવે છે. જો કે, આઉટપુટના સંદર્ભમાં થોડો ફેરફાર છે. પરિણામે, તે 210-cc લિક્વિડ-કૂલ્ડ સિંગલ-સિલિન્ડર મિલ ધરાવે છે જે આદરણીય 24.6 hp અને 20.7 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક આપે છે. આ મિલ 6-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, સસ્પેન્શન ટ્રાવેલ આગળના ભાગમાં 210 mm અને પાછળના ભાગમાં 205 mm છે. આ ઑફ-રોડિંગ દૃશ્યોને ઘણી મદદ કરશે. વધુમાં, તે 21-ઇંચના આગળના અને 18-ઇંચના પાછળના ટાયર સાથે સ્વિચેબલ ABS મેળવે છે. ઓફર પર રેલી કીટ પણ હશે. એક્સ-શોરૂમ રૂ. 1.47 લાખથી રૂ. 1.55 લાખમાં છૂટક Xpulse 200 કરતાં થોડી વધુ કિંમતો હશે.

આ પણ વાંચો: ક્લાસિક ડ્રેગ રેસમાં Hero Xtreme 125R vs Bajaj Pulsar NS125

Exit mobile version