ડિલિવરી 11 નવેમ્બરથી શરૂ થવાની છે કારણ કે નવીનતમ કોમ્પેક્ટ સેડાનનું અનાવરણ કરવામાં આવ્યું છે
નવી 4th-gen Maruti Dzire જાહેર કરવામાં આવી છે કારણ કે અમે આ વૉકઅરાઉન્ડ વીડિયોમાં તે શું ઑફર કરે છે તેના પર એક નજર કરીએ છીએ. ડિઝાયર અમારા માર્કેટમાં એક આઇકોનિક મોનિકર છે. 2008 થી આસપાસ હોવાને કારણે, તે ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતા વાહનોમાંનું એક છે. વર્ષોથી, ખાનગી વ્યક્તિઓ તેમજ કોમર્શિયલ ફ્લીટ ઓપરેટરોએ તેને ભારે ખરીદી કરી છે. આ જગ્યામાં તંદુરસ્ત સ્પર્ધા હોવા છતાં તેની પાગલ લોકપ્રિયતાનું કારણ તે છે. વર્તમાન-જનન અવતારમાં, તે સંપૂર્ણપણે નવું આંતરિક ધરાવે છે જે તેને કોઈપણ અગાઉના-જનન મોડલ્સથી અલગ પાડે છે. અહીં વિગતો છે.
4થી-જનરલ મારુતિ ડિઝાયર વૉકરાઉન્ડ
અમને નવા ડિઝાયરનો અનુભવ કરવાની તક મળી. આગળના ભાગમાં, તે એકીકૃત LED DRLs સાથે નવા આકર્ષક LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર અને બે લાઇટ કન્સોલને જોડતી ગ્લોસ બ્લેક પેનલ ધરાવે છે. મને આડા તત્વો સાથેની મોટી ક્રોમ-ફિનિશ્ડ ગ્રિલ ગમે છે. તે સિવાય, સ્પોર્ટી બમ્પર હાઉસ બંને છેડે ફોગ લેમ્પ્સ ધરાવે છે. બાજુઓ પર, દર્શકોને સ્ટાઇલિશ 15-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ અને વિન્ડોની ફ્રેમ હેઠળ ચાલતા ક્રોમ બેલ્ટ દ્વારા આવકારવામાં આવે છે. છેલ્લે, પૂંછડી વિભાગમાં શાર્ક ફિન એન્ટેના, અને ત્રિ-તીર આકારની LED ટેલલેમ્પ્સને જોડતી કાળા કાચની પેનલ પર ક્રોમ સ્ટ્રીપ છે, જ્યારે બમ્પર પણ નવું છે. એકંદરે, કોમ્પેક્ટ સેડાન સ્વિફ્ટના પ્રભાવથી દૂર રહીને ઘણી લાંબી મજલ કાપે છે.
આંતરિક અને સુવિધાઓ
અંદરની બાજુએ, ભારતમાં સૌથી મોટા કાર માર્કે પ્રીમિયમ તત્વોને પ્રભાવિત કરવા માટે નોંધપાત્ર પ્રયાસો કર્યા છે. તેથી, ડેશબોર્ડ લાકડાના જડતર અને સાટિન પૂર્ણાહુતિ સાથે ટેક્ષ્ચર દેખાવ ધરાવે છે. તે સિવાય, મારુતિએ નવી ડિઝાયરને સેગમેન્ટ-ફર્સ્ટ ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ સહિત તમામ બેલ અને વ્હિસલથી સજ્જ કરી છે. ટોચની સુવિધાઓમાં શામેલ છે:
મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મલ્ટિમીડિયા કંટ્રોલ્સ સાથે એચવીએસી પુશ બટન સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ લેન માટે ફિઝિકલ ટૉગલ સ્વિચ રાખો આસિસ્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર કનેક્ટેડ મલ્ટીમીડિયા ચારરન પોર્ટ ચાર્જિંગ કાર માટે મલ્ટી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર કનેક્ટેડ મલ્ટીમીડિયા પોર્ટ રિપ્લેસમેન્ટ માટે. ઇબીડી 360-ડિગ્રી કેમેરા સાથે ડોર પેનલ્સ પાછળના એસી વેન્ટ ટેક્ષ્ચર ડેશબોર્ડ 6 એરબેગ્સ એબીએસ પર બ્રશ મેટલ ઇન્સર્ટ
સ્પેક્સ
એક્સટીરીયર સ્ટાઇલની જેમ જ નવી 4થી જનરેશન મારુતિ ડિઝાયરમાં એન્જિન નવું છે. આ વખતે, તે હળવા હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી સાથે 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન મેળવે છે જે યોગ્ય 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. તમે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMT ગિયરબોક્સમાંથી એક પસંદ કરી શકો છો. CNG મિલ પરિચિત 70 PS અને 102 Nm જનરેટ કરશે. પેટ્રોલ ટ્રીમમાં, માઇલેજના આંકડા મેન્યુઅલ સાથે 24.8 km/l અને AMT સાથે 25.75 km/l છે. બીજી તરફ, CNG વિકલ્પ સાથે, આ સંખ્યા વધીને 33.73 km/kg થઈ જાય છે. આ નંબરો ઘણા ગ્રાહકોને ખેંચશે.
સ્પેક્સ મારુતિ ડિઝાયર (P)મારુતિ ડિઝાયર (CNG) એન્જિન 1.2-લિટર 3-સાયલ ઝેડ સિરીઝ પેટ્રોલ1.2-લિટર 3-સાયલ ઝેડ સિરીઝ પેટ્રોલપાવર82 PS70 PSTorque112 Nm102 NmTransmission5MT / AMT5MTMileage (Swift.pl27/km.pl5AM) (MT)33.73 km/kg બુટ સ્પેસ382 લિટર–સ્પેક્સ
આ પણ વાંચો: વર્તમાન મારુતિ ડિઝાયર વિ નવી ડિઝાયર – આ બધું શું અલગ છે?
