નવું 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ વિ મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ – કયું ખરીદવું?

નવું 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ વિ મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ – કયું ખરીદવું?

નવી મેગ્નાઈટ ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે અને તે કેટલાક નવા યુગની સુવિધાઓ સાથે નાના સૌંદર્યલક્ષી ફેરફારો સાથે આવે છે.

આ પોસ્ટમાં, હું નવા 2024 Nissan Magnite અને Maruti Fronxની સ્પેક્સ, ફીચર્સ, કિંમત, ડિઝાઇન અને સલામતીના આધારે સરખામણી કરીશ. આ સરખામણીનું મુખ્ય કારણ આ બે ઉત્પાદનોની કિંમતોમાં મોટા પાયે ઓવરલેપ છે. અમે જાણીએ છીએ કે ભારતીય બજારમાં કઈ કાર ખરીદવી તે નક્કી કરતી વખતે કિંમત મુખ્ય પરિબળ છે. એક તરફ, નવી મેગ્નાઈટ એ દરેક વ્યક્તિ માટે આકર્ષક વિકલ્પ છે જે પૈસા માટે મૂલ્યની દરખાસ્ત શોધે છે. બીજી તરફ, Fronx એ એક વિશિષ્ટ ઉત્પાદન છે જે અર્થમાં તે બલેનો પર આધારિત ક્રોસઓવર SUV છે. ચાલો અહીં આ કેસની વિશેષતાઓમાં ઊંડા ઉતરીએ.

નવું 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ વિ મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ – કિંમત

ચાલો મુખ્ય માપદંડ, કિંમત સાથે શરૂ કરીએ. ભારત જેવા ભાવ-સભાન બજારમાં, અહીંથી નિર્ણયો લેવામાં આવે છે. નવી 2024 નિસાન મેગ્નાઈટની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 5.99 લાખ અને રૂ. 11.50 લાખ છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, નવી સુવિધાઓ ઉમેરવા છતાં આ આઉટગોઇંગ મોડલ જેટલી જ પ્રારંભિક કિંમત છે. બીજી તરફ, મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ રૂ. 7.51 લાખથી શરૂ થાય છે અને એક્સ-શોરૂમ રૂ. 13.04 લાખ સુધી જાય છે. આથી, મેગ્નાઈટ ચોક્કસપણે નીચલા, તેમજ ઉચ્ચ ટ્રીમ્સમાં ધાર ધરાવે છે.

નવી કિંમત નિસાન મેગ્નાઈટ મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ બેઝ મૉડલ રૂપિયા 5.99 લાખ રૂપિયા 7.51 લાખ ટૉપ મૉડલ રૂપિયા 11.50 લાખ રૂપિયા 13.04 લાખ કિંમતની સરખામણી

નવું 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ વિ મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ – સ્પેક્સ અને માઈલેજ

આ સંદર્ભમાં આગળનું પાસું સ્પેક્સ અને માઇલેજ છે. નવી 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ પ્રી-ફેસલિફ્ટ યુગથી તેની પાવરટ્રેન જાળવી રાખે છે. આનો અર્થ એ છે કે તે ટર્બોચાર્જર સાથે અને વગર 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે. આના પરિણામે અનુક્રમે 71 hp/96 Nm અને 99 hp/152 Nm (CVT સાથે 160 Nm) ના પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ થાય છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને AMT અથવા CVT ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ વિકલ્પ સાથે જોડાય છે. આ સૂચવે છે કે તમામ પ્રકારના ખરીદદારો તેઓ જે ઇચ્છે છે તે મેળવી શકે છે. સત્તાવાર માઇલેજના આંકડા મેન્યુઅલ માટે 20 km/l અને CVT ઑટોમેટિક માટે 17.4 km/l છે.

બીજી તરફ, મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ બે પાવરટ્રેન વિકલ્પોમાં આવે છે. તેમાં 1.2-લિટર 4-સિલિન્ડર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ અને 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ મિલ અનુક્રમે 90 PS / 113 Nm અને 100 PS / 147 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMT ગિયરબોક્સ છે. માઇલેજના આંકડાઓ મેન્યુઅલ વર્ઝનથી પ્રભાવશાળી 21.79 kmpl અને AMT ઓટોમેટિક સાથે વધુ સારી 22.89 kmpl છે. નોંધ કરો કે Fronx 1.2-લિટર મિલ સાથે CNG ટ્રીમ પણ આપે છે જે 78 PS અને 99 Nm પીક પાવર અને એકમાત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે ટોર્ક જનરેટ કરે છે.

SpecsNissan MagniteMaruti FronxEngine1.0L P અને Turbo P1.2L Petrol / 1.0L Turbo Petrol / 1.2L CNGPower71 hp / 99 hp90 PS / 100 PS / 78 PSTorque96 Nm / 152 Nm / N19m/NV13m/NVT (13m રેન્સમિશન5MT / 5 AMT / CVT5MT / AMT / 5MTMileage20 km/l (MT) / 17.4 km/l (CVT) 22.89 kmpl (AMT) / 21.79 kmpl (MT) અને 28.51 km/kgSpecs સરખામણી

નવી 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ વિ મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ – સુવિધાઓ અને સલામતી

આધુનિક કારનું સૌથી મહત્વનું પાસું તેમની કનેક્ટિવિટી, સુવિધા, ટેક અને સલામતી સુવિધાઓ છે. નવા જમાનાના કાર ખરીદદારોને બેસ્ટ ફીચર્સની જરૂર હોય છે જેથી તેઓને લાડ લડાવવામાં આવે. આથી, કાર ઉત્પાદકો ઘણીવાર તેમના વાહનોને તમામ ઘંટડીઓ અને સીટીઓથી સજ્જ કરે છે. તે આ બંને કાર માટે પણ સાચું છે. ચાલો પહેલા જોઈએ કે નવી મેગ્નાઈટ કઈ ઓફર કરે છે:

8-ઇંચ ફ્લોટિંગ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે લેથરેટ આંતરિક ઘટકો જેમાં સ્ટીયરિંગ, ડોર પેનલ, સીટ પર સેન્ટર કન્સોલ હીટ ઇન્સ્યુલેશન કોટિંગ છે જેથી તેઓને સીધા સૂર્યપ્રકાશમાં પણ ઠંડો રહે 4 એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ કલર્સ ફ્રન્ટ આર્મરેસ્ટ સ્ટોરેજ સાથે 7-ઇંચ કન્ફિગરેબલ ડીએફટી ડી-એફટી ડિસ્પ્લે 3-ઇંચ ડીસપ્લે લિટર બૂટ સ્પેસ રીઅર કપ હોલ્ડર ઇનસાઇડ અને સ્માર્ટફોન હોલ્ડર આર્મરેસ્ટ ક્લસ્ટર આયોનાઇઝર (PM2.5 એર પ્યુરીફાયર) વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે અરાઉન્ડ વ્યૂ મોનિટર વાયરલેસ ફોન ચાર્જર ઓટો ડિમ ફ્રેમલેસ IRVM (સેગમેન્ટમાં સૌથી મોટું) નવી I-Key ટન રિમોટ સાથે કાર્યો 40+ સ્ટાન્ડર્ડ સેફ્ટી ફીચર્સ (ટોપ ટ્રીમમાં 55 ફીચર્સ) ARKAMYS Type-C યુએસબી 8-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે 6-સ્પીકર 3D સરાઉન્ડ સિસ્ટમ તમામ સીટો માટે 6 એરબેગ્સ 3 પોઈન્ટ સીટબેલ્ટ સીટબેલ્ટ રીમાઇન્ડર ISOFIXS Mount અલ ચાઈલ્ડ ચાઈલ્ડ સિસ્ટમ ઇમરજન્સી સ્ટોપ સિગ્નલ (ESS) પ્રબલિત શારીરિક માળખું

તેવી જ રીતે, મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ પણ આધુનિક કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે. મુખ્ય હાઇલાઇટ્સમાં શામેલ છે:

સ્માર્ટપ્લે પ્રો વાયરલેસ એપલ કારપ્લે સાથે 9-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે અને “હાય સુઝુકી” કમાન્ડ ઓવર-ધ-એર (OTA) અપડેટ યુએસબી અને બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી સાથે 6-સ્પીકર ARKAMYS સરાઉન્ડ સેન્સ ઑડિયો સિસ્ટમ સ્ટિયરિંગ ડબલ્યુ માટે ટિલ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ સાથે એન્ડ્રોઇડ ઓટો ઓનબોર્ડ વૉઇસ સહાયક. ઇલેક્ટ્રિકલી ફોલ્ડેબલ ઓઆરવીએમએસ કીલેસ એન્ટ્રી વાયરલેસ ચાર્જર ક્રુઝ કંટ્રોલ પેડલ શિફ્ટર્સ સ્ટીઅરિંગ-માઉન્ટ થયેલ નિયંત્રણો 60:40 સ્પ્લિટ રીઅર સીટની height ંચાઈ એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર સીટ ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટેબલ હેડરેસ્ટ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ એલઇડી મલ્ટિ-રિફ્લેક્ટર હેડલેમ્પ 6 એરબેગ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલીટી પ્રોગ્રામ હિલ હોલ્ડ સહાય રિવર્સ પાર્કિંગ સેન્સર બધા 3-પોઇન્ટ ELR સીટ બેલ્ટ ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ મેન્યુઅલ IRVM (દિવસ/રાત) હેડ-અપ ડિસ્પ્લે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ (ESP) હિલ હોલ્ડ આસિસ્ટ

ડિઝાઇન અને પરિમાણો

આ બંને વાહનોના ડિઝાઇન તત્વો એકદમ અલગ છે. મેગ્નાઈટ વધુ બોલ્ડ અને સીધા વલણ ધરાવે છે જે સામાન્ય SUV ની યાદ અપાવે છે. આગળના ભાગમાં, અમે બંને બાજુએ ક્રોમ પેનલ્સ દ્વારા શણગારવામાં આવેલ વિશાળ ગ્રિલ વિસ્તાર જોઈએ છીએ. આત્યંતિક કિનારીઓ પર, તમને બમ્પરના નીચેના ભાગમાં અગ્રણી LED DRL સાથે આકર્ષક હેડલેમ્પ્સ મળશે. વધુમાં, બમ્પર પરનો સ્કિડ પ્લેટ વિભાગ અંદર સંકલિત કોમ્પેક્ટ ફોગ લેમ્પ્સ સાથે ખાસ કરીને સખત લાગે છે. બાજુઓ પર, નવા મેગ્નાઈટને ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ, બ્લેક સાઇડ પિલર્સ, મજબૂત સાઇડ બોડી ક્લેડિંગ્સ અને કાળી છત સાથે ફ્લેરિંગ વ્હીલ કમાનો મળે છે. પૂંછડીના વિભાગમાં ક્લિયર-લેન્સ M-આકારના સિગ્નેચર LED ટેલલેમ્પ્સ અને સ્પોર્ટી બમ્પર છે.

બીજી તરફ, Fronx મારુતિ સુઝુકીની નવીનતમ ડિઝાઇન ફિલસૂફીને મૂર્તિમંત કરે છે. ફ્રન્ટ ફેસિયા ગ્રિલ એરિયા પર સ્લીક ક્રોમ બેલ્ટનું પ્રદર્શન કરે છે જે બોનેટ પર સ્લિમ LED DRL દ્વારા જોડાયેલ છે જ્યારે મુખ્ય LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર બમ્પર પર સ્થિત છે. મને સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટ સાથે ફ્રૉન્ક્સનો નીચેનો ભાગ ગમે છે જે તેની રમતગમતને વધારે છે. બાજુઓ પર, વ્હીલ કમાનો અને બાજુની પેનલની આસપાસ કઠોર મેટ બ્લેક ક્લેડિંગ્સ સાથે સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સ દ્વારા દર્શકોનું સ્વાગત કરવામાં આવે છે. પાછળના ભાગમાં, શાર્ક ફિન એન્ટેના, કનેક્ટેડ LED ટેલલેમ્પ પેનલ, સ્પોર્ટી બમ્પર અને મજબૂત સ્કિડ પ્લેટ છે. એકંદરે, આ બંને ઉત્પાદનો તેમની અલગ રોડ હાજરી ધરાવે છે.

પરિમાણો (mm માં) Nissan MagniteMaruti FronxLength3,9943,995Width1,7581,765Height1,5721,550Wheelbase2,5002,520Dimensions Comparison

મારું દૃશ્ય

હવે, આ બે આકર્ષક વાહનો વચ્ચે પસંદગી કરવી થોડી મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, પરંતુ નિર્ણય લેવા માટે તમારી પસંદગીઓ પૂરતી હશે. દાખલા તરીકે, જો તમે પ્રમાણમાં નવા વાહન સાથે પ્રયોગ કરવા માંગતા હોવ અને બજેટમાં થોડા કડક હોવ, તો નવા 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ માટે જવું ઘણો અર્થપૂર્ણ છે. તે આકર્ષક ભાવે ઘણી બધી આધુનિક સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. બીજી બાજુ, જો તમે એવી વ્યક્તિ છો કે જે અનુમાનિતતાને પ્રાધાન્ય આપે છે અને દેશના સૌથી મોટા કાર માર્ક સાથે સંકળાયેલા હોવાના ફાયદાઓને વળગી રહેવા માંગે છે, તો મારુતિ ફ્રૉક્સ તમારી સૂચિમાં હોવી જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમે આમાંથી કોઈપણ સાથે ખોટું ન કરી શકો.

આ પણ વાંચો: નવી 2024 નિસાન મેગ્નાઈટ વિ ટાટા પંચ સરખામણી – શું ખરીદવું?

Exit mobile version