યુએસએના નવા ચૂંટાયેલા રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે એક ઉદાહરણ ટાંકવા માટે, દક્ષિણ આફ્રિકાને ભાવિ યુ.એસ.ના ભંડોળને કાપવા જેવા મુઠ્ઠીભર મહત્વપૂર્ણ નાણાકીય અને રાજકીય પુનર્નિર્માણની જાહેરાત કરી છે. ટ્રમ્પની ઉત્તરાધિકારની અસર અન્ય વિવિધ અર્થવ્યવસ્થાઓ પર પણ પડી છે. ભારત સરકારે ઉચ્ચતમ મોટરસાયકલો અને કારો પર આયાત ફરજ ઘટાડી છે, ટ્રમ્પની આપણા દેશ પર “જબરદસ્ત ટેરિફ મેકર” તરીકેની ટિપ્પણી બાદ. સુધારેલી ડ્યુટી સ્ટ્રક્ચર હાર્લી-ડેવિડસન ઇન્ક. અને ટેસ્લા ઇન્ક માટે જીવનને સરળ બનાવશે.
સુધારેલી ડ્યુટી સ્ટ્રક્ચર કહે છે કે 1,600 સીસી સુધીની એન્જિન ક્ષમતાવાળી મોટરસાયકલો, જો સંપૂર્ણ આયાત (સીબીયુ) તરીકે લાવવામાં આવે તો હવે ફક્ત 40%પર કર લાદવામાં આવશે. પહેલાં આ 50%જેટલું હતું. 1600 સીસી કરતા વધારે એન્જિન ક્ષમતાવાળા મોટરસાયકલો માટે, કટ પણ વધારે છે. હાર્લીઝ ચોક્કસપણે હવે સસ્તી થવાનું છે!
આ મોટરસાયકલો પરનો કર ભારત અને યુએસ વચ્ચેનો મશરૂમ ઘર્ષણ બિંદુ રહ્યો છે. આ સંશોધન આને મોટા પ્રમાણમાં ઉકેલાઈ ગયું હોય તેવું લાગે છે. હકીકતમાં, ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે સ્પષ્ટ રીતે એક મોટી આર્થિક નીતિ ભાષણમાં કહ્યું હતું (જેમ કે પીટીઆઈ દ્વારા અહેવાલ આપ્યો છે) “બધામાં સૌથી મોટો (કર) ચાર્જર છે”. તેમણે ભારતીય ઉત્પાદનો પર પારસ્પરિક ટેરિફ લાદવાની ધમકી પણ આપી હતી, જો સુધારણા કરવામાં ન આવે તો.
સીબીએસ ન્યૂઝ સાથેની એક મુલાકાતમાં ટ્રમ્પે કહ્યું હતું કે “અમે મૂર્ખ દેશ નથી જે આટલું ખરાબ રીતે કરે. તમે ભારતને જુઓ, મારા ખૂબ સારા મિત્ર, વડા પ્રધાન (નરેન્દ્ર) મોદી, તમે જે કર્યું છે તેના પર એક નજર નાખો, મોટરસાયકલ પર 100 ટકાનો કર. અમે તેમને કંઈ જ ચાર્જ આપીએ છીએ. તેથી, જ્યારે હાર્લી ત્યાં મોકલે છે, ત્યારે તેમની પાસે 100 ટકા ટેક્સ છે. જ્યારે તેઓ (ભારત) મોકલે છે, ત્યારે તેઓ મોટરસાયકલોની સંખ્યામાં જબરદસ્ત બનાવે છે, જ્યારે તેઓ તેમને મોકલે છે, કોઈ ટેક્સ નથી. મેં તેને બોલાવ્યો. મેં કહ્યું કે તે અસ્વીકાર્ય છે ”
યુનિયન બજેટ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કર્યા મુજબ વધુ કર ઘટાડા
યુનિયન બજેટ 2025-26 એ પણ કહે છે કે અર્ધ-નોક ડાઉન (એસકેડી) કીટ પરની ફરજો અગાઉના 25% માર્ક કરતા 20% થઈ ગઈ છે. સંપૂર્ણ રીતે પછાડતા (સીકેડી) એકમો પર કરનો ઉપયોગ 15% પહેલાં થતો હતો, જે હવે 10% નીચે આવી ગયો છે.
નવા બજેટ મુજબ,, 000 40,000 થી વધુની કિંમતવાળી લક્ઝરી કાર પરનો ટેરિફ નોંધપાત્ર રીતે ઘટી ગયો છે. પહેલાં આ 125%જેટલું હતું. નવો દર ફક્ત 70% છે (આશરે 56 ટકાનો ઘટાડો!) સ્ટેશન વેગન, ઉચ્ચ-અંતિમ લક્ઝરી કાર અને સ્પોર્ટસકારને આ સંશોધનથી બધાને ફાયદો થશે.
ભારતે હજી સુધી ‘ટ્રમ્પ ઇફેક્ટ’ વિશે કંઈપણ ટિપ્પણી કરી નથી. સરકાર કહે છે કે આ સુધારણા ઘરેલું ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે (‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ કારણ કે તેને પ્રેમથી કહેવામાં આવે છે). તે આગામી અઠવાડિયામાં હાઇ-એન્ડ મોટરસાયકલો, ઇલેક્ટ્રોનિક વસ્તુઓ અને વિશિષ્ટ સ્ટીલ જેવા 7-8 ઉચ્ચ-ઉત્પાદનો પર કસ્ટમ્સ ડ્યુટી કાપવાની યોજના બનાવી રહી છે. આ કટ યુએસ રાષ્ટ્રપતિ સાથે ચીન, ભારત અને બ્રાઝિલને ઉચ્ચ-ટેરિફ દેશો તરીકે બોલાવતા પણ હોઈ શકે છે.
હાર્લીની ભારત પ્રવેશ અને બહાર નીકળો
હાર્લી ડેવિડસન રોડ ગ્લાઇડ સ્પેશ્યલ
હાર્લી ડેવિડસન એક આઇકોનિક અમેરિકન મોટરસાયકલ બ્રાન્ડ છે, અને કંઈક કે જે યુએસ અપાર ગર્વ લે છે. તેણે 2010 માં ભારત અને યુ.એસ. વચ્ચેના “કેરી ફોર મોટરસાયકલો” દ્વારા ભારતની એન્ટ્રી કરી હતી. જોકે, મોટરસાયકલ ઉત્પાદકે તેની જાહેરાત કરી હતી. લગભગ એક દાયકા પછી બહાર નીકળો, તેને તેની ‘રીવાયરિંગ સ્ટ્રેટેજીનો ભાગ’ કહે છે- કટબેક્સનો એક વ્યાપક સમૂહ.
આ પછી તરત જ, હીરો મોટોકોર્પ લિમિટેડે દેશમાં તેમની મોટરસાયકલોનું ઉત્પાદન અને વેચાણ કરવા માટે હાર્લી સાથેની તેની વ્યૂહાત્મક (બિન-ઇક્વિટી) ભાગીદારીની જાહેરાત કરી. હાર્લી-ડેવિડસન 440x જે તમે આજે જુઓ છો- આજે સૌથી વધુ સસ્તું હાર્લી ડેવિડસન- હીરો દ્વારા આવશ્યકપણે બનાવવામાં આવે છે અને વેચાય છે.
ટેસ્લા માટે રસ્તાઓ સ્પષ્ટ
દુર્ભાગ્યવશ, ખૂબ ભારે ટેસ્લા જવાબદારીઓને જરૂરી છે કે ભારતની મુલાકાત વિલંબ થાય, પરંતુ હું આ વર્ષના અંતમાં મુલાકાત લેવાની ખૂબ જ રાહ જોઉ છું.
– એલોન મસ્ક (@એલોનમસ્ક) 20 એપ્રિલ, 2024
ભારતના સુધારેલા ટેક્સ સ્લેબ્સે એલોનની મસ્કની માલિકીની ટેસ્લા ઇન્ક માટે પણ રસ્તો સાફ કર્યો છે. મસ્કએ અગાઉ એક્સ (અગાઉ ટ્વિટર) પર પુષ્ટિ આપી હતી કે તેઓ ભારતની મુલાકાત લેવાની અને અહીં સંભવિત રોકાણોની પીએમ મોડિમીંગ અટકળોને મળવાની યોજના ધરાવે છે. સરકારે આને સુધારેલી ઇવી નીતિથી આવકાર્યું હતું જેણે અમેરિકન ઇવી નિર્માતાને આગળ વધાર્યું હતું. જેમ જેમ તે બહાર આવ્યું છે, આ મુલાકાત મસ્કની “ખૂબ જ ભારે ટેસ્લા જવાબદારીઓ” ને કારણે વિલંબિત થઈ.
