MG વિન્ડસર EV vs ZS EV – કયું MG EV ખરીદવું?

MG વિન્ડસર EV આખરે ભારતમાં લૉન્ચ કરવામાં આવ્યું છે અને તેના ભાઈ, ZS EV સાથે સરખામણી કરવી જરૂરી છે.

MG Windsor EV અને ZS EV ની સ્પેક્સ, કિંમતો, ફીચર્સ, ડિઝાઇન વગેરેના સંદર્ભમાં સરખામણી ઘણી રોમાંચક રહેશે. MG ભારતમાં તેના પદચિહ્નને વિસ્તારવાની પ્રક્રિયામાં છે. નવી વિન્ડસર EV અને હાલની ZS EV સિવાય, MG ભારતીય ગ્રાહકોને સસ્તું ધૂમકેતુ EV પણ ઓફર કરે છે. અમારા બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાની વાત આવે ત્યારે તે તેને એક અગ્રણી બ્રાન્ડ બનાવે છે. એટલું જ નહીં, MG વિવિધ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં ટન ઉત્પાદનો ઓફર કરે છે. હકીકતમાં, વિન્ડસર EV Wuling Cloud EV પર આધારિત છે જે દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયાના ઘણા બજારોમાં વેચાણ પર છે. હમણાં માટે, ચાલો વિન્ડસર EV અને ZS EVની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ પર એક નજર કરીએ.

એમજી વિન્ડસર ઇવી વિ એમજી ઝેડએસ ઇવી – કિંમતો

MG Windsor EV ની કિંમત તદ્દન રચનાત્મક રીતે રાખવામાં આવી છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનની શરૂઆતી કિંમત રૂ. 9.99 લાખ, એક્સ-શોરૂમ છે. MG શરૂઆતમાં ગ્રાહકો પાસેથી બેટરીની કિંમત વસૂલતું નથી. તેના બદલે, તેઓ એક પ્લાન ઓફર કરી રહ્યા છે જેના હેઠળ તમારે તમારા વપરાશ અનુસાર બેટરી ભાડા તરીકે 3.5 રૂપિયા પ્રતિ કિમી ચૂકવવાની જરૂર છે. તેમાં જાળવણી જેવા અન્ય ચાલતા ખર્ચ ઉમેરો, અને કુલ રૂ. 5 પ્રતિ કિમીની આસપાસના વિસ્તારમાં આવે છે. MG ના eHUB પ્રોગ્રામ હેઠળ, પ્રથમ વર્ષ માટે સાર્વજનિક ચાર્જિંગ મફત છે. તે સિવાય, MG e-Shild પેકેજ 3 વર્ષની અમર્યાદિત વોરંટી, 3 વર્ષની RSA અને 3 વર્ષની મજૂર-મુક્ત જાળવણી સેવાઓ આપે છે. બીજી તરફ, MG ZS EV એક્સ-શોરૂમ રૂ. 18.98 લાખ અને રૂ. 25.44 લાખની કિંમતની રેન્જમાં ઉપલબ્ધ છે. તેથી, વિન્ડસર EV નવા ગ્રાહકોના સંપૂર્ણ સમૂહને આકર્ષવા માટે બંધાયેલ છે.

કિંમત (ex-sh.)MG Windsor EVMG ZS EVBase મોડલ રૂ 9.99 લાખ + રૂ 3.5 પ્રતિ કિમી રૂ 18.98 લાખ ટોચનું મોડલ – રૂ 25.44 લાખ કિંમતની સરખામણી

MG વિન્ડસર EV vs ZS EV – સ્પેક્સ

વિશિષ્ટતાઓના સંદર્ભમાં, MG Windsor EV સિંગલ બેટરી પેક વિકલ્પમાં ઉપલબ્ધ છે. તે પ્રિઝમેટિક સેલ સ્ટ્રક્ચર સાથે 38 kWh LFP બેટરી છે. તે ઇલેક્ટ્રિક મોટરને યોગ્ય 136 PS અને 200 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરવા માટે શક્તિ આપે છે. આ પ્રમાણમાં કોમ્પેક્ટ બેટરી પેક સાથે, ખરીદદારોને એક જ ચાર્જ પર 331 કિમીની દાવો કરેલ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ મળે છે. MG કહે છે કે કાર્યક્ષમ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS) કઠોર હવામાનમાં પણ બેટરીના સ્વસ્થ પ્રદર્શનની ખાતરી આપે છે. તેથી, બાહ્ય તાપમાનની સ્થિતિને કારણે શ્રેણી ખૂબ બદલાતી હોવી જોઈએ નહીં.

બીજી તરફ, MG ZS EV 50.3 kWh બેટરી પેક સાથે ઉપલબ્ધ છે. તે પરમેનન્ટ મેગ્નેટ સિંક્રોનસ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને પાવર આપે છે જે આદરણીય 177 PS અને 280 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ સિંગલ ચાર્જ પર 461 કિમીની રેન્જને સક્ષમ કરે છે. 50 kW ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને, બેટરીને માત્ર 60 મિનિટમાં 0 થી 80% સુધી જ્યુસ કરી શકાય છે. નિયમિત 7.4 kW AC ચાર્જર સાથે, તે 0 થી 100% સુધી જવા માટે 8.5 કલાકથી 9 કલાક લે છે.

સ્પેક્સએમજી વિન્ડસર EVMG ZS EVBattery38 kWh50.3 kWhRange331 km461 kmPower136 PS અને 200 Nm177 PS અને 280 Nm70 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ–0% થી 100% 60 મિનિટમાં પ્રવેગક. 01.00 મીમી-1 સેકન્ડ oot ક્ષમતા 604-લિટર350 -લિટરસ્પેક્સ સરખામણી

એમજી વિન્ડસર ઇવી વિ ઝેડએસ ઇવી – સુવિધાઓ

MG પ્રોડક્ટ્સ હોવાને કારણે, આ બંને કાર કનેક્ટિવિટી, ટેક્નૉલૉજી અને સલામતી કાર્યક્ષમતા સહિત આધુનિક સમયની અનેક સુવિધાઓથી સજ્જ છે. MG એક એવા ખેલાડી તરીકે ગર્વ અનુભવે છે જે નવીનતમ કનેક્ટેડ ફીચર્સ પર ખૂબ જ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. સૌપ્રથમ, ચાલો આપણે નવી વિન્ડસર EV સાથે આવે છે તે સુવિધાઓમાં ડાઇવ કરીએ:

સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ 135° રિક્લાઈનિંગ રીઅર સીટ્સ (એરો લાઉન્જ સીટ્સ) ફ્રન્ટ સીટ્સ વેન્ટિલેશન ઈન્ફિનિટી વ્યૂ ગ્લાસ રૂફ 256-કલર એલઈડી એમ્બિયન્ટ લાઈટિંગ 9-સ્પીકર ઑડિયો સિસ્ટમ દ્વારા સંચાલિત ઈન્ફિનિટી PM2.5 એર ફિલ્ટર રીઅર એસી વેન્ટર્સ પાવર્ડ એસી વેન્ટ્સ સાથે 15.6-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે ડિજિટલ બ્લૂટૂથ કી સાથે કી શેરિંગ MG iSmart કનેક્ટેડ કાર ટેક સાથે 80+ સુવિધાઓ અને 100 AI-આધારિત વૉઇસ કંટ્રોલ્સ OTT પ્લેટફોર્મ્સ 6 ભાષાઓમાં અદ્યતન વૉઇસ કમાન્ડ્સ હોમ-2-કાર ચાર્જિંગ 8-ડિજિટલેસ કનેક્ટિવિટી વાયર-8-કાર. 604-લિટર બૂટ સ્પેસ 6 એરબેગ્સ 35+ સુરક્ષા સુવિધાઓ

બીજી તરફ, MG ZS EVમાં પણ માલિકોને લાડ લડાવવા માટે ઘણી બધી આકર્ષક સુવિધાઓ છે. આમાં શામેલ છે:

ડેશબોર્ડ અને ડોર પેનલ્સ પર લેધર-રેપ્ડ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને અપહોલ્સ્ટરી સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ 7-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર સૅટિન ક્રોમ ફિનિશ પર ડોર હેન્ડલ્સ, એસી વેન્ટ્સ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ડ્યુઅલ-પેન પેનોરેમિક સનરૂફ 6-વે પાવર એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવરની સીટ સાથે પુશ બટન સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયર શિફ્ટ નોબ 3 લેવલ ઓફ કાઈનેટિક એનર્જી રિકવરી સિસ્ટમ (KERS) ડ્રાઈવિંગ મોડ્સ – ઈકો, નોર્મલ અને સ્પોર્ટ PM 2.5 એર ફિલ્ટર વાયરલેસ ફોન ચાર્જિંગ પાવર એડજસ્ટેબલ અને ફોલ્ડ કરી શકાય તેવા ORVMs હેડરેસ્ટ તમામ સીટો માટે 10-10 HDમાં ડિસપ્લેમાં. વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો 5 યુએસબી પોર્ટ્સ સાથે 2 ટાઇપ-સી પોર્ટ્સ 6-સ્પીકર ઓડિયો સિસ્ટમ 6 એરબેગ્સ લેવલ 2 ADAS 360-ડિગ્રી કેમેરા હિલ ક્લાઇમ્બ અને ઓટો હોલ્ડ હીટેડ ORVM ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ સાથે ડિસેન્ટ આસિસ્ટ ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક iSmart Tech કનેક્ટેડ કાર ફીચર્સ વોઈસ કમાન્ડ OTA અપડેટ્સ

એમજી વિન્ડસર ઇવી વિ ઝેડએસ ઇવી – ડિઝાઇન

આ તે છે જ્યાં ચીનની માલિકીની બ્રિટિશ કાર નિર્માતાની આ બે ઇલેક્ટ્રિક કાર નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. ચાલો બજારમાં નવીનતમ ઉત્પાદન સાથે શરૂઆત કરીએ. વિન્ડસર EV ચોક્કસપણે એક અનન્ય દેખાવ ધરાવે છે. આગળના ભાગમાં, તેને એક LED લાઇટ બાર મળે છે જે આગળના ફેસિયાની સમગ્ર પહોળાઈને ચલાવે છે અને બંને બાજુએ LED DRL માં સરસ રીતે ભળી જાય છે. તે સિવાય, કારના નીચેના ભાગમાં LED હેડલેમ્પ્સ સાથે બમ્પરની નીચે સ્ટ્રાઇકિંગ સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટ સેક્શન છે. વાસ્તવમાં, રેડિએટર ગ્રિલની ગેરહાજરી સાથે બમ્પરનો નીચલો ભાગ એકદમ માંસલ લાગે છે. તમે વિન્ડસર EV પર નજર કરીને કહી શકો છો કે તે ઇલેક્ટ્રિક કાર છે.

તે સિવાય, બાજુનો વિભાગ પ્રમાણમાં ઘટનારહિત છે. ત્યાં કોઈ સ્પષ્ટ વણાંકો અને ક્રિઝ નથી. તેના બદલે, વ્યક્તિને ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ, 18-ઇંચ એરોડાયનેમિક એલોય વ્હીલ્સ અને સાઇડ બોડી ક્લેડિંગ્સ મળે છે જેથી પ્રભાવશાળી અને સ્પોર્ટી વલણ લાગુ પડે. તે સિવાય, બ્લેક સાઇડ પિલર્સ અને ક્રોમ બેલ્ટ છે જે વિન્ડોની ફ્રેમની નીચે આખા વાહનને આવરી લે છે. પાછળના ભાગમાં, તે LED લાઇટ બાર દ્વારા કનેક્ટેડ LED ટેલલેમ્પ ક્લસ્ટર મેળવે છે. બમ્પર પણ સ્પોર્ટી દેખાવ ધરાવે છે. એકંદરે, MG વિન્ડસર EV ત્યાંની અન્ય કારથી વિપરીત છે.

બીજી તરફ, MG ZS EV પરંપરાગત મધ્યમ કદની SUV જેવી લાગે છે. આમાં આકર્ષક બૂમરેંગ આકારના એલઇડી ડીઆરએલનો સમાવેશ થાય છે જે એલઇડી હેડલેમ્પ ક્લસ્ટરની અંદર એકીકૃત છે, રૂપરેખા સાથેનો મોટો સીલબંધ વિસ્તાર જ્યાં તમને સામાન્ય રીતે ICE કારમાં રેડિયેટર ગ્રિલ મળશે. મને અનન્ય ડિઝાઇન પેટર્ન સાથે આગળના બમ્પરનો નીચેનો ભાગ ગમે છે. બાજુઓ પર, ZS EV ને રૂફ રેલ્સ, સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સ, બ્લેક સાઇડ પિલર્સ અને અગ્રણી વ્હીલ કમાનો સાથે રગ્ડ સાઇડ બોડી ક્લેડીંગ મળે છે. પાછળના ભાગમાં સ્પોર્ટી બમ્પર અને કૂલ સ્કિડ પ્લેટ સેક્શન સાથે સ્પ્લિટ-એલઇડી લાઇટિંગનો સમાવેશ થાય છે. કોમ્પેક્ટ શાર્ક ફિન એન્ટેના પણ છે. એકંદરે, MG ZS EV યોગ્ય લાગે છે.

અમારું દૃશ્ય

તમે આ બે MG ઉત્પાદનો વચ્ચે યોગ્ય વિકલ્પ પસંદ કરવા વિશે થોડી મૂંઝવણમાં હશો. તેનું મુખ્ય કારણ વિન્ડસર EVના વાસ્તવિક ચાલતા ખર્ચની ગણતરી કરવા માટે તમારે જે પ્રયત્નો કરવાની જરૂર છે તે છે. તે સિવાય બંને કાર નવીનતમ સુવિધાઓથી સજ્જ છે. જો કે, માત્ર ZS EV ને લેવલ 2 ADAS મળે છે. આથી, જો તમે આવા સક્રિય સલામતી કાર્યોને પ્રાધાન્ય આપો છો અને તમારી પાસે લવચીક બજેટ છે, તો ZS EV પસંદ કરવાનું અર્થપૂર્ણ છે. પરંતુ જો તમે ચુસ્ત બજેટ પર છો પરંતુ તેમ છતાં નવીનતમ તકનીકી અને સુવિધાના કાર્યો કરવા માંગો છો, તો Windsor EV એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.

આ પણ વાંચો: MG વિન્ડસર EV vs Tata Nexon EV – શું ખરીદવું?