MG Windsor EV vs Mahindra XUV400 – કયું ખરીદવું?

MG Windsor EV તેના અનન્ય કિંમતના માળખાને કારણે હેડલાઇન્સ બનાવી રહ્યું છે જ્યાં વાહન અને બેટરીના ખર્ચને અલગ કરવામાં આવે છે.

MG Windsor EV અને Mahindra XUV400 વચ્ચે કિંમતો, સ્પેક્સ, સુવિધાઓ, સલામતી અને ડિઝાઇનના આધારે આ સરખામણી તમને શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ પસંદ કરવામાં મદદ કરશે. ભારતમાં EV સેગમેન્ટ વધુ ગરમ થઈ રહ્યું છે કારણ કે અમને વારંવાર નવા ઉત્પાદનો મળતા રહે છે. આ જગ્યામાં નવીનતમ પ્રવેશ કરનાર વિન્ડસર છે. MG ભારતમાં તેના ઇલેક્ટ્રિક પોર્ટફોલિયોનું વિસ્તરણ કરી રહ્યું છે. તે પહેલેથી જ ZS EV અને Comet EV વેચે છે. વિન્ડસર સાથે, ચીનની માલિકીની બ્રિટિશ કાર નિર્માતા ગ્રાહકોની વિશાળ શ્રેણીને પૂરી કરવા ઈચ્છે છે. બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV400 એક લોકપ્રિય EV છે. તે અગાઉની XUV300 નું ઇલેક્ટ્રિક અને થોડું વિસ્તૃત વર્ઝન છે. આ બંને પરિમાણોની દ્રષ્ટિએ લગભગ સમાન છે. ચાલો અહીં વિગતો પર એક નજર કરીએ.

MG વિન્ડસર EV vs Mahindra XUV400 – કિંમત

ચાલો આ સરખામણી કિંમત સાથે શરૂ કરીએ. આ તે છે જ્યાં આ બંને વચ્ચે વસ્તુઓ તદ્દન અલગ છે. MG એ વિન્ડસર માટે એક્સ-શોરૂમ રૂ. 9.99 લાખની પ્રારંભિક કિંમતની જાહેરાત કરી છે. નોંધ કરો કે આ બેટરી વગરના વાહનની કિંમત છે. બાદમાં માટે, MG એક પેકેજ ઓફર કરે છે જેમાં ખરીદદારોએ તેમના વપરાશના આધારે માસિક ધોરણે 3.5 રૂપિયા પ્રતિ કિમી ચૂકવવા પડશે. એટલું જ નહીં, કુલ 4 યોજનાઓ છે જ્યાં ખરીદદારો તેમના વપરાશના આધારે બેટરી ભાડા માટે ચૂકવણીના વિકલ્પોને ઠીક કરી શકે છે. 3 વર્ષ સુધી વાહનનો ઉપયોગ કર્યા પછી, MG એક બાયબેક પ્લાન ઓફર કરે છે જેમાં ગ્રાહકોને કારની મૂળ કિંમતના 60% મૂલ્ય પાછું મળશે જો તે મૂળભૂત જાળવણી શરતોને પૂર્ણ કરે છે.

ઉપરાંત, જો તમે 31 ડિસેમ્બર, 2024 પહેલાં વિન્ડસર ખરીદો તો પબ્લિક ચાર્જિંગનું પ્રથમ વર્ષ મફત છે. તેથી, તમારે EVની વાસ્તવિક કિંમત સમજવા માટે આ બધી બાબતોની અગાઉથી ગણતરી કરવાની જરૂર છે. જો તમને બેટરી ભાડે લેવાની ઝંઝટ ન જોઈતી હોય, તો તમે તેને અગાઉથી ખરીદી પણ શકો છો. બેટરી સાથેની EVની કિંમત એક સપ્તાહમાં જાહેર કરવામાં આવશે. બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV400ની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 15.49 લાખથી રૂ. 19.39 લાખ સુધીની છે.

કિંમત (ex-sh.)MG Windsor EVMahindra XUV400Base ModelRs 9.99 લાખ + Rs 3.5 પ્રતિ કિમી (બેટરી ભાડા) Rs 15.49 લાખ ટોપ મોડલ- Rs 19.39 લાખ કિંમતની સરખામણી

MG વિન્ડસર EV vs Mahindra XUV400 – સ્પેક્સ

વિશિષ્ટતાઓના સંદર્ભમાં, MG Windsor EV LFP રસાયણશાસ્ત્ર અને પ્રિઝમેટિક સેલ સ્ટ્રક્ચર સાથે 38 kWh બેટરી પેક સાથે આવે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક મોટરને ફીડ કરે છે જે યોગ્ય 136 PS અને 200 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. કંપની એક ચાર્જ પર 331 કિમીની રેન્જનો દાવો કરે છે. રોજિંદા કામકાજ ચલાવવા માટે આ પૂરતું છે. કાર્યક્ષમ બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS) સાથે, આત્યંતિક હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં પણ બેટરીનું પ્રદર્શન ઑપ્ટિમાઇઝ થાય છે. ખરીદદારોને એમજી ઇ-શિલ્ડ પેકેજ પણ મળે છે જે 3 વર્ષની અમર્યાદિત વોરંટી, 3 વર્ષની RSA અને 3 વર્ષની મજૂર-મુક્ત જાળવણી સેવાઓ પ્રદાન કરે છે.

બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV400 34.5 kWh અથવા 39.4 kWh LFP બેટરીમાંથી પાવર ખેંચે છે. આ પાસે IP67 રેટિંગ છે. કુલ પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ અનુક્રમે 150 PS અને 310 Nm છે. સહજ ટોર્ક ડિલિવરીને કારણે, EV માત્ર 8.3 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે ઝડપે છે. ટોપ સ્પીડ યોગ્ય 150 કિમી/કલાક છે. ભારતીય ઓટો જાયન્ટ આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં એક જ ચાર્જ પર અનુક્રમે 375 કિમી અને 456 કિમીની MIDC-1 રેન્જનો દાવો કરે છે. 50 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે, બેટરીને માત્ર 50 મિનિટમાં 10% થી 80% સુધી જ્યુસ કરી શકાય છે. તેથી, XUV400 ચોક્કસપણે બેમાંથી સૌથી શક્તિશાળી છે.

SpecsMG Windsor EVMahindra XUV400Battery38 kWh34.5 kWh અને 39.4 kWhરેન્જ 331 km375 km & 456 kmPower / Torque136 PS / 200 Nm150 PS / 310 Nm50 kW 5%-58 મિનિટમાં 5%-5 મિનિટમાં ઝડપી પ્રવેગક (0-100 કિમી/કલાક) –8.3 સેકન્ડ બુટ ક્ષમતા604-લિટર378-લિટર સ્પેક્સ સરખામણી

MG Windsor EV vs Mahindra XUV400 – વિશેષતાઓ

આધુનિક ગ્રાહકોને આ દિવસોમાં શ્રેષ્ઠ ટેક અને કનેક્ટિવિટી સુવિધાઓની જરૂર છે. આ જ કારણ છે કે કાર નિર્માતાઓ તેમના વાહનોને ઘણા બધા ગેજેટ્સ અને ગીઝમોસથી સજ્જ કરે છે. MG તેમના વાહનોમાં નવીન કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે પહેલેથી જ જાણીતું છે. એમ કહીને, મહિન્દ્રા પણ આ પાસા પર ઘણું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. શરૂ કરવા માટે, ચાલો પહેલા MG Windsor EV ની વિગતો જોઈએ:

256-કલર એલઇડી એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ 9-સ્પીકર ઑડિયો સિસ્ટમ ઇન્ફિનિટી PM2.5 એર ફિલ્ટર સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ દ્વારા સંચાલિત 80+ ફીચર્સ અને 100 AI-આધારિત વોઈસ કંટ્રોલ્સ ઓટીટી પ્લેટફોર્મ્સ 6 ભાષાઓમાં એડવાન્સ્ડ વોઈસ કમાન્ડ્સ હોમ-2-કાર કનેક્ટિવિટી વાયરલેસ ચાર્જિંગ 8.8-ઈન ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ 604-લિટર બૂટ સ્પેસ 6 એરબેગ્સ 35+ સુરક્ષા સુવિધાઓ

બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV400 પણ ફીચર-લેડ ઇલેક્ટ્રિક SUV છે. મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ છે:

10.25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ 10.25-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 6-સ્પીકર ઓડિયો સિસ્ટમ સ્માર્ટવોચ કનેક્ટિવિટી ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ અને ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી ORVMs વૉઇસ કમાન્ડ્સ એડ્રેનોક્સ કનેક્ટેડ કાર ટેક 55+ ફીચર્સ સાથે વાયરલેસ ચાર્જર અને એન્ડ્રોઇડ એલેક્ઝાઇટ વાયરલેસ ચાર્જર વાયરલેસ કનેક્ટિવિટી ડી અપહોલ્સ્ટરી ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ટાઇપ-સી યુએસબી પોર્ટ ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ ડ્રાઇવ મોડ્સ 6 એરબેગ્સ રિવર્સ પાર્કિંગ કેમેરા તમામ 4 ડિસ્ક બ્રેક્સ ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ હિલ હોલ્ડ આસિસ્ટ

ડિઝાઇન અને પરિમાણો

MG Windsor EV સામાન્ય SUVને બદલે ક્રોસઓવર દેખાવ ધરાવે છે. પરંતુ તે ખરાબ વસ્તુ નથી કારણ કે તે એક અનન્ય અને વિશિષ્ટ પાત્ર ધરાવે છે. આગળના ભાગમાં, તે બોનેટ વિભાગની પહોળાઈને આવરી લેતો LED લાઇટ બાર મેળવે છે અને બંને બાજુએ LED DRL માં પરિણમે છે. બમ્પરના નીચેના ભાગમાં હેડલેમ્પ્સ અત્યંત કિનારીઓ પર સ્થિત છે. એક અટકણ પ્લેટ સાથે સાહસ એક સંકેત છે. બાજુઓ પર, EV ને બ્લેક સાઇડ પિલર્સ સાથે 18-ઇંચ એરો એલોય વ્હીલ્સ મળે છે. ચાર્જિંગ સોકેટ આગળના ડાબા ફેન્ડર પર મૂકવામાં આવે છે. પાછળના ભાગમાં, કનેક્ટેડ LED ટેલલેમ્પ્સ અને એક મજબૂત સ્કિડ પ્લેટ સેક્શન પૂર્ણ છે, જે રોડની હાજરી છે.

બીજી તરફ, મહિન્દ્રા XUV400 વધુ પરંપરાગત SV સિલુએટ પહેરે છે. એકંદર ડિઝાઇન પ્રી-અપડેટ XUV300 થી પ્રેરિત છે. આગળના ભાગમાં, તે LED હેડલેમ્પ્સ અને સીલબંધ ગ્રિલ સેક્શન સાથે અગ્રણી 7-આકારના LED DRLs મેળવે છે. બમ્પર સ્પોર્ટી છે અને ફોગ લેમ્પ હાઉસ સ્પષ્ટ રીતે સીમાંકિત છે. બાજુઓ પર, નિયમિત XUV300 ની સરખામણીમાં વિસ્તૃત વ્હીલબેઝ સ્પષ્ટ છે. મને છતની રેલવાળા એલોય વ્હીલ્સ અને બ્લેક સાઇડ પિલર્સ ગમે છે. પાછળના ભાગમાં, અમે ચંકી બમ્પર સાથે સ્પ્લિટ-એલઇડી ડિઝાઇનના સાક્ષી મેળવીએ છીએ. એકંદરે, XUV400 યોગ્ય લાગે છે.

પરિમાણો (mm માં) MG વિન્ડસર EVMahindra XUV400 લંબાઈ 4,2954,200 પહોળાઈ1,8501,821 ઊંચાઈ1,6771,634 વ્હીલબેસ2,7002,600 પરિમાણ સરખામણી

અમારું દૃશ્ય

આ બે અલગ-અલગ વાહનો છે. તેથી, તમારો નિર્ણય તમારી પસંદગી પર નિર્ભર રહેશે. પ્રથમ, ચાલો MG વિન્ડસર EV વિશે ચર્ચા કરીએ. જો તમને ઓછા નાણાકીય બોજવાળું વાહન જોઈતું હોય, તો પ્રમાણમાં નવી બ્રાન્ડ અજમાવવામાં વાંધો હોય અને લેટેસ્ટ ટેક અને વ્યવહારિકતા સાથે કનેક્ટિવિટી જોઈતી હોય, તો વિન્ડસર ઘણો અર્થપૂર્ણ છે. એટલું જ નહીં, પરંતુ બાહ્ય ડિઝાઇન તદ્દન અનોખી છે અને ચોક્કસપણે માથાને વળાંક આપશે. બીજી તરફ, જો તમારી પાસે લવચીક બજેટ છે અને તમે સ્થાપિત મૂળ સાથે યોગ્ય SUV ઈચ્છો છો, તો Mahindra XUV400 તમારા માટે યોગ્ય પસંદગી હશે. છેલ્લે, તમારે આ બંને ઈલેક્ટ્રિક કારનો અનુભવ કરવો જોઈએ અને અંતિમ કૉલ લેવા માટે નાણાકીય અસરોને સમજવી જોઈએ.

આ પણ વાંચો: સમજાવ્યું – એમજી વિન્ડસરનું ઉદ્યોગ-પ્રથમ ખરીદી મોડલ