બ્રિટિશ મોટરિંગ બ્રાન્ડ JSW MG મોટર ઈન્ડિયાએ તાજેતરમાં ભારતમાં તેનું ત્રીજું ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક વાહન, વિન્ડસર EV લોન્ચ કર્યું છે. આ અનોખી CUV ઇલેક્ટ્રિક કાર (BaaS – Battery as a service) નામના બેટરી સબસ્ક્રિપ્શન મોડલ હેઠળ રૂ. 9.99 લાખની પ્રારંભિક કિંમત સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી છે. હવે, તેના સત્તાવાર લોન્ચ પછી, કંપનીએ આ પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે એક નવું ટીઝર બહાર પાડ્યું છે.
MG Windsor EV TVC રિલીઝ થયું
દ્વારા નવા MG Windsor EVનું સત્તાવાર TVC YouTube પર શેર કરવામાં આવ્યું છે મોરિસ ગેરેજ ઇન્ડિયા તેમની સત્તાવાર ચેનલ પર. તે તેની પેનોરેમિક સ્કાય રૂફ પરથી આ ઇલેક્ટ્રિક CUV ના આંતરિક ભાગના દૃશ્ય સાથે શરૂ થાય છે. આ પછી, તે બ્રાન્ડની આ અનન્ય અને પ્રીમિયમ દેખાતી ઇલેક્ટ્રિક કારની બાહ્ય અને આંતરિક ડિઝાઇનને ટૂંકમાં દર્શાવે છે.
એમજી વિન્ડસર ઇવી: ડિઝાઇન હાઇલાઇટ્સ
MG, આ નવા TVC સાથે, વિન્ડસર EV ના ડિઝાઇન તત્વોને પ્રકાશિત કરે છે. આગળના ભાગમાં, TVC બતાવે છે કે વાહન સ્પ્લિટ હેડલાઇટ સેટઅપ સાથે આવે છે. ટોપ હાફ પર, ખૂબ જ આકર્ષક અને આધુનિક દેખાતા LED DRL સેટ છે જે મધ્યમાં કનેક્ટિંગ LED બાર પણ મેળવે છે. વિન્ડસર EVના આગળના ભાગની અન્ય વિશેષતા એ તેનો પ્રકાશિત એમજી લોગો છે.
LED DRLs ની નીચે નીચેના બમ્પર પર મૂકવામાં આવેલ તમામ-LED પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટનો સમૂહ છે. તેને બિજ્વેલ્ડ લોઅર એર ડેમ અને સર્વોપરી દેખાતી સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટ પણ મળે છે. હેડલાઇટ એકમોની મધ્યમાં એક કાળું તત્વ પણ છે, જે મોરિસ ગેરેજ બેજિંગ ધરાવે છે, જે સિલ્વરમાં સમાપ્ત થાય છે.
આ પછી, સત્તાવાર TVC પણ વિન્ડસર EV ની બાજુની પ્રોફાઇલ દર્શાવે છે. તે બ્લેક-આઉટ B, C અને D થાંભલાઓ સાથે ફ્લોટિંગ રૂફલાઇન મેળવે છે. આ ઉપરાંત, તે ORVM ને ગાર્નિશ અને ક્રોમ વિન્ડો મોલ્ડિંગ સાથે, આગળના ડાબા ફેન્ડર પર મૂકવામાં આવેલ ચાર્જિંગ પોર્ટ પણ દર્શાવે છે. CUVમાં 18-ઇંચના પાંચ-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ પણ છે.
એમજી વિન્ડસર ઇવી: આંતરિક હાઇલાઇટ્સ
આગળ વધીને, TVC આ EV ની આંતરિક ડિઝાઇન બતાવવાનું શરૂ કરે છે, જે હાલમાં ભારતમાં ઓફર કરવામાં આવતા અન્ય કોઈપણ વાહનથી વિપરીત છે. નવી MG Windsor EV ના આંતરિક ભાગની મુખ્ય વિશેષતા તેની 135-ડિગ્રી રિક્લાઈનિંગ રીઅર સીટો છે, જેને કંપનીએ એરો લાઉન્જ નામ આપ્યું છે. આ બેઠકો, પ્રમાણભૂત ચામડાની બેઠકોથી વિપરીત, સોફા જેવી ડિઝાઇન ધરાવે છે.
તે સેગમેન્ટ-પ્રથમ 256-કલર એલઇડી એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સેટઅપ પણ મેળવે છે, જે ડેશબોર્ડ સાથે આગળ અને પાછળના દરવાજા પર જોઈ શકાય છે. આ પછી, વિડિયો ડેશબોર્ડની મધ્યમાં મૂકેલી વિશાળ 15.6-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન પણ બતાવે છે. કંપની ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ માટે ભૌતિક નિયંત્રણો પણ આપે છે.
સમાન એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સાથે, સ્ક્રીનની નીચે જ આકર્ષક એર કન્ડીશનીંગ વેન્ટ્સ પણ છે. વિન્ડસર EV ને 8.8-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેજ ક્લસ્ટર અને ચામડામાં લપેટી ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પણ મળે છે. ત્યાં એક કેન્દ્રિય પાર્ટીશન/આર્મરેસ્ટ પણ છે જે વાયરલેસ ચાર્જર ધરાવે છે. તેમાં 9-સ્પીકર ઈન્ફિનિટી મ્યુઝિક સિસ્ટમ પણ છે.
એમજી વિન્ડસર ઇવી: પાવરટ્રેન વિગતો
એમજી વિન્ડસર ઇવી, જેમ ઉલ્લેખ કર્યો છે, તે એક જ ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. તે ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ વાહન છે જે મહત્તમ 136 PS પાવર અને 200 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ EV ને 38 kWh બેટરી પેક મળે છે, જે 331 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે, જે વાસ્તવિક જીવનમાં લગભગ 250 કિમીમાં અનુવાદ કરે છે.
ઉપર જણાવ્યા મુજબ, Windsor EV સર્વિસ મોડલ તરીકે બેટરી સાથે આવે છે. આ હેઠળ, આ EVના માલિકો બ્રાન્ડ પાસેથી બેટરી ભાડે આપી શકે છે, જે વાહનની સંપાદન કિંમત ઘટાડે છે. ઉપરાંત, માલિકો તેઓ જે કિલોમીટર ચલાવે છે તેના માટે ચૂકવણી કરી શકશે.
વધુમાં, કંપની 3 વર્ષમાં 60 ટકા ખાતરીપૂર્વક બાયબેક ઓફર કરી રહી છે. સર્વિસ મૉડલ તરીકે આ બૅટરી સાથે પ્રતિ કિ.મી.નો ખર્ચ રૂ. 3.5 પ્રતિ કિમી થાય છે, જે પરંપરાગત ICE વાહનની કિંમતના 40 ટકા છે.
