MG મોટર ઇન્ડિયા તેના પ્રીમિયમ રિટેલ નેટવર્ક, MG સિલેક્ટ અહી લોંચ કરવા માટે તૈયારી કરી રહી છે, જે લક્ઝરી અને “ન્યુ એનર્જી વ્હીકલ” (NEVs) માં ડીલ કરશે. તેના દ્વારા છૂટક વેચાણ થનારી પ્રથમ પ્રોડક્ટ સાયબરસ્ટર રોડસ્ટર હશે. ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સકાર ટૂંક સમયમાં Mifa 9 લક્ઝરી ઇલેક્ટ્રિક MPV સાથે જોડાશે. તે પ્રીમિયમ MPV ખરીદદારોને અપીલ કરે તેવી અપેક્ષા છે, જે સંભવિતપણે વેલફાયર અને ભારતમાં નવા કાર્નિવલ સાથે સ્પર્ધા કરે છે. માર્ચ 2025 ના લોન્ચ માટે સેટ કરેલ, Mifa 9 ની કિંમત આશરે 65 લાખ રૂપિયા હોવાનું અનુમાન છે.
એમજી સિલેક્ટ ડીલરશીપ્સ અને મીફા 9
MG પાસે ‘પસંદ કરો’ વર્ટિકલ સાથે અનન્ય બિઝનેસ પ્લાન અને લક્ષ્યો છે. તે શરૂઆતમાં માત્ર 12 મોટા શહેરોને લક્ષ્ય બનાવવાની યોજના ધરાવે છે. આ ડીલરશીપ તેની બ્રાન્ડ અપીલને વેગ આપશે અને MG શું કરવા સક્ષમ છે તે સામાન્ય લોકો સમક્ષ દર્શાવશે તેવી અપેક્ષા છે.
MGએ 2023 ઓટો એક્સપોમાં Mifa 9નું પ્રદર્શન કર્યું હતું. તે જાન્યુઆરીમાં આવનારા ભારત મોબિલિટી શોમાં વધુ એક દેખાવ કરશે. તે સ્પષ્ટ નથી કે MG આ પ્રોડક્ટ માટે CKD અથવા CBU રૂટ પસંદ કરશે. સ્થાનિક એસેમ્બલી સંભવ છે, કારણ કે એમજીએ અગાઉ ઉચ્ચ મોડલ માટે પણ તેનામાં રસ હોવાનો સંકેત આપ્યો હતો.
Mifa 9 એક સંપૂર્ણ વિશિષ્ટ ઓફર હશે. એમજીએ તેના વિશે વધુ વિગતો જાહેર કરી નથી. આ વાહન પહેલાથી જ વિવિધ વૈશ્વિક બજારોમાં અલગ-અલગ નામથી વેચવામાં આવ્યું છે. તેને ચીન અને યુકેમાં મેક્સસ મિફા 9, ઓસ્ટ્રેલિયામાં LDV અને સિંગાપોર અને ફિલિપાઈન્સમાં MG MPV કહેવામાં આવે છે. બાઓજુન અને વુલિંગની જેમ જ મેક્સસની માલિકી એમજીની પેરેન્ટ કંપની SAID ની છે. આ રીતે આ વાહન આ પેટા-બ્રાન્ડ્સ હેઠળ વેચાય તે સ્વાભાવિક છે.
Mifa 9: તેને ઝડપી જુઓ
Mifa 9 એ 2021 માં શુદ્ધ EV તરીકે ડેબ્યુ કર્યું હતું, પરંતુ પછીથી G90 નામના ICE સમકક્ષ દ્વારા જોડવામાં આવ્યું હતું. ICE સંસ્કરણને ઘણા બજારોમાં હળવા હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે 2.0-લિટર પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ એન્જિન મળે છે. જોકે, MG India G90ને આપણા કિનારા પર લાવશે તેવી શક્યતા નથી, કારણ કે બ્રાન્ડે સ્પષ્ટપણે ઈલેક્ટ્રિક અને નવી-ઊર્જાવાળા વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જાહેરાત કરી છે.
EV, તેના વૈશ્વિક સ્પેકમાં, 90kWh લિથિયમ બેટરી પેક અને ફ્રન્ટ માઉન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર ધરાવે છે જે 245hp અને 350Nmનો પાવર આપે છે. સેટઅપની WLTP રેન્જ 430 કિમી છે. આ રીતે તે આરામદાયક ઇલેક્ટ્રિક મીની વાન બનાવી શકે છે.
Mifa 9 5.2 મીટર લાંબુ, 2 મીટર પહોળું અને 1.8 મીટર ઊંચું છે. આ રીતે તે કિયા કાર્નિવલ અને ટોયોટા વેલફાયર કરતા પણ મોટી છે. તે ચોક્કસપણે ઉંચુ અને બોક્સી લાગે છે, પરંતુ એક અલગ દ્રશ્ય ઓળખ કાસ્ટ કરવા માટે તે પર્યાપ્ત છે. Mifa 9 સંપૂર્ણ-પહોળાઈવાળા LED લાઇટ બાર સાથે સીધા નાક સાથે આવે છે, બમ્પર પર માઉન્ટ થયેલ હેડલેમ્પ્સ, બારીઓ અને દરવાજાની સીલની આસપાસ ક્રોમ એક્સેંટ, સ્લીક પ્રોફાઇલ, કનેક્ટિંગ લાઇટ બાર સાથે વર્ટિકલ ટેલ લેમ્પ્સ. ભારતીય મોડલમાં ન્યૂનતમ સ્ટાઇલ ફેરફારોની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે.
તે 7- અથવા 8-સીટર લેઆઉટમાં આવી શકે છે. મોકળાશવાળું હોવાની સાથે, આ MPV ઓફર કરેલા સાધનો પર પણ મજબૂત ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. તેમાં હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને મસાજ ફંક્શન્સ, ફોલ્ડ-આઉટ ઓટોમન સીટ્સ, પાવર્ડ રીઅર-સ્લાઇડિંગ ડોર, ટ્વીન સનરૂફ અને પાછળની એન્ટરટેઈનમેન્ટ સ્ક્રીન્સ સાથે પાવર્ડ આગળ અને પાછળની સીટો હશે.
Mifa 9 સાથે MGની યોજનાઓ
Mifa 9નું લોન્ચિંગ ભારતમાં લક્ઝરી MPVsની વધતી જતી માંગને અનુરૂપ છે. ટોયોટા અને કિયાએ વેલફાયર અને કાર્નિવલ સાથે અહીં ગઢ સ્થાપિત કર્યો છે. ટોયોટા માસિક આશરે 100 વેલફાયરનું વેચાણ કરે છે, જ્યારે કિયાને તાજેતરમાં 3,000 (KA4) કાર્નિવલ ઓર્ડર મળ્યા છે, જે સેગમેન્ટમાં વધતી જતી રુચિ દર્શાવે છે. Mifa 9 સાથે, MG આ પાઇનો એક હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. આગામી વર્ષોમાં, ખાસ કરીને લક્ઝરી અને NEV સ્પેસમાં બ્રાન્ડ પાસેથી વધુ વૈવિધ્યસભર ઓફરોની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. MG ભારત માટે આક્રમક પ્રોડક્ટ આક્રમક છે.
