એમજી મેજેસ્ટર ટીવીસી આઉટ: ટોયોટા લિજેન્ડર હરીફની લોન્ચ સમયરેખા જાહેર થઈ

JSW MG મોટર ઈન્ડિયાએ ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2025માં નવી મેજેસ્ટર SUV જાહેર કરી છે. તે ગ્લોસ્ટરની એક ફેસલિફ્ટ છે. MG Indiaના લાઇનઅપમાં, તે આઉટગોઇંગ ગ્લોસ્ટરની ઉપર સ્થિત હશે. બંને વાહનો દેશમાં સાથે-સાથે વેચવામાં આવશે. MG India 2025 ની શરૂઆતમાં SUV લોન્ચ કરશે અને હવે તેના અધિકૃત YouTube હેન્ડલ પર એક ટીઝર વિડિયો બહાર પાડ્યો છે.

વિડિયો આગળ, બાજુ અને પાછળની ડિઝાઇનની ઝલક અને બોડી લાઇન્સ, સરફેસિંગ, વ્હીલ્સ, લોગો અને લાઇટ જેવી વિગતો દર્શાવે છે. આ કાર બ્લેક પેઇન્ટ પહેરે છે.

MGની પેરેન્ટ કંપની SAIC પહેલેથી જ સાઉદી અરેબિયા જેવા બજારોમાં ગ્લોસ્ટર અને મેજેસ્ટર બંનેને એકસાથે વેચે છે. ત્યાં, આને Maxus D90 અને D90 MAX કહેવામાં આવે છે. કેટલાક અન્ય બજારોમાં, મેજેસ્ટરે ગ્લોસ્ટર માટે મિડ-લાઇફ ફેસલિફ્ટ તરીકે પણ તેની શરૂઆત કરી છે. ભારતમાં, જો કે, ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર માટે ધ લિજેન્ડર જે છે તે હોઈ શકે છે – વધુ પ્રીમિયમ, વધુ સારી રીતે સજ્જ અને વધુ ખર્ચાળ પિતરાઈ.

એમજી મેજેસ્ટર વિશે વધુ

MG India એ ભારત-સ્પેક મેજેસ્ટરની ચોક્કસ વિશિષ્ટતાઓ જાહેર કરી નથી. જો કે, તે સમાન પ્રમાણ દર્શાવી શકે છે કારણ કે આંતરરાષ્ટ્રીય-સ્પેક D90 Max/ MG કહે છે કે તે ‘સેગમેન્ટમાં સૌથી ઉંચી, સૌથી લાંબી અને પહોળી ઓફર’ હશે. અમે તેને ઓટો એક્સપોમાં નજીકથી તપાસવાનું મળ્યું, અને તેની પુષ્ટિ કરી શકીએ.

વૈશ્વિક સ્પેક મેજેસ્ટરની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 5,046mm, 2,016mm અને 1,876mm છે. આ હકીકતમાં, ગ્લોસ્ટરના સંબંધિત નંબરો કરતાં 61mm, 90mm અને 9 mm વધુ છે. નવી SUVમાં આઉટગોઇંગ Gloster- 2,950mm જેવો જ વ્હીલબેસ હશે.

મેજેસ્ટરની ડિઝાઇન તાજી લાગે છે અને આ અનિવાર્યપણે ફેસલિફ્ટેડ ગ્લોસ્ટર છે તેની ખાતરી કરવા માટે તમે તમારો સારો સમય લેશો. મુખ્ય ડિઝાઇન હાઇલાઇટ્સ નવી ગ્રિલ, નવા હેડલેમ્પ્સ, નવા બમ્પર, નવા LED DRL, કનેક્ટેડ LED ટેલ-લેમ્પ્સ અને વધુ સારા દેખાતા 5-સ્પોક, 19-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ છે. દરવાજા, ફેંડર્સ, સ્કિડ પ્લેટ્સ, એક્ઝોસ્ટ ટીપ્સ અને બોનેટ જેવા ભાગો ગ્લોસ્ટર પરના ભાગો જેવા જ રહે છે.

ઓટો એક્સ્પો શોકારની બારીઓ ટીન્ટેડ હતી. આથી અંદરનો ભાગ દેખાતો ન હતો. જો કે, અગાઉના જાસૂસી શોટ્સ સૂચવે છે કે ભારત-સ્પેક મેજેસ્ટર ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ 12.3-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ ટચસ્ક્રીન, વૈવિધ્યપૂર્ણ ઇન્ટરફેસ સાથેનું ઓલ-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, પેનોરેમિક સનરૂફ, પાવર એડજસ્ટ સાથે ડ્રાઇવરની સીટને ગરમ, કૂલ્ડ અને મસાજ જેવી સુવિધાઓ પ્રદાન કરી શકે છે. , ગરમ પેસેન્જર સીટ, ત્રણ-ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, વાયરલેસ ફોન ચાર્જિંગ, એ 12-સ્પીકર ઓડિયો સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક ટેલગેટ, લેવલ 2 ADAS, 360-ડિગ્રી કેમેરા, ઓટો હેડલેમ્પ્સ અને વાઇપર્સ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ, ઓટો હોલ્ડ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક અને ઓલ-બ્લેક કેબિન કલરવે.

યાંત્રિક રીતે, મેજેસ્ટરમાં વર્તમાન ગ્લોસ્ટર સાથે ઘણું સામ્ય હશે. પરિચિત SUVની જેમ, તે સમાન 2.0-લિટર 4-સિલિન્ડર, ટ્વીન-ટર્બો ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હશે- જે 216hp અને 479Nm જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે. મેન્યુઅલ ઉપરાંત, 8-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન પણ ઓફર કરવામાં આવશે.

ગ્લોસ્ટર બે અવસ્થામાં આવે છે- 163hp અને 375Nmનું નીચલું સ્પેક ઉત્પન્ન કરે છે, અને ટ્વીન-ટર્બો વર્ઝન જે વધુ મજબૂત 218hp અને 480Nm જનરેટ કરવામાં સક્ષમ છે. 4WD માત્ર મજબૂત સંસ્કરણ પર હાજર છે. તે જોવાનું બાકી છે કે શું MG મેજેસ્ટર સાથે સમાન માર્ગ અપનાવશે અથવા તે એકલા ઉચ્ચ સ્થિતિમાં ઉપલબ્ધ થશે. મોટે ભાગે, 4WD ટેક મોડલ પર પ્રમાણભૂત હશે અને ગ્લોસ્ટર પર જે આવે છે તેના કરતા તે વધુ સારું હોઈ શકે છે.