MG હેક્ટરનું બેઝ સ્ટાઈલ મોડલ રૂ. 14 લાખથી શરૂ થાય છે, એક્સ-શોરૂમ તેને કેટલીક કોમ્પેક્ટ એસયુવીના ટોપ ટ્રિમ કરતાં પણ વધુ સસ્તું બનાવે છે.
આ વિડિયોમાં MG હેક્ટરના બેઝ મોડલની વિગતવાર માહિતી આપવામાં આવી છે જેની કિંમત Tata Nexon કરતાં પણ ઓછી છે. હેક્ટર એક મોટી SUV છે જે તેને મધ્યમ કદની SUV કરતાં વધુ વ્યવહારુ અને જગ્યા ધરાવતી બનાવે છે. લોકો તેની રસ્તાની હાજરી અને નવીનતમ ટેક અને સગવડતા સુવિધાઓ માટે તેને પસંદ કરે છે. હેક્ટરની બહુવિધ આવૃત્તિઓ જેમ કે સ્નોસ્ટોર્મ, બ્લેકસ્ટોર્મ અને 100 યર લિમિટેડ એડિશન સાથે MG અમારા માર્કેટમાં સક્રિય છે. તેનો હેતુ તેને ખરીદદારો માટે વધુ આકર્ષક બનાવવાનો છે. કારણ સરળ છે – આ કિંમત શ્રેણીમાં સ્પર્ધા ઉગ્ર છે. હમણાં માટે, ચાલો બેઝ એમજી હેક્ટરની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
MG હેક્ટર બેઝ મોડલ વિગતવાર
યુટ્યુબ પર અનુભવ ચૌહાણ તરફથી સ્પષ્ટીકરણો બહાર આવે છે. હોસ્ટ એસયુવીની બાહ્ય સ્ટાઇલનું પ્રદર્શન કરે છે. આગળના ભાગમાં, MG હેક્ટરના બેઝ ટ્રીમમાં LED DRLs, પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ, ક્રોમ ગ્રિલ, સ્ટ્રાઇકિંગ ફોગ લેમ્પ હાઉસિંગ અને સ્પોર્ટી બમ્પર છે. તે સિવાય, સાઇડ પ્રોફાઇલ વ્હીલ કવર સાથે 17-ઇંચના સ્ટીલ વ્હીલ્સ, બોડી-કલર્ડ ડોર હેન્ડલ્સ, ઓઆરવીએમ પર ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ, છતની રેલ્સ, સાઇડ બોડી ક્લેડીંગ વગેરે દર્શાવે છે. છેલ્લે, પાછળના ભાગમાં ક્રોમ બેલ્ટ દ્વારા જોડાયેલા એલઇડી ટેલલેમ્પ્સનો સમાવેશ થાય છે. અને ગ્લોસ બ્લેક પેનલ, રૂફ-માઉન્ટેડ સ્પોઇલર, બમ્પર પર રિફ્લેક્ટર લાઇટ્સ અને કઠોર સ્કિડ પ્લેટ. એકંદરે, આ બેઝ મોડલ પણ એક પ્રભાવશાળી રોડ હાજરી ધરાવે છે.
અંદરની બાજુએ, ફેબ્રિક ડોર પેનલ્સ અને અપહોલ્સ્ટરી, પાવર વિન્ડોઝ, દરવાજાના હેન્ડલ્સ પર સ્ટાઇલિશ એક્સેંટ, હાઇટ એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર સીટ, ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ ORVM, પાર્ટ-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ટિલ્ટ સ્ટીયરિંગ એડજસ્ટમેન્ટ, HVAC અને મલ્ટીમીડિયા માટે ફિઝિકલ બટન કંટ્રોલ, મેન્યુઅલ. એસી, યુએસબી પોર્ટ્સ, કપ હોલ્ડર્સ, સ્ટોરેજ સાથે આર્મરેસ્ટ, મેન્યુઅલ IRVM, બધી સીટ માટે એડજસ્ટેબલ હેડરેસ્ટ, કપ હોલ્ડર સાથે રીઅર આર્મરેસ્ટ, રીઅર એસી વેન્ટ્સ, ડેશબોર્ડ પર અને ડ્રાઇવરના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટની ઉપર પાછળ અને આગળ અને સોફ્ટ-ટચ સામગ્રી માટે રીડિંગ લેમ્પ્સ. ક્લસ્ટર સારમાં, મૂળભૂત બાબતોનું ધ્યાન રાખવામાં આવે છે.
સ્પેક્સ
MG હેક્ટર બેઝ મોડલ, સ્ટાઇલ, 1.5-લિટર 4-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે જે તંદુરસ્ત 143 PS અને 250 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ મિલ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે. તે સિવાય, ઉચ્ચ વેરિયન્ટ્સમાં CVT ઓટોમેટિક વિકલ્પ પણ મળે છે. હકીકતમાં, 2.0-લિટર 4-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિનનો વિકલ્પ પણ છે જે 170 PS અને 350 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક બનાવે છે. એકંદરે, કિંમતો રૂ. 14 લાખથી રૂ. 22.57 લાખ, એક્સ-શોરૂમ સુધીની છે.
SpecsMG Hector (P)MG Hector (D)Engine1.5L Turbo Petrol2.0L Turbo DieselPower143 PS170 PSTorque250 Nm350 NmTransmission6MT / CVT6MTSpecs
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચોઃ કર્ણાટકમાં MG હેક્ટર શોરૂમની બહાર તૂટી પડ્યું, બાઈકરને ઈજા
