એમજી સાયબરસ્ટર ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સકાર ટીઝ્ડ [Video]

JSW-MG મોટર અપમાર્કેટ જવા માંગે છે, જેમ મારુતિ સુઝુકીએ NEXA સાથે કર્યું હતું. તેથી, આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં, JSW-MG મોટર કાર ડીલરશીપની MG સિલેક્ટ રેન્જ લોન્ચ કરશે જે પ્રીમિયમ કારનું વેચાણ કરશે. અને આ ડીલરશીપ પર પહોંચનારી પ્રથમ કાર સૌથી શ્રેષ્ઠ હશે જે MG મોટર વૈશ્વિક સ્તરે ઓફર કરે છે – સાયબરસ્ટર ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સકાર. સાયબરસ્ટર માટે ટીઝર્સ પહેલેથી જ બહાર છે, અને આ અમને શું અપેક્ષા રાખવી તે અંગે યોગ્ય સંકેત આપે છે.

તેના દેખાવ પરથી, ભારતને જે MG સાયબરસ્ટર મળશે તે ડ્રોપ-ટોપ, ઓહ-સો-સેક્સી કન્વર્ટિબલ વર્ઝન હશે. કાતર દરવાજા પ્રમાણભૂત! તે બે સીટર હશે જે માત્ર સારું લાગતું નથી પણ ઝડપથી, ખૂબ જ ઝડપથી જાય છે. સબ-4 સેકન્ડ 0-100 Kph સ્પ્રિન્ટ કેવી રીતે અવાજ કરે છે? ઠીક છે, એમજી સાયબરસ્ટર આ બધું અને વધુ કરશે, કારણ કે તે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંચાલિત છે – દરેક એક્સલ પર એક – જે સુપરકાર જેવી 544 Bhp-725 Nm ઉત્પન્ન કરે છે.

અને તમામ 725 Nm ટોર્ક નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં જ ઉપલબ્ધ છે, તેથી જ MG સાયબરસ્ટર 3.1 સેકન્ડમાં 100 Kphની ઝડપે અટકી જશે, જે 200 Kph સુધી જશે. MG એવો પણ દાવો કરે છે કે સાયબરસ્ટર પૃથ્વી પરનો સૌથી ઝડપી રોડસ્ટર છે. પરંતુ શા માટે માત્ર 200 Kph, તમે પૂછી શકો છો.

ઠીક છે, તે ઈલેક્ટ્રિક અને ઈલેક્ટ્રિક કાર છે – ઈલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સકાર પણ – તેમની બેટરી ચાર્જ કરે છે જેમ કે તરસ્યા હાથી ગરમ દિવસે પાણીનો ટબ ખાલી કરે છે. ચાર્જ બચાવવા માટે, JSW-MG એ સાયબરસ્ટરની ટોપ સ્પીડ 200 Kph સુધી મર્યાદિત કરી છે, જે કોઈપણ રીતે ખૂબ જ ગેરકાયદેસર ગતિ છે.

બેટરી વિશે વાત કરીએ તો, MG Cybersterને 77 kWh યુનિટ મળે છે, જે તેને ચાઈનીઝ ટેસ્ટિંગ સાઈકલમાં લગભગ 520 કિલોમીટરની ક્લેઈમ રેન્જ આપે છે. ભારતમાં વાસ્તવિક દુનિયામાં, સાયબરસ્ટર એક ચાર્જ પર ઓછામાં ઓછા 350-400 કિલોમીટર જવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. મોટાભાગના લોકો માટે, ખાસ કરીને સ્પોર્ટ્સકારના માલિકો માટે, આ પર્યાપ્ત કરતાં વધુ હોવું જોઈએ કારણ કે સાયબરસ્ટર એ એવી કાર નથી કે જેમાં તમે ક્રોસ-કન્ટ્રી ટૂર કરવા જાઓ છો.

ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 116 mm છે અને આ ત્યારે થાય છે જ્યારે કારમાં કોઈ ન હોય. કેટલાક મુસાફરો ઉમેરો, અને ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ઘટીને 100 મીમીની નજીક અથવા તો તેનાથી પણ ઓછું થઈ જશે. હવે, તે એવી કાર નથી કે જેમાં તમે ક્રોસ કન્ટ્રી ટૂર કરવા જવા માંગો છો, ઓછામાં ઓછા ભારતમાં જ્યાં સ્પીડ બ્રેકર્સને ઇંચને બદલે પગમાં માપવામાં આવે છે. ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટને વાંધો નહીં. MG Cyberster માં ટ્રાફિક લાઇટ ગ્રાન્ડ પ્રિક્સ જીતવા માટે તે તમારા માટે છે.

તે સ્પોર્ટ્સકાર છે, તે નીચી સ્લંગ છે અને તેમાં બેટરીઓ પણ ફ્લોરમાં ગોઠવેલી હતી. તેથી તે ખૂબ જ સારી રીતે હેન્ડલ થવું જોઈએ, અને ડ્રાઇવ કરવા માટે ખૂબ જ મજાનું હોવું જોઈએ. તેથી, સાયબરસ્ટર સાથે, MG-JSW આવશ્યકપણે નિવેદન આપી રહ્યું છે. તેઓ ફક્ત એમ કહી રહ્યાં છે કે આ તે છે જે આપણે બનાવવા માટે સક્ષમ છીએ, અને આ રીતે ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઇલેક્ટ્રિક કાર હોઈ શકે છે. પોઇન્ટ લેવામાં આવ્યો!

હવે, કિંમત માટે. સાયબરસ્ટર સસ્તું નહીં આવે, ભલે JSW-MG તેને CKD કિટ રૂટ દ્વારા અહીં એસેમ્બલ કરવાનું નક્કી કરે. ઈલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સકાર જ્યારે જાન્યુઆરી 2025ના અંત સુધીમાં તમારી નજીકની MG સિલેક્ટ ડીલરશીપ પર પહોંચે ત્યારે તેના માટે 60-80 લાખની વચ્ચે ચૂકવણી કરવાની અપેક્ષા રાખો.

MG સાયબરસ્ટરની ભારતમાં પદાર્પણ 2025ના ભારત મોબિલિટી એક્સ્પોમાં થવાની છે, જે આવતા મહિને થશે. અમે JSW_MG નું નવીનતમ અને તેની તમામ ભવ્યતામાં શ્રેષ્ઠ જોવા માટે રાહ જોઈ શકતા નથી.

સાયબરસ્ટરને શરૂઆતમાં 12 ભારતીય શહેરોમાં એમજી સિલેક્ટ ડીલરશીપ પરથી વેચવામાં આવશે જેમાં દિલ્હી, મુંબઈ, બેંગલુરુ, ચેન્નાઈ, પુણે, કોલકાતા, અમદાવાદ અને ચંદીગઢ આવા 8 શહેરોના નામ આપવામાં આવશે.