JSW MG Motor India ‘MG સિલેક્ટ’ નામનું નવું પ્રીમિયમ રિટેલર નેટવર્ક સ્થાપવાની યોજના ધરાવે છે. આ આઉટલેટ્સ પસંદગીના શહેરોમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે અને તબક્કાવાર રીતે વધુ વિસ્તરણ કરવામાં આવશે. MG ‘સિલેક્ટ’ પ્રીમિયમ શોરૂમ દ્વારા આગામી નવા એનર્જી વ્હીકલ્સ (NEVs)ને લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે. અહીં આવા 4 વાહનોની અપેક્ષા છે. આમાંથી મોટા ભાગના ભારત મોબિલિટી એક્સપોમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે અથવા ડેબ્યૂ કરવામાં આવશે.
એમજી સાયબરસ્ટર
MG તરફથી આગામી મોટી લોન્ચ સાયબરસ્ટર સ્પોર્ટ્સકાર છે. એમજી બી રોડસ્ટરથી પ્રેરિત, બે સીટવાળી સ્પોર્ટ્સકારમાં કન્વર્ટિબલ બોડી સ્ટાઇલ અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રીક પાવરટ્રેન છે. બે-સીટરમાં 510 PS-725 Nmના સંયુક્ત આઉટપુટ સાથે, દરેક એક્સલ પર ટ્વીન-મોટર પાવરટ્રેઇન-માઉન્ટેડ હશે. આ રીતે JSW-MG મોટરે લૉન્ચ કરેલી આ સૌથી શક્તિશાળી કાર છે! 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ માત્ર 3.2 સેકન્ડમાં થઈ જશે.
તે સૌથી પાતળી બેટરી પેક સાથે આવશે જે MG એ અત્યાર સુધી બનાવ્યું છે- જેનો અર્થ થાય છે કે પેકેજિંગ કાર્યક્ષમતા વધે છે. આ યુનિટ માત્ર 110 મીમી જાડું છે અને સાયબરસ્ટરને સ્ટાઇલિશ, લો-સ્લંગ સ્ટેન્સ આપે છે. બેટરી પેક 77 kWh હશે- ભારતમાં કોઈપણ MG પર સૌથી મોટો બેટરી પેક. સાયબરસ્ટરમાં આગળનું ડબલ વિશબોન સસ્પેન્શન અને પાછળના ભાગમાં પાંચ-લિંક સ્વતંત્ર સેટઅપ હશે. તે 17મી જાન્યુઆરીના રોજ ભારત મોબિલિટી એક્સપોમાં ભારતમાં ડેબ્યુ કરશે.
MiFa 9
મેક્સસ મીફા 9
સાયબરસ્ટરની બજારમાં રજૂઆત બાદ MG મોટર માર્ચ 2025માં તેની પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક MPV, Mifa 9 EV લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. ટોયોટા વેલફાયર અને કિયા કાર્નિવલ જેવી લક્ઝરી MPV જેવી ડિઝાઇન અને સિલુએટ દર્શાવતી, Mifa 9 EV પ્રીમિયમ સૌંદર્ય શાસ્ત્રને વિશાળ આંતરિક સાથે જોડે છે.
90 kWh બેટરી પેક અને 245 bhp અને 350 Nm ટોર્ક વિતરિત કરતી ફ્રન્ટ એક્સલ-માઉન્ટેડ મોટર દ્વારા સંચાલિત, આ EV WLTP-પ્રમાણિત રેન્જ 430 કિમીની વિતરિત કરશે. આશરે ₹65 લાખની કિંમતની શક્યતા છે, Mifa 9 EV MG સિલેક્ટ ડીલરશીપ દ્વારા વેચવામાં આવશે.
MG4 હેચબેક
MG4 એ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક હેચબેક છે. તે એવા ઉત્પાદનોમાંથી એક છે જે આવતા વર્ષે ભારતમાં લોન્ચ થવાની યોજના છે. તે સ્વેપ્ટ-બેક ટેલ લેમ્પ્સ, નીચા અને પહોળા વલણ, એરોડાયનેમિક ડ્યુઅલ-સ્પોઇલર અને વહેતી બે-ટોન છત સાથે આકર્ષક ડિઝાઇન મેળવે છે. વાહનને એક જગ્યાવાળી, આરામદાયક અને ટેક-પેક્ડ કેબિન પણ મળશે.
MG4 હેચબેક E2 પ્લેટફોર્મ (MG માર્વેલના E1 પ્લેટફોર્મનો અનુગામી) પર આધારિત હશે. ઈન્ડિયા-સ્પેક 64 kWh બેટરી સાથે આવશે. વૈશ્વિક સ્પેકને લિથિયમ-આયન NMC બેટરી મળે છે. JSW MG મોટર ઈન્ડિયા ભારતમાં પણ તે જ ઓફર કરશે કે કેમ તે જોવાનું બાકી છે. અપેક્ષિત ડ્રાઇવિંગ રેન્જ પ્રતિ ચાર્જ લગભગ 450 કિમી છે.
MG 4 માં RWD લેઆઉટ, 50:50 વજન વિતરણ અને ઓછામાં ઓછા ત્રણ પ્રકારો હશે- SE, SE લોંગ રેન્જ અને ટ્રોફી (વાસ્તવિક નામો લોન્ચ સમયે અલગ અલગ હોઈ શકે છે)
MG5 સ્ટેશન વેગન
MG ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેશન વેગન પણ લોન્ચ કરશે- MG5. કાર નિર્માતા તેની આગામી પેઢી પર કામ કરી રહી હોવાનું જાણવા મળે છે અને તે ભારતમાં આવનાર નવું મોડલ હોઈ શકે છે. તે MSP (E2) પ્લેટફોર્મ પર પણ આધારિત હોઈ શકે છે. અપેક્ષિત બેટરી પેક 61 kWh એકમ છે જે પ્રતિ ચાર્જ 485 કિમીની રેન્જ પરત કરવાનો દાવો કરે છે.
વાહનમાં FWD લેઆઉટ હશે અને તે માત્ર 7.7 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની સ્પ્રિન્ટ કરશે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર 156 PS અને 280 Nm બનાવશે. વધુ વિગતો લોંચની નજીક સપાટી પર આવવાની અપેક્ષા છે. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે આ વેગન એક્સ્પોમાં ભારતમાં પદાર્પણ કરશે.
