અહેવાલો અનુસાર, મર્સિડીઝ બેન્ઝ તેની ઇલેક્ટ્રિક લક્ઝરી સેડાન EQS પર 45 લાખ સુધીનું ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરી રહી છે. TBHP માં એક થ્રેડ કહે છે કે તે 38 લાખનું ફ્લેટ ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરે છે. વધુમાં, અંદાજે 6.7 લાખનો સ્ટાર ગોલ્ડ વીમો મફતમાં ઓફર કરવામાં આવે છે. આનાથી કુલ લાભ 45 લાખ થાય છે. પોસ્ટમાં એમ પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે આના ઉપર વધારાના કોર્પોરેટ ડિસ્કાઉન્ટનો લાભ લઈ શકાય છે. આનાથી EQS 580 ની કિંમત અગાઉના 1.62 કરોડથી ઘટીને 1.25 કરોડ થઈ ગઈ છે.
મર્સિડીઝ બેન્ઝની ફ્લેગશિપ ઇલેક્ટ્રિક સેડાન સુધારેલી કિંમતો સાથે વધુ ઇચ્છનીય બની છે. ઉત્પાદક હાલમાં ભારતમાં EQS ના બે અલગ અલગ પ્રકારો ઓફર કરે છે: EQS 580 અને AMG 53 4MATIC+. આમાંથી, ફક્ત ભૂતપૂર્વ લાભો માટે લાયક છે.
મર્સિડીઝ બેન્ઝ EQS 580: તેને ઝડપી જુઓ
મર્સિડીઝ બેન્ઝ ભારતમાં EQS માટે સ્થાનિક એસેમ્બલીની પ્રેક્ટિસ કરી રહી છે, અને આનાથી તેમને તેની કિંમત S વર્ગથી નીચે રાખવામાં મદદ મળી છે. EQS 580 53 ની સરખામણીમાં હળવી ડિઝાઇન ધરાવે છે. તે ઓછા આક્રમક ફ્રન્ટ બમ્પર, બહુવિધ પ્રકાશિત થ્રી-પોઇન્ટેડ સ્ટાર્સ અને નાના 20-ઇંચ વ્હીલ્સથી શણગારેલી બ્લેન્ક આઉટ ગ્રિલ ધરાવે છે. મર્સિડીઝ પાંચ બાહ્ય રંગો અને બે આંતરિક અપહોલ્સ્ટરી વિકલ્પોની પસંદગી ઓફર કરે છે.
આ લક્ઝરી EVમાં એક ‘હાયપરસ્ક્રીન’ છે, જે એક જ ગ્લાસ પેનલ દ્વારા એકીકૃત રીતે જોડાયેલી ત્રણ સ્ક્રીનની બનેલી છે જે સમગ્ર ડેશબોર્ડને, સ્તંભથી સ્તંભ સુધી ફેલાવે છે. ડ્રાઇવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર બંને પાસે 12.3-ઇંચ ડિસ્પ્લેની ઍક્સેસ છે. વધુમાં, તેમાં હેપ્ટિક ફીડબેક આપવા માટે 12 એક્ટ્યુએટર્સનો સમાવેશ થાય છે અને વધારાના મનોરંજન માટે પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કરેલ ગેમ્સ સાથે આવે છે.
સેડાનમાં 3D નકશા, હેડ-અપ ડિસ્પ્લે, આગળની બેઠકો માટે મેસેજિંગ કાર્યક્ષમતા, બર્મેસ્ટર 3D સાઉન્ડ સિસ્ટમ, એર ફિલ્ટરેશન અને પાછળની સીટના મુસાફરો માટે S-Class-શૈલી MBUX ટેબલેટ જેવી સુવિધાઓ પણ ધરાવે છે.
સુરક્ષાના સંદર્ભમાં, EQS 580 નવ એરબેગ્સ, લેન ચેન્જ અને લેન કીપ આસિસ્ટ અને ઈમરજન્સી સ્ટોપ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. તેણે યુરો NCAP તરફથી સંપૂર્ણ ફાઇવ-સ્ટાર ક્રેશ ટેસ્ટ રેટિંગ પણ મેળવ્યું છે. વધુમાં, તેમાં રીઅર-વ્હીલ સ્ટીયરિંગનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ આ સુવિધા ફક્ત પ્રથમ 500 ગ્રાહકો માટે જ ઉપલબ્ધ હશે.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ EQS 580 એ 107.8kWh લિથિયમ-આયન બેટરી પેકથી સજ્જ છે, જે 53 ની જેમ જ છે. તે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ મેળવે છે, દરેક એક્સલ પર એક, 523hp અને 855Nm નું સંયુક્ત આઉટપુટ અને ટોર્ક-218m કરતાં ઓછું જનરેટ કરે છે. EQS 53. પાવર તફાવત હોવા છતાં, EQS 580 4Matic માત્ર 4.3 સેકન્ડમાં 0 થી 100 km/h સુધીની ઝડપ પકડી શકે છે અને તેની ટોચની ઝડપ 210 kph છે.
બેટરી 200kW ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, અને EQS 580 એક ચાર્જ પર 857 કિમીની ARAI-પ્રમાણિત રેન્જ ધરાવે છે. તાજેતરમાં, સેડાને એક જ ચાર્જમાં 949 કિમી કવર કરીને નવો રેન્જ રેકોર્ડ બનાવ્યો છે. ઑટોકાર ઇન્ડિયા અને મર્સિડીઝ બેન્ઝની પહેલમાં, EQS ને બેંગ્લોરથી નવી મુંબઈ સુધી એક જ ચાર્જમાં ચલાવવામાં આવ્યું હતું. તેના માટે તેને ‘સિંગલ ચાર્જ પર પ્રોડક્શન BEV દ્વારા કવર કરવામાં આવેલ સૌથી લાંબુ અંતર’નું ગિનીસ વર્લ્ડ રેકોર્ડ્સનું ટાઈટલ એનાયત કરવામાં આવ્યું હતું.
EQS એ તંદુરસ્ત 32.6km દ્વારા અગાઉના રેન્જના રેકોર્ડને વટાવી દીધો. અગાઉ, ફોર્ડ મસ્ટાંગ માચ ઇ એક જ ચાર્જમાં 916.74 કિમી કવર કરવાનો રેકોર્ડ ધરાવે છે. માચ ઇએ યુકેમાં તેનો રેકોર્ડ બનાવ્યો હતો, જ્યારે નવો રેકોર્ડ આપણા પોતાના દેશમાંથી આવે છે. રેકોર્ડ રન દરમિયાન, EQS એ 50-60 કિમી પ્રતિ કલાકની સરેરાશ ઝડપ અને 8.80km/kWh ની કાર્યક્ષમતા આપી. મજબૂત રિજનરેટિવ બ્રેકિંગના સ્માર્ટ ઉપયોગે એપિક રેન્જ નંબરો પહોંચાડવામાં મદદ કરી છે. રૂટમાં શહેરો, ધોરીમાર્ગો અને અન્ય નિયમિત રસ્તાના દૃશ્યોનો સમાવેશ થતો હતો.