ઈલેક્ટ્રિક કાર અચાનક સામાન્ય બની ગઈ છે, ખાસ કરીને લક્ઝરી કાર માર્કેટમાં, પરંતુ મર્સિડીઝ-બેન્ઝને તે મળે તેટલી અલગ રહેવા પર વિશ્વાસ કરો. તેથી, નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ EQS 580 SUV સાથે, લક્ઝરી એ રીતે વિદ્યુતીકરણને પહોંચી વળ્યું છે કે જેની થોડા લોકો ધારણા કરી શકે છે. તે આકર્ષક છે, તે શક્તિશાળી છે, અને સૌથી ઉપર, તે અતિ વૈભવી છે. અને તે સ્થાનિક રીતે એસેમ્બલ પણ છે, જે GLS અને ઇલેક્ટ્રિક ભાઈ વચ્ચે નજીવી અસમાનતાનું કારણ બને છે. પરંતુ શું તે પ્રખ્યાત થ્રી-પોઇન્ટેડ સ્ટાર બેજને લાયક બનવા માટે એટલું વિશેષ લાગે છે? હું શોધવા માટે વ્હીલ પાછળ ગયો.
સ્લીક મર્દાનગી
પ્રથમ નજરમાં, EQS 580 SUV EQS સેડાનના ભવ્ય ભાઈ જેવી લાગે છે. પરંતુ એક SUV હોવાને કારણે, તે વધુ પ્રભાવશાળી, તેના બદલે ભયાવહ વલણ ધરાવે છે જેને અમે GLS સાથે સાંકળીએ છીએ. તે વિશાળ છે, છતાં સુવ્યવસ્થિત છે, એરોડાયનેમિક્સ પર મર્સિડીઝના ધ્યાનને કારણે આભાર. બિનપ્રારંભિત લોકો માટે, આ e-SUVનો માત્ર 0.28નો ડ્રેગ ગુણાંક કેટલીક સેડાન સાથે તુલનાત્મક છે. તમે સામાન્ય રીતે SUV આકર્ષક હોવાની અપેક્ષા રાખતા નથી, પરંતુ EQS 580 તેની કમાન્ડિંગ હાજરીને બલિદાન આપ્યા વિના તેનું સંચાલન કરે છે.
આગળના ભાગમાં એક વિશાળ બ્લેક પેનલ ગ્રિલનું વર્ચસ્વ છે, જે EQ લાઇનની લાક્ષણિકતા છે. તે શાર્પ એલઇડી હેડલાઇટ્સથી ઘેરાયેલું છે. આધુનિક અને સર્વોપરી વચ્ચેની રેખાને સંતુલિત કરીને, અતિશય આમૂલ વિનાના ફેસિયા ભવિષ્યવાદી લાગે છે. બાજુની પ્રોફાઇલ સ્વચ્છ છે, સૂક્ષ્મ વળાંકો અને ફ્લશ ડોર હેન્ડલ્સ સાથે જે તેની એરોડાયનેમિક કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. અને ચાલો વિશાળ, એરોડાયનેમિકલી-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ 21-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સને ભૂલીએ નહીં જે ખૂબ જ સ્વાદિષ્ટ લાગે છે. પાછળની બાજુએ, ટેલલાઇટ્સમાં એક વિશિષ્ટ લાઇટ બાર હોય છે જે વાહનની પહોળાઈમાં ચાલે છે, જે SUVને વિશાળ, આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ વલણ આપે છે. એકંદરે, EQS 580 SUV જોરદાર નથી, પરંતુ તે ખાતરીપૂર્વક તેના સૌંદર્ય શાસ્ત્રના દરેક ભાગ સાથે તેની વિશિષ્ટતાને ધૂમ મચાવે છે.
પ્રથમ-વર્ગ અવકાશ યુગને પૂર્ણ કરે છે
EQS 580 ની અંદર પગલું ભરો, અને સૌથી પહેલી વસ્તુ જે તમને હિટ કરે છે તે કેબિનનું કદ અને વૈભવી છે. મર્સિડીઝે દરેક ઇંચ જગ્યા લીધી છે અને તેને આરામ, ટેક્નોલોજી અને ટન હાઇ-એન્ડ સામગ્રીઓથી ભરી દીધી છે.
પ્રથમ પંક્તિ: આગળની બેઠકો એ છે જ્યાં જાદુ ખરેખર શરૂ થાય છે. Mercedes-Benz EQS 580 SUV સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, હીટિંગ, કૂલિંગ અને મસાજિંગ કાર્યો પ્રદાન કરે છે. પરંતુ તે માત્ર શરૂઆત છે. અહીં વાસ્તવિક શો-સ્ટીલર એ વિશાળ MBUX હાઇપરસ્ક્રીન છે જે સમગ્ર ડેશબોર્ડ પર ફેલાયેલી છે. તે કાચના એક સીમલેસ ટુકડામાં ત્રણ સ્ક્રીનને જોડે છે. 17.7-ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ ખૂબ જ સાહજિક છે, અને સ્ક્રીનનું સંપૂર્ણ કદ નેવિગેશનથી મીડિયા વપરાશ સુધીની દરેક વસ્તુને ઇવેન્ટ જેવું લાગે છે. અને પછી, અમારી પાસે બંને છેડે 12.3-ઇંચની સ્ક્રીન છે – એક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરની ભૂમિકા ભજવે છે અને બીજું આગળના પેસેન્જરની આંગળીના ટેરવે ઘણા નિયંત્રણો લાવે છે. તમને થોડી વધુ ઘંટડીઓ અને સિસોટીઓ મળે છે – વાયરલેસ ચાર્જિંગ, બર્મેઇસ્ટર 3D સાઉન્ડ સિસ્ટમ અને એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ જે 64 રંગોમાં કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
બીજી પંક્તિ: હવે, જો તમે એવી વ્યક્તિ છો કે જેને વાહન ચલાવવાનો આનંદ આવે છે, તો બીજી પંક્તિ નિરાશ થતી નથી. ના, થોડી પણ નહીં. તમને પર્યાપ્ત લેગરૂમ અને હેડરૂમ મળે છે, જેમાં સીટો જે લગભગ આગળની બેઠકો જેટલી આરામદાયક હોય છે. આ બેઠકો ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ પણ છે, અને તમને તમારા પોતાના ક્લાયમેટ કંટ્રોલ ઝોન મળે છે. EQS SUVનો ફ્લેટ ફ્લોર (ટ્રાન્સમિશન ટનલની ગેરહાજરી માટે આભાર) એટલે કે મધ્યમ સીટ પણ ટૂંકી સફર માટે ખરાબ નથી. મર્સિડીઝે એ સુનિશ્ચિત કર્યું છે કે પાછળના મુસાફરો પણ ટેકને ચૂકી ન જાય, મીડિયા અને મનોરંજન માટે આગળની સીટોની પાછળની બાજુએ સ્ક્રીન લગાવવામાં આવી છે. સમાન સ્ક્રીન તમને તમારા લેગરૂમને મહત્તમ કરવા માટે આગળની પેસેન્જર ખુરશીને સરળતાથી સમાયોજિત કરવા દે છે!
ત્રીજી પંક્તિ: હા, ત્યાં ત્રીજી પંક્તિ પણ છે, જોકે તે બખ્તરમાં એકમાત્ર ચિંક હોવાનું બહાર આવ્યું છે. જ્યારે મધ્ય પંક્તિની વન-ટચ ટમ્બલ/રીટ્રેક્ટ સુવિધા સરળતાથી પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાની મંજૂરી આપે છે, પુખ્ત વયના લોકો માટે ભાગ્યે જ કોઈ જગ્યા હોય છે. છેલ્લી પંક્તિ બાળકો અથવા પાલતુ માટે શ્રેષ્ઠ બાકી છે.
ઘણી બધી વિશેષતાઓ: વિશાળ પેનોરેમિક સનરૂફથી લઈને “હે મર્સિડીઝ” ને પ્રતિસાદ આપતા વૉઇસ-એક્ટિવેટેડ કંટ્રોલ સુધી આ કારમાં બધું જ છે. એક એર ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ પણ છે જે સૌથી નાના કણોને પણ દૂર કરવાનો દાવો કરે છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે તમે તાજી હવામાં શ્વાસ લઈ રહ્યાં છો, પછી ભલે બહાર શું થઈ રહ્યું હોય.
સરળ, શુદ્ધ અને વીજળીકરણ
મર્સિડીઝ બેન્ઝ EQS 580 SUV ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સથી સજ્જ છે, દરેક એક્સલ પર એક, તેને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ ક્ષમતા આપે છે. સંયુક્ત રીતે, આ મોટરો 536 હોર્સપાવર અને 855 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ વિશાળ લક્ઝરી એસયુવીને તેના પગ પર હળવાશ અનુભવવા માટે તે પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે. પ્રવેગક પર પગલું ભરો, અને EQS 580 એ તમામ ઇન્સ્ટન્ટ ટોર્કથી આગળ વધે છે. સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાકનો સમય માત્ર 4.7 સેકન્ડનો છે, જે SUVના કદ અને વજનને જોતાં, તર્કને નકારી કાઢે છે. પરંતુ કોઈપણ શંકાને દૂર કરવા માટે ગેસ પેડલનો એક ડબ એ જ લે છે.
પરંતુ તેનાથી પણ વધુ પ્રભાવશાળી બાબત એ છે કે આખો અનુભવ કેટલો શાંત લાગે છે. તે ઝડપી, ખાતરીપૂર્વક છે, પરંતુ તે સરળ અને વ્હીસ્પર-શાંત પણ છે. અનુકૂલનશીલ એર સ્પ્રિંગ્સ સાથેનું સસ્પેન્શન, સૌથી મોટા બમ્પ્સ સિવાયના તમામને સરળતા સાથે ભીંજવે છે અને હાઇવેની ઝડપે પણ કેબિન એકદમ શાંત રહે છે. EQS 580 SUV રિયર-વ્હીલ સ્ટીયરિંગ સાથે પણ આવે છે, જે શહેરની ચુસ્ત જગ્યાઓમાં મોટો તફાવત બનાવે છે. તેના કદ હોવા છતાં, તે આશ્ચર્યજનક રીતે ચપળ લાગે છે, સરળતા સાથે વળે છે અને નાની ગલીઓમાં પણ તમને આત્મવિશ્વાસ આપે છે. આ e-SUVમાં ARAI દ્વારા દાવો કરાયેલી રેન્જ 808 કિમી છે. ડબલ્યુએલટીપી ચક્રમાં, તે સમાન રીતે આદરણીય 650 કિ.મી. આ પરીક્ષણ માઇલેજને લગભગ 600 કિમીની વાસ્તવિક-વિશ્વની શ્રેણીમાં સરળતાથી અનુવાદ થવો જોઈએ. જ્યારે વાસ્તવિક-વિશ્વની શ્રેણી હજુ પણ અલગ-અલગ હોઈ શકે છે, તે કહેવું સલામત છે કે શ્રેણીની અસ્વસ્થતા અહીં કોઈ સમસ્યા નથી.
ખર્ચાળ પરંતુ મહાન મૂલ્ય પ્રસ્તાવ
₹1.41 કરોડ (એક્સ-શોરૂમ)માં, EQS 580 SUV એ લક્ઝરી, ટેક્નોલોજી અને ઇકો-ચેતનામાં અંતિમ શોધ કરનારાઓ માટે ચોરસ રીતે લક્ષિત છે. હા, તે મોંઘું છે, પરંતુ જ્યારે તમે તે ઓફર કરે છે તે દરેક વસ્તુમાં પરિબળ કરો છો – અત્યાધુનિક ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનથી લઈને અતિ-લગ્ઝુરિયસ ઈન્ટિરિયર સુધી – તે પૂછવામાં આવેલી કિંમતના દરેક રૂપિયાને મૂલ્યવાન લાગવા લાગે છે. આ ઉપરાંત, ધ્યાનમાં રાખો કે EV તરીકે, તમે કેટલાક રાજ્ય-આધારિત પ્રોત્સાહનો માટે પાત્ર છો, જે તે ભારે કિંમતના ફટકાને હળવા કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
તેથી, Mercedes-Benz EQS 580 SUV સાથે સમય વિતાવ્યા પછી, અહીં મારો નિર્ણય છે: તે એક ગેમ-ચેન્જર છે. માત્ર એટલા માટે નહીં કે તે તારાઓની શ્રેણી સાથેનું શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે, પરંતુ કારણ કે તે પુનઃવ્યાખ્યાયિત કરે છે કે EV જગ્યામાં લક્ઝરી SUV શું હોઈ શકે છે. લક્ઝરી, ટેક્નોલોજી અને પર્ફોર્મન્સનું મિશ્રણ હરાવવું મુશ્કેલ છે. ત્રણ-પોઇન્ટેડ સ્ટારની માલિકીથી મળેલી ભાવના અથવા ગર્વ સાથે આને જોડીએ, EQS સમગ્ર લક્ઝરી SUV સેગમેન્ટમાં મજબૂત દાવેદાર બની જાય છે.
આ પણ વાંચો: ન્યૂ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ EQA 250+ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ રિવ્યૂ – વિડિયો
