તાજેતરના સમયમાં ભારતમાં કાર મોડિફિકેશન આગલા સ્તર પર પહોંચી ગયું છે કારણ કે લોકો તેમની કારને વ્યાપકપણે કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે તૈયાર છે.
આ નવીનતમ કાર કસ્ટમાઇઝેશન ઉદાહરણ મહિન્દ્રા થારનું પ્રદર્શન કરે છે જેમાં 6 વ્હીલ્સ છે. તમે કારમાં ફેરફારના અસંખ્ય કિસ્સાઓ જોયા હશે. જો કે, મને શંકા છે કે એવા ઘણા છે જ્યાં વાહનના સમગ્ર યાંત્રિક તત્વમાં ફેરફાર કરવામાં આવે છે. હું જાણું છું કે મહિન્દ્રા એ ભારતમાં સૌથી વધુ ફેરફાર કરાયેલા વાહનોમાંનું એક છે. લોકો ઘણીવાર તેને ઓફ-રોડિંગ માટે ખરીદે છે. તેથી, તેઓ મુખ્યત્વે એવા ફેરફારો માટે જાય છે જે એસયુવીના સાહસિક લક્ષણોને મદદ કરે છે. તેમ છતાં, કેટલાક એવા છે જેઓ ફક્ત તેમની કાર પર તમામ પ્રકારના મોડ્સ કરવા માંગે છે. ચાલો અહીં આ કેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
મહિન્દ્રા થાર 6 વ્હીલ્સ સાથે
જેના પરથી આ ઘટનાની વિગતો બહાર આવે છે gscustoms.bharat ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ વ્યાપક રીતે કસ્ટમાઇઝ્ડ મહિન્દ્રા થારને કેપ્ચર કરે છે. આગળના ભાગમાં, તેને ગ્રિલની આસપાસ વેચાયેલી ક્લેડીંગ અને એક પ્રચંડ હૂડ સ્કૂપ મળે છે. મને લાગે છે કે આગળનું સૌથી કઠોર પાસું ટોઇંગ પ્રવૃત્તિઓ માટે નવા બમ્પર સાથે જોડાયેલું વિશાળ વિંચ છે. તે સિવાય, તે આગળના ભાગમાં એલઇડી લાઇટિંગ અને એપ્રોચ એન્ગલને વધારવા માટે બમ્પર માટે કટઆઉટ્સ પણ મેળવે છે. બાજુઓ પર, હાઇ-પ્રોફાઇલ ટાયર અને અગ્રણી ફેન્ડર સાથે ઓફ-રોડિંગ-ફોકસ્ડ એલોય વ્હીલ્સ છે.
ઉપરાંત, મને ખાસ કરીને લાંબા સળિયા પર માઉન્ટ થયેલ ટ્રક જેવા ORVM ગમે છે. બાજુઓ પર, આ થાર રહેવાસીઓ માટે સરળ પ્રવેશ અને બહાર નીકળવા માટે બાજુના પગલાઓ મેળવે છે. લાઇટને X ચિહ્નોથી આવરી લેવામાં આવી છે. પાછળના ભાગમાં, બુટ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં બે જેરી કેન અને ટેલગેટ-માઉન્ટેડ સ્પેર વ્હીલ સાથે મજબૂત સળિયા છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે પાછળના ભાગમાં દરેક બાજુ બે પૈડાં છે. આ દેશનું કદાચ એકમાત્ર થાર બનાવે છે જેમાં 6 પૈડાં છે. છેલ્લે, લાલ ટો હુક્સ કઠોર વલણ પર ભાર મૂકે છે. તાજેતરના સમયમાં મેં જોયેલી મહિન્દ્રા થાર એસયુવીમાં આ સૌથી વધુ ફેરફાર કરેલ છે.
મારું દૃશ્ય
મેં અગણિત આફ્ટરમાર્કેટ કાર મોડિફિકેશન્સનો સામનો કર્યો છે, ખાસ કરીને મહિન્દ્રા થાર પર. જો કે, મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે મેં ક્યારેય 6 પૈડાવાળું થાર જોયું નથી. લોકો આટલા દૂર જતા નથી. ઉપરાંત, મને ખાતરી નથી કે આ પછી એસયુવીના પ્રદર્શન પર કેવી અસર થશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, હું અમારા વાચકોને સલાહ આપીશ કે તે કરતા પહેલા પ્રક્રિયા અને કોઈપણ ફેરફારોના કારણો જાણવા. ઉપરાંત, કયા ફેરફારો કાયદેસર છે અને કયા નથી તે જાણવા માટે તમારે આદર્શ રીતે તમારા સ્થાનિક RTO નો સંપર્ક કરવો જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, હું આવનારા સમયમાં આવા વધુ કેસો લાવીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: મહિન્દ્રા થાર રોક્સ ખરીદવા માટે તમારે કેટલા પગારની જરૂર છે તે અહીં છે
