આ તહેવારોની સિઝનમાં, અમે ઘણા ઉત્પાદકોએ વેચાણ વધારવા માટે આકર્ષક ડિસ્કાઉન્ટ, લાભો અને ઑફરોની જાહેરાત કરી છે. કેટલીક બ્રાન્ડ્સ એક ડગલું આગળ વધી અને પાઇનો મોટો હિસ્સો લેવા માટે ખાસ તહેવારોની સિઝનની આવૃત્તિઓ રજૂ કરી. ટોયોટાએ સમાન અભિગમ અપનાવ્યો છે અને ફોર્ચ્યુનર, ઇનોવા હાઇક્રોસ, હાઇડર અને ગ્લાન્ઝા પર ‘સિગ્નેચર એડિશન’ નામની કોસ્મેટિક મોડ-જોબ શરૂ કરી છે. દ્વારા પ્રકાશિત થયેલ તાજેતરનો વીડિયોકાર શો‘ Hyryder સિગ્નેચર એડિશન વિગતવાર બતાવે છે. SUV ચાર ટ્રિમ્સમાં ઉપલબ્ધ છે- E, S, G અને V. સિગ્નેચર એડિશન મેળવવા માટે E ખૂબ મૂળભૂત હોઈ શકે છે. વિડિયો S અને G વેરિઅન્ટને સ્પેશિયલ એડિશન મેળવતા બતાવે છે. આ રીતે આ મોડ સાથે ટોપ-સ્પેક V વેરિઅન્ટ પણ આવે તેવી અપેક્ષા રાખવી યોગ્ય છે.
આ એડિશનની સૌથી મોટી ખાસિયત એ ડ્યુઅલ-ટોન કલરવે છે, જે મેબેક અને BMW i7 જેવી હાઈ-એન્ડ લક્ઝરી કારમાં જોવા મળતી એક નિર્વિવાદ સામ્યતા ધરાવે છે. ઉપલા ભાગ એક રંગ પહેરે છે, જ્યારે નીચલો વિરોધાભાસી શેડમાં સમાપ્ત થાય છે. બેઝ કલર ગ્રે છે જ્યારે નેવી બ્લુ અને વાઈન રેડ લીડ કલર તરીકે હોઈ શકે છે.
બાજુ પર, એક સ્વચ્છ રેખા છે જ્યાં આ બે પેઇન્ટ મળે છે. બહારના વિવિધ ક્ષેત્રોને પ્રીમિયમ ગ્લોસી ટ્રીમ્સ અને ફિનિશ મળે છે- ઉદાહરણ તરીકે, અરીસાઓ CF ડિપ જેવા દેખાય છે તેમાં સમાપ્ત થાય છે. હેડલેમ્પ્સને ગ્લોસ બ્લેક સરાઉન્ડ મળે છે અને નવા એલોય વ્હીલ્સ (ફક્ત વાદળી પર) પણ છે. બાહ્યમાં એક કરતાં વધુ ‘સિગ્નેચર એડિશન’ બેજ પણ મળે છે. બ્લુ કલરવે ટીલ-રંગીન બ્રેક ડિસ્ક સાથે આવે છે.
અંદરથી, સ્પેશિયલ એડિશનને નવી સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ અને લેધર મળે છે. ડોર પેડ્સ, ડેશબોર્ડ, સેન્ટ્રલ કન્સોલ વગેરેને બાહ્ય લીડ કલરના સમાન રંગમાં સોફ્ટ ટચ લેધર ફિનિશ્ડ મળે છે. આનો અર્થ એ છે કે, જો તમે બ્લુ-સિલ્વર એક્સટીરિયર કલરવે ખરીદો છો, તો કેબિનમાં આ વાદળી રંગના હળવા શેડમાં હશે.
તમને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર પણ બ્લુ મળશે. (વાઈન રેડ વર્ઝનમાં કેલિપર્સ રેડમાં ફિનિશ કરવામાં આવ્યા છે, પરંતુ નવા વ્હીલ્સમાં તે ચૂકી જાય છે.) સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટન પણ આ શેડ પહેરે છે.
Hyryder સિગ્નેચર એડિશનને S વેરિયન્ટ પર પણ ચામડાથી લપેટી સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મળે છે. અન્ય મોટા ભાગની વિશેષતાઓ યથાવત છે. અંદર ઘણા અન્ય પ્રીમિયમ ટ્રીમ્સ છે- જેમ કે CF અને ક્વિલ્ટેડ લેધર. રોલ્સ રોયસ પ્રેરિત સ્ટેરી હેડલાઇનર પણ છે!
જ્યારે રેગ્યુલર S વેરિઅન્ટ્સ ફેબ્રિક સીટ સાથે આવે છે, સિગ્નેચર એડિશનમાં આ લેધરમાં ‘સિગ્નેચર એડિશન’ ફ્રન્ટ હેડરેસ્ટ પર લખેલું હોય છે. છત અને થાંભલાઓ હવે કાળા રંગમાં સમાપ્ત થઈ ગયા છે, અને દરવાજાના હેન્ડરેસ્ટ હવે મખમલની પૂર્ણાહુતિ મેળવે છે.
Hyryder હસ્તાક્ષર આવૃત્તિ સ્પષ્ટીકરણો
મિકેનિકલમાં કોઈ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો નથી- પછી તે પ્લેટફોર્મ, એન્જિન અથવા ટ્રાન્સમિશન પસંદગીઓ હોય. વીડિયોમાં દર્શાવવામાં આવેલી કાર મજબૂત હાઇબ્રિડ વર્ઝન છે. તેમાં 1.5L, 3-સિલિન્ડર, હાઇબ્રિડ પેટ્રોલ એન્જિન મળે છે જે 91 bhp અને 122 Nm જનરેટ કરે છે. તે કેટલું બળતણ કાર્યક્ષમ છે તે માટે તે લોકપ્રિય પસંદગી છે.
વિડિયોમાં એ પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે S સિગ્નેચર એડિશન હળવા-હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથે પણ મેળવી શકાય છે જેમાં 1.5 કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ ચાર-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન છે જે 100 bhp અને 135 Nmનું ઉત્પાદન કરે છે.
હાયરીડર સિગ્નેચર એડિશન: ડીલર લેવલ મોડ?
આ લેખ લખતી વખતે, અમારી પાસે ટોયોટા તરફથી આ ફેક્ટરી-સ્તરની સ્પેશિયલ એડિશન હોવાની પુષ્ટિ કરતો કોઈ સત્તાવાર સંચાર થયો નથી. આ રીતે એવું માની લેવાનો અર્થ થઈ શકે છે કે સિગ્નેચર એડિશન એ ડીલર-લેવલ મોડ જોબ છે. ટોયોટાએ અગાઉ ફોર્ચ્યુનર લીડર એડિશન સાથે આવું જ કંઈક કર્યું છે. જો કે, અંદરના ભાગમાં-ખાસ કરીને ડેશબોર્ડ અને સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટનને ધ્યાનમાં લેતા, આ ફેક્ટરી-સ્તરની નોકરી હોવાની શક્યતાને પણ નકારી શકાય નહીં.