મારુતિ સુઝુકી નજીકના ભવિષ્યમાં ઓછામાં ઓછી 5 હાઇબ્રિડ કાર લોન્ચ કરશે!

મારુતિ સુઝુકી નજીકના ભવિષ્યમાં ઓછામાં ઓછી 5 હાઇબ્રિડ કાર લોન્ચ કરશે!

હાઇબ્રિડ કાર હાલની ICE કાર અને ભાવિ ઇવી વચ્ચેના પરફેક્ટ પુલની જેમ દેખાઈ રહી છે અને સૌથી મોટી કાર નિર્માતા તેમના વિશે ખૂબ જ ઉત્સાહી છે.

આ પોસ્ટમાં, અમે આવનારા મહિનાઓમાં ભારતમાં આવનારી મારુતિ સુઝુકી હાઇબ્રિડ કાર પર એક નજર કરીશું. દેશની સૌથી મોટી કાર નિર્માતાને ખાતરી છે કે હાઇબ્રિડ કાર ICE થી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં પ્રમાણમાં સરળ સંક્રમણની સુવિધામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવશે. વાસ્તવમાં, ઘણા કાર નિર્માતાઓ ઇવીના મોટા પાયે દત્તક લેવાની ખાતરી કરવા માટે આ વ્યૂહરચના માટે હિમાયત કરી રહ્યા છે. પરંતુ કેટલીક કાર કંપનીઓ એવી પણ છે કે જેઓ માને છે કે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન પર સીધા જ જવું શક્ય છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, ચાલો આપણે આગામી મારુતિ સુઝુકી હાઇબ્રિડ કાર વિશે ઊંડાણપૂર્વક વિચાર કરીએ જે ભારતમાં નજીકના ભવિષ્યમાં જોવા મળે તેવી શક્યતા છે.

ભારતમાં આગામી મારુતિ સુઝુકી હાઇબ્રિડ કાર

ભારતમાં આવનારી મારુતિ સુઝુકી હાઇબ્રિડ કાર મારુતિ બલેનોમારુતિ સ્વિફ્ટમારુતિ ડીઝાયર મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા (7-સીટ) કારની સૂચિ

મારુતિ બલેનો

મારુતિ સુઝુકી બલેનો

ચાલો આ યાદીની શરૂઆત મારુતિ બલેનોથી કરીએ. તે એક જોરદાર લોકપ્રિય પ્રીમિયમ હેચબેક છે જે તેના હરીફો કરતા માઈલ આગળ છે. હકીકતમાં, તે દર મહિને દેશમાં સૌથી વધુ વેચાતા વાહનોમાંનું એક છે. હાલમાં, તે મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો સાથે નિયમિત 1.2-લિટર 4-સિલિન્ડર નેચરલી એસ્પિરેટેડ કે-સિરીઝ પેટ્રોલ મિલ સાથે આવે છે. તે ઉપરાંત, તે ગ્રાહકોને લાડ લડાવવા માટે ઘણી બધી આધુનિક સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. વસ્તુઓને વધુ રસપ્રદ બનાવવા માટે, અમે બલેનોને વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ હાઇબ્રિડ અવતાર સાથે મેળવીશું. આ એ જ એન્જિન હોઈ શકે છે જે નવી સ્વિફ્ટને પાવર આપે છે પરંતુ મજબૂત હાઇબ્રિડ કન્ફિગરેશન સાથે.

મારુતિ સ્વિફ્ટ

મારુતિ સ્વિફ્ટ ફોર્થ જનરેશન

મારુતિ સ્વિફ્ટ હાલમાં ભારતમાં તેના 4થી પેઢીના અવતારમાં ઉપલબ્ધ છે. આ વખતે, તદ્દન નવા એન્જિન સહિત ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. તેને નવું 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન મળે છે જે 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક માટે સારું છે. ખરીદદારો 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પસંદગી કરી શકે છે. જો કે, તેના મૂળ બજારમાં, સ્વિફ્ટ મજબૂત હાઇબ્રિડ મિલમાંથી પાવર પણ ખેંચે છે. તે કિસ્સામાં, માઇલેજનો આંકડો આશ્ચર્યજનક 35 કિમી/લિની આસપાસ હૉવર કરી શકે છે. યાદ રાખો, સ્વિફ્ટ પણ તાજેતરમાં સીએનજી એન્જિન સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. આથી, સંભવિત ગ્રાહકો તેમની જરૂરિયાતોને આધારે બહુવિધ પાવરટ્રેન વિકલ્પો વચ્ચે પસંદગી કરી શકશે.

મારુતિ ડિઝાયર

મારુતિ ડિઝાયરનો નવો કોન્સેપ્ટ

આપણે જાણીએ છીએ કે મારુતિ ડિઝાયર હંમેશા સ્વિફ્ટના પગલે ચાલે છે. આનું કારણ એ છે કે ડિઝાયર એ સ્વિફ્ટનું જ સેડાન વર્ઝન છે. અત્યાર સુધી, મોટાભાગના ડિઝાઇન તત્વો, પાવરટ્રેન્સ અને સુવિધાઓ લગભગ સમાન હતી. જો કે, આગામી 4થી જનરેશન ડીઝાયર સાથે, સૌંદર્ય શાસ્ત્ર નોંધપાત્ર રીતે અલગ હશે. વાસ્તવમાં, ડિઝાયરની પોતાની ઓળખ હશે અને તે સ્વિફ્ટના પડછાયાથી સંપૂર્ણપણે દૂર થઈ જશે, ઓછામાં ઓછું બહારથી. તેમ છતાં, તે સ્વિફ્ટ સાથે પાવરટ્રેન ઉધાર લેશે. પરિણામે, એકવાર સ્વિફ્ટને મજબૂત હાઇબ્રિડ મિલ મળી જાય, તે પછી તે ડિઝાયર કોમ્પેક્ટ સેડાનને પણ પાવર આપશે.

મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ

Maruti Fronx Suv ઓટો એક્સ્પો 2023માં ડેબ્યૂ કરે છે

મારુતિ સુઝુકી હાઇબ્રિડ કારની આ યાદીમાં આગામી મહિનાઓમાં ભારતમાં લૉન્ચ થવાની છે તે મારુતિ ફ્રૉન્ક્સ છે. હાલમાં, દેશની સૌથી મોટી કાર નિર્માતા બે પાવરટ્રેન કન્ફિગરેશનમાં Fronx ઓફર કરે છે – એક 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ અને 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ મિલ. આ નિર્ણાયક છે કારણ કે તે ખરીદદારોને તેમની જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય પ્રકાર પસંદ કરવાની તક આપે છે. પ્રદર્શનના ઉત્સાહીઓ પેપી ટર્બો પેટ્રોલ મિલને પસંદ કરશે. આગળ જતાં, Fronx એ લોકો માટે મજબૂત હાઇબ્રિડ એન્જીન સાથે પણ ઉપલબ્ધ હશે જેઓ તેમની કારની ચાલતી કિંમત ઓછી હોય તેવું ઇચ્છે છે. મને શંકા છે કે એન્જિન સ્વિફ્ટ હાઇબ્રિડ જેવું જ હશે.

મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા (7-સીટ)

મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા ફ્રન્ટ થ્રી ક્વાર્ટર

છેલ્લે, મારુતિ સુઝુકી પણ ગ્રાન્ડ વિટારાની 7-સીટ પુનરાવૃત્તિ શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. હવે, ગ્રાન્ડ વિટારા એક મધ્યમ કદની એસયુવી છે. તે ભારતમાં અત્યંત ગીચ બજાર સેગમેન્ટનું છે. તમામ મોટા કાર ઉત્પાદકોના વાહનો આ જગ્યામાં હાજર છે. છેલ્લા કેટલાક મહિનામાં, મારુતિ દ્વારા ગ્રાન્ડ વિટારાની 7-સીટની પુનરાવૃત્તિ રજૂ કરવાની યોજના હોવાના અહેવાલો સામે આવ્યા છે. નોંધ કરો કે નિયમિત SUV પણ હળવા હાઇબ્રિડ અથવા મજબૂત હાઇબ્રિડ મિલ દ્વારા સંચાલિત થાય છે. બાદમાં ટોયોટા સહયોગથી આવે છે. તેથી, ગ્રાન્ડ વિટારાનો 7-સીટ અવતાર પણ એક મજબૂત હાઇબ્રિડ SUV હશે. 7-સીટ વર્ઝન ગ્રાન્ડ વિટારાની વ્યવહારિકતાને વધુ વધારશે. અમે જાણીએ છીએ કે ભારતીય ગ્રાહકો પૈસા માટે મૂલ્યની દરખાસ્તો પસંદ કરે છે. પરિણામે, 7-સીટવાળી મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા વેચાણ ચાર્ટ પર સારો દેખાવ કરવા માટે બંધાયેલી છે.

આ પણ વાંચો: Tata Curvv EV વિ મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા હાઇબ્રિડ – કોણે શું ખરીદવું જોઈએ?

Exit mobile version