મારુતિ સુઝુકી સ્વિફ્ટ એડબ્લ્યુડે અનાવરણ – તે ભારત આવશે?

સુઝુકી નેધરલેન્ડ્સ અમારા પ્રિય હેચબેકનું સાહસિક પુનરાવર્તન લઈને આવ્યું છે, જે તમને road ફ-રોડ લઈ શકે છે

આ પોસ્ટમાં, અમે મારુતિ સુઝુકી સ્વીફ્ટ એડબ્લ્યુડી પર એક નજર કરીએ છીએ. સ્વીફ્ટ એ દેશની સૌથી સફળ હેચબેક્સ છે. તે ભારતમાં લગભગ 2 દાયકાથી રહ્યું છે. તે વિશ્વભરના ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં પણ વેચે છે. હાલમાં, તે ભારતમાં તેની ચોથી પે generation ીના અવતારમાં વેચાય છે. નોંધ લો કે કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો લાંબા સમયથી સ્વીફ્ટનું એડબ્લ્યુડી પુનરાવર્તન વેચે છે. જો કે, આપણે ખરેખર તે ક્યારેય ભારતમાં મેળવ્યું નથી. આ સમયે, સુઝુકી નેધરલેન્ડ્સ નવી સ્વિફ્ટ ઓલગ્રીપ એફએક્સ સાથે આવ્યા છે. અહીં વિગતો છે.

મારુતિ સુઝુકી સ્વીફ્ટ

યાદ રાખો કે આ સ્વિફ્ટ કોઈ પ્રોડક્શન મોડેલ નથી, પરંતુ એક-બંધ કાર છે. તે બહારના કેટલાક ડિઝાઇન ટ્વીક્સ, અંદરના કેટલાક કસ્ટમાઇઝેશન અને તેને વધુ સક્ષમ -ફ-રોડ બનાવવા માટે થોડા યાંત્રિક ઉન્નતીકરણો સાથે આવે છે. બાહ્ય હાઇલાઇટ્સમાં થુલે લ ugg ગેજ રેક, ફ્રન્ટ બમ્પર પર ટ્રેલર્ટ એલઇડી લાઇટ બાર, 195-વિભાગના મિશેલિન ક્રોસક્લિમેટ 2 ટાયરવાળા 16 ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ અને શેરની તુલનામાં 32 મીમી દ્વારા ગ્રાઉન્ડ ક્લિઅરન્સ શામેલ છે. આ બધા તત્વો તેને આક્રમક લાગે છે.

બાહ્યમાં ફેરફાર નોંધપાત્ર હોવા છતાં, તે અંદરથી એટલા પ્રચલિત નથી. કેબિનની અંદર એક પગથિયાંની સાથે જ પ્રથમ વસ્તુની નોંધ લે છે તે ચામડાની બેઠકો છે. તેમને ડ્યુઅલ-સ્વર રંગ થીમ મળે છે. આ ઉપરાંત, ત્યાં ઘરેલું કૂલ બ and ક્સ અને રબર સાદડીઓ છે. આ સિવાય કોઈ નવી સુવિધાઓનો ઉમેરો નથી. એ જ રીતે, તે સ્ટોક 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડરથી પ્રાકૃતિક મહત્વાકાંક્ષી પેટ્રોલ મિલમાંથી શક્તિ ખેંચવાનું ચાલુ રાખે છે, જે અનુક્રમે 82 પીએસ અને 112 એનએમ મહત્તમ શક્તિ અને ટોર્ક માટે સારું છે. 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે આ મિલ જોડી. એડબ્લ્યુડી સિસ્ટમ તે પૈડાં પર પાવર મોકલે છે જ્યાં તે વ્હીલ સ્લિપ શોધી કા .ે છે.

સુઝુકી સ્વીફ્ટ એડબ્લ્યુડી રીઅર

મારો મત

જ્યારે ટર્બો પેટ્રોલ મિલ સાથે સુઝુકી સ્વિફ્ટ સ્પોર્ટ ઇટરેશન વર્ષોથી વિદેશમાં ઘણા બજારોમાં ખૂબ લોકપ્રિય છે, આ નવીનતમ -ફ-રોડ સ્પેક પુનરાવર્તન કંઈક નવું છે. કદાચ, જાપાની કાર માર્ક નવા ખરીદદારોને લલચાવવા માટે સ્વીફ્ટ મોનિકરની લોકપ્રિયતાનો લાભ લેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. તેમ છતાં, તે કોઈ પ્રોડક્શન સ્પેક સંસ્કરણ નહીં હોય અને ખર્ચની ચિંતાને કારણે તે ક્યારેય ભારતમાં નહીં બને. તેમ છતાં, સ્વિફ્ટનું આ તાજું પુનરાવર્તન એ સ્વીફ્ટ ચાહકો માટે એક સારવાર છે.

પણ વાંચો: શું નવીનતમ મારુતિ સ્વીફ્ટ એક સંપૂર્ણ નાની કાર છે? યુકે મીડિયા