ડિજિટલ કલાકારો નિયમિત વાહનોના અનન્ય પુનરાવર્તનો સાથે કેટલા સારી રીતે આવવા માટે સક્ષમ છે તે જોવાનું રસપ્રદ છે
આ પોસ્ટમાં, અમે ડિજિટલ ક્ષેત્રમાં હોવા છતાં, 7 સીટર મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા તરફ આવીએ છીએ. ડિજિટલ કલાકારો પાસે વાહનોના વિશિષ્ટ અવતારો બનાવવા માટે એક હથોટી છે જે આપણે દૈનિક ધોરણે જોઈએ છીએ. તે છે જ્યાં તેમની કલ્પના અને કુશળતા ચિત્રમાં આવે છે. ગ્રાન્ડ વિટારા એ દેશની સૌથી સફળ મધ્ય-કદની એસયુવી છે. તે બજારમાં એક તીવ્ર સ્પર્ધાત્મક જગ્યાની છે જેનું નેતૃત્વ હ્યુન્ડાઇ ક્રેટાની પસંદ કરે છે. તેમ છતાં, ગ્રાન્ડ વિટારા ગ્રાહકોથી દૂર ગ્રાહકોને છીનવી શક્યો છે. હમણાં માટે, ચાલો આપણે આ નવીનતમ રેન્ડરિંગની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા 7 સીટર ડિજિટલ કલ્પના
અમે યુટ્યુબ પર એસઆરકે ડિઝાઇનના આ દૃષ્ટાંત સૌજન્યનો અનુભવ કરવા માટે સક્ષમ છીએ. આ ચેનલમાં રોજિંદા કારની ડિજિટલ ખ્યાલોની આસપાસની સામગ્રી છે. આ પ્રસંગે, કલાકારે મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા પસંદ કરી છે. વધારાની બેઠક પંક્તિને સમાવવા માટે તેણે/તેણીએ એસયુવીની લંબાઈમાં ચપળતાથી વધારો કર્યો છે. તે તેને મોટા પરિમાણો સાથે લાદવામાં આવતી માર્ગની હાજરી આપે છે. હકીકતમાં, કોઈ સ્પષ્ટપણે ઓળખી શકે છે કે આ એક મોટું વાહન છે. દુર્ભાગ્યવશ, બધું કેવી રીતે બંધબેસે છે તે જોવા માટે આપણી પાસે આંતરિકના વિઝ્યુઅલ્સ નથી. હજી પણ, સી-થાંભલા નજીકના ઉમેરવામાં આવેલા ક્રોમ તત્વો પ્રીમિયમ વાઇબને વધારે છે.
સ્ટાન્ડર્ડ મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા આ ક્ષણે બે પાવરટ્રેન વિકલ્પો સાથે વેચાણ પર છે-1.5-લિટર 4-સિલિન્ડર હળવા વર્ણસંકર અથવા એસી સિંક્રોનસ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને લિથિયમ-આયન બેટરી પેક સાથે 1.5-લિટર 3-સિલિન્ડર સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ. આ મિલ આઉટપુટ અનુક્રમે એક યોગ્ય 103 એચપી / 136 એનએમ અને 116 એચપી / 141 એનએમ પીક પાવર અને ટોર્ક. રસપ્રદ વાત એ છે કે, કુદરતી રીતે મહત્વાકાંક્ષી મિલ -લ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ ગોઠવણી સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે જે મધ્યમ -ફ-રોડિંગ પ્રવૃત્તિઓ માટે શ્રેષ્ઠ છે. આ મિલને 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અથવા 6-સ્પીડ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડી શકાય છે, જ્યારે મજબૂત વર્ણસંકર ઇ-સીવીટી સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે. અંતે, સીએનજી મિલ 87 એચપી અને 121 એનએમ બનાવે છે. કિંમતો 11.19 લાખથી 20.09 લાખ રૂપિયા સુધીની છે, ભૂતપૂર્વ શોવરૂમ.
સ્પેક્સમરુટી ગ્રાન્ડ વિટારેંગિન 1.5 એલ (પી) અને 1.5 એલ (હાઇબ્રિડ) પાવર 103 એચપી / 116 એચપીટીઆરક્યુ 136 એનએમ / 141 એનએમટીઆરએસમિશન 5 એમટી / 6 એટી / ઇ-સીવીટીમીલેજ 21.11 કેએમપીએલ-27.97 કેએમપીએલ (એક્સ શો-શ્રમ) આરએસએસ-આરસીએસ 11.
મારો મત
હું વર્ચુઅલ ક્ષેત્રમાં તેમની સર્જનાત્મકતા અને કલ્પનાને દર્શાવતા ડિજિટલ ઓટોમોબાઈલ કલાકારોના ઘણા પુનરાવર્તનો તરફ આવી છું. આ તેનું બીજું ઉદાહરણ છે. તાજેતરના સમયમાં, ત્યાં અફવાઓ તરતી રહી છે, જેમાં ગ્રાન્ડ વિટારાના 7 સીટર વેરિઅન્ટના સત્તાવાર લોંચનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. જો કે, હજી કંઇ પુષ્ટિ થઈ નથી. જ્યારે તેઓ ઉભરી આવે ત્યારે વધુ વિગતો માટે હું નજર રાખીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
પણ વાંચો: મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા જાસૂસી પરીક્ષણ-ફેસલિફ્ટ અથવા 7 સીટર?
