મારુતિ સુઝુકી eVitara vs Tata Curvv EV – સ્પેક્સ, ફીચર્સ, ડિઝાઇન, વગેરે.

અમારા માર્કેટમાં તાજેતરના સમયમાં ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી સેગમેન્ટ ખૂબ જ ગરમ છે

આ પોસ્ટમાં, અમે લક્ષણો, સ્પેક્સ, ડિઝાઇન વગેરેના આધારે મારુતિ સુઝુકી eVitara અને Tata Curvv EV ની સરખામણી કરી રહ્યા છીએ. ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ ICEs થી EVs સુધીના સંક્રમણના તબક્કામાં છે. ખરું કે, EV નો બજાર હિસ્સો લગભગ નહિવત છે. તેમ છતાં, વિકાસ દર ઘણો ઊંચો છે. આગળ જતાં, અમે વધુને વધુ કાર નિર્માતાઓ અમારા બજારમાં નવા ઈલેક્ટ્રિક કાર મૉડલ રજૂ કરતા જોઈ રહ્યા છીએ. દાખલા તરીકે, eVitara એ મારુતિ સુઝુકીની પ્રથમ EV છે. ઈન્ડો-જાપાનીઝ કાર માર્કેટ માટે તે એક મોટું પગલું છે. હકીકતમાં, અમારી પાસે તેનો ટોયોટા સમકક્ષ પણ હશે. બીજી તરફ ટાટા મોટર્સ દેશની સૌથી મોટી EV નિર્માતા કંપની છે. તેની Curvv EV એ કૂપ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી છે જે એક અલગ દેખાવ ધરાવે છે. હમણાં માટે, ચાલો આપણે બંનેની સારી રીતે તુલના કરીએ.

મારુતિ સુઝુકી eVitara vs Tata Curvv EV – સ્પેક્સ

ચાલો મારુતિ સુઝુકી eVitara થી શરૂઆત કરીએ. તે નવા HEARTECT-e પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં eAxle (3-ઇન-1 યુનિટ જેમાં ઇન્વર્ટર, મોટર અને ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે)નો સમાવેશ થાય છે. ખરીદદારોને સિંગલ-મોટર 2WD અને ડ્યુઅલ-મોટર AWD કન્ફિગરેશન વચ્ચે પસંદગી કરવાનો વિકલ્પ મળશે. પાવર અને ટોર્કના આંકડા અનુક્રમે 142 hp/189 Nm થી 172 hp/189 Nm અને 181 hp/300 Nm (AWD) સુધીના છે. ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવના સ્વાંગમાં, eVitara સુઝુકીની ટ્રેડમાર્ક ALLGRIP-e ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ ટોર્કનું વિતરણ કરીને કરે છે જ્યાં તેની સૌથી વધુ જરૂર હોય છે. રસ્તાઓ પરના મોટાભાગના અવરોધોને પાર કરવા માટે, તે તંદુરસ્ત 180 મીમી ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ મેળવે છે. ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીનું વજન 1,702 કિગ્રાથી 1,899 કિગ્રા છે. ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2025માં, મારુતિના અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે EV એક જ ચાર્જ પર 500 કિમીની રેન્જ ધરાવે છે.

બીજી તરફ, Tata Curvv EV બે વેરિઅન્ટ્સમાં વેચાણ પર છે – 45 kWh અને 55 kWh. આ બે બેટરી પેક એક જ ચાર્જ પર અનુક્રમે 502 કિમી અને 585 કિમીની રેન્જ ફિગર આપે છે. આ કેટલાક સ્વસ્થ નંબરો છે. તે સિવાય, પાવર અને ટોર્કની રેન્જ અનુક્રમે 148 hp/215 Nm થી 165 hp/215 Nm છે. તે 70 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જરને સપોર્ટ કરવામાં સક્ષમ છે જે ફક્ત 40 મિનિટના 10% થી 80% ચાર્જિંગ સમયને મંજૂરી આપે છે. સૌથી વધુ આક્રમક સેટિંગ્સમાં, 0 થી 100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગ માત્ર 8.6 સેકન્ડમાં આવે છે. ઉપરાંત, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ યોગ્ય 190 મીમી છે અને બૂટ ક્ષમતા 500 લિટરથી વધુ છે.

સ્પેક્સ મારુતિ સુઝુકી ઇવિટારા ટાટા કર્વ્વ ઇવીબેટરી49 kWh અને 61 kWh45 kWh અને 55 kWh રેન્જ500 km502 km અને 585 kmPower142 hp – 181 hp148 hp અને 165 hpTorque NDCm NDCm -180m NDCm180st ચાર્જિંગTBA40 મિનિટ (10-80% w/ 70 kW) પ્રવેગક (0-100 km/h) TBA8.6 સેકન્ડ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ180 mm190 mm બુટ ક્ષમતાTBA500-લિટર સ્પેક્સ સરખામણી

મારુતિ સુઝુકી eVitara vs Tata Curvv EV – આંતરિક, સુવિધાઓ અને સલામતી

આ બંને ઈલેક્ટ્રિક SUV માં રહેનારાઓને લાડ લડાવવા માટે નવા યુગની અનેક સુવિધાઓ સાથે આવે છે. અમે જાણીએ છીએ કે આ કોઈપણ આધુનિક કારના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પાસાઓ પૈકીનું એક છે. ગ્રાહકો તેમના વાહનોમાં સર્વશ્રેષ્ઠ સુવિધાઓ ઇચ્છે છે. પ્રથમ, ચાલો જોઈએ કે eVitara શું ઓફર કરે છે:

10.2-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10.1-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ એચવીએસી અને મલ્ટીમીડિયા ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ રીઅર યુએસબી પોર્ટ્સ માટે ભૌતિક નિયંત્રણો ડિસ્પ્લે રિટ્રેક્ટેબલ રીઅર સીટ્સ સ્ટાઇલિશ એસી વેન્ટ્સ સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ મલ્ટિ-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ઇન્ફિનિટી પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમ્સ 10.0. સ્લાઇડિંગ અને રીક્લાઈનિંગ રીઅર સીટ્સ 12-કલર એમ્બિયન્ટ લાઈટિંગ ડ્રાઈવ મોડ્સ – ઈકો, નોર્મલ, સ્પોર્ટ ઓલ-ડિસ્ક બ્રેક્સ સાથે ટ્વીન પિસ્ટન કેલિપર્સ ફ્રન્ટમાં 306-લિટર બૂટ સ્પેસ 60+ એડવાન્સ્ડ ટેલિમેટિક ફીચર્સ ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ લેથરેટ બકેટ સીટ્સ ખેંચવાની ક્ષમતા કંટ્રોલ્સ લેવલ 2 ADAS 7 એરબેગ્સ ABS, ESP, EBD હાઈ ટેન્સાઈલ સ્ટીલ સાથે 2-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ

એ જ રીતે, આપણે જાણીએ છીએ કે ટાટા મોટર્સ હંમેશા તેમની કારને નવીનતમ કાર્યક્ષમતાથી સજ્જ કરે છે. Curvv EV ની મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ સમાવિષ્ટ છે:

કાર-ટુ-હોમ કાર્યક્ષમતા ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક ઓટો ડિમિંગ આઈઆરવીએમ વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઈડ ઓટો 360-ડિગ્રી કેમેરા Arcade.ev એપ સ્યુટ સાથે એલેક્સા વોઈસ કમાન્ડ્સ 20+ એપ્સ 9-સ્પીકર JBL સાઉન્ડ સિસ્ટમ What2words નેવિગેશન સિસ્ટમ 6 ભાષાઓમાં બહુવિધ વૉઇસ સહાયકો સ્માર્ટ ડિજિટલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પેડલ શિફ્ટર્સ બોલ્યા ઓટો હોલ્ડ ફંક્શન સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક યુનિક લાઇટ એનિમેશન 18-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ એરો ઇન્સર્ટ સાથે હાવભાવ-નિયંત્રિત પાવર્ડ ટેઇલગેટ 500-લિટર બૂટ સ્પેસ અને ફ્રંક 8-વે પાવર્ડ ડ્રાઇવર સીટ વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ લેધરેટ સીટ્સ વાયરલેસ બ્રાકિંગ મલ્ટી ચાર્જિંગ -આસિસ્ટેડ પેનોરેમિક સનરૂફ મૂડ લાઇટિંગ 2-સ્ટેપ રિક્લાઇનિંગ રીઅર સીટ સાથે

ડિઝાઇન અને પરિમાણો

આ એક પાસું છે જ્યાં બે ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે. મારુતિ સુઝુકી ઇવિટારા કઠોર બાહ્ય સ્ટાઇલ સાથે આવે છે. આમાં મુખ્ય હેડલેમ્પ ક્લસ્ટરની અંદર સંકલિત Y-આકારના LED DRLs, કોન્ટૂરેડ બમ્પર સાથેનું સખત ફેસિયા અને સાહસિક લક્ષણોને વધારવા માટે મજબૂત કાળા તત્વોનો સમાવેશ થાય છે. બાજુઓ પર, મને મેટ બ્લેક ક્લેડિંગ્સ સાથેના અગ્રણી ફેન્ડર્સ ગમે છે જે ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સને સમાવે છે, ડોર પેનલ્સ પર સાઇડ બોડી ક્લેડિંગ્સ અને પાછળના ભાગમાં હન્ચ્ડ ફેન્ડર છે. પાછળના ભાગમાં, અમે શાર્ક ફિન એન્ટેના, છત પર માઉન્ટ થયેલ સ્પોઇલર, કનેક્ટેડ LED ટેલલેમ્પ્સ અને સ્પોર્ટી બમ્પર જોયે છે. એકંદરે, ઇલેક્ટ્રીક એસયુવી ચોક્કસપણે એક આકર્ષક રોડ હાજરી ધરાવે છે.

બીજી તરફ, Tata Curvv EV આ સેગમેન્ટમાં અન્ય કોઈપણ વાહનથી વિપરીત છે. તે કૂપ એસયુવી સિલુએટને બદલે સારી રીતે વહન કરે છે. ફ્રન્ટ ફેસિયા એકદમ આધુનિક છે જેમાં સ્લીક LED લાઇટ બાર જેવા તત્વો છે જે વાહનની પહોળાઈને ચલાવે છે, મુખ્ય LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર અનન્ય બમ્પરની બાજુઓ પર સ્થિત છે જેમાં આકર્ષક પેટર્ન અને બમ્પરની નીચે સ્કિડ પ્લેટ છે. બાજુઓ પર, EVને ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ, ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ, સાઇડ બોડી ક્લેડિંગ્સ, બ્લેક સાઇડ પિલર્સ અને ઢોળાવવાળી છત સાથે ભવ્ય વ્હીલ કમાનો મળે છે. ડિઝાઇનને પૂર્ણ કરીને, અમને શાર્ક ફિન એન્ટેના, એક વિસ્તૃત બૂટલિડ સ્પોઇલર અને પાછળના ભાગમાં સ્પોર્ટી બમ્પરની કિનારીઓ પર રિફ્લેક્ટર લાઇટ સાથે જોડાયેલ LED સ્ટ્રીપ સાથે રૂફલાઇન જોવા મળે છે. તમામ પ્રકારના ખરીદદારો પાસે વિચારવા માટે કંઈક અનન્ય હશે.

પરિમાણો (mm માં) Maruti Suzuki eVitaraTata Curvv EVLength4,2754,310Width1,8001,810Height1,6351.637Wheelbase2,7002,560Dimensions Comparison

કિંમત સરખામણી

મારુતિ સુઝુકી eVitara ની કિંમત અમને હજુ સુધી ખબર નથી. બીજી બાજુ, Tata Curvv EV એક્સ-શોરૂમ રૂ. 17.49 લાખ અને રૂ. 21.99 લાખ વચ્ચે છૂટક છે. eVitara ની કિંમત કેટલી હશે તે જાણવા માટે અમારે લોન્ચ ઈવેન્ટની રાહ જોવી પડશે.

કિંમત (ex-sh.)મારુતિ સુઝુકી eVitaraTata Curvv EVBase ModelTBARs 17.49 લાખTop ModelTBARs 21.99 લાખ કિંમત સરખામણી Tata Curvv Ev

મારું દૃશ્ય

આ બંને આકર્ષક એસયુવી પોતપોતાની રીતે ખૂબ જ આકર્ષક છે. જોકે, કિંમત સહિત મારુતિ સુઝુકુ ઇવિટારાને લગતી તમામ વિગતો માટે અમને થોડી વધુ રાહ જોવી પડશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, eVitara એ જાપાનીઝ ઓટો જાયન્ટની પ્રથમ EV છે. આથી, તે તમામ બંદૂકો સાથે આવશે અને ગ્રાહકોને પકડવામાં કોઈ કસર છોડશે નહીં. બીજી તરફ, Curvv EV પહેલાથી જ લોકોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. ચાલો આપણે eVitara ના લોન્ચ પર નજર રાખીએ.

આ પણ વાંચો: Mahindra BE 6e ટાટા કર્વ્વ EV સાથે જાસૂસી – શેરીમાં હાજરીની સરખામણી