મારુતિ જિમ્ની ફોરેસ્ટ સફારી માટે જીપ્સીની જગ્યા લે છે

મારુતિ જિમ્ની ફોરેસ્ટ સફારી માટે જીપ્સીની જગ્યા લે છે

મારુતિ જીપ્સી વર્ષોથી અમારા માર્કેટમાં ઓફ-રોડિંગના શોખીનોમાં એક પ્રતિકાત્મક ઉત્પાદન છે.

મારુતિ જિમ્નીએ ફોરેસ્ટ સફારીમાં ઉપયોગમાં લેવાતી જૂની જીપ્સી કારને બદલી નાખી છે અને નવીનતમ છબીઓ ફેરફારોને હાઇલાઇટ કરે છે. ભારતીય-વિશિષ્ટ જીમ્નીમાં 5-દરવાજાનું કન્ફિગરેશન છે, જે અત્યાર સુધીની હળવા વજનની SUV માટે પ્રથમ છે. તેમ છતાં, તેને જંગલ સફારી માટે વધુ યોગ્ય બનાવવા માટે, તેમાં ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. અત્યાર સુધી, કઠોર અને બેરબોન્સ મારુતિ જીપ્સી કારનો ઉપયોગ ભારતમાં લગભગ દરેક જગ્યાએ સફારી કાર તરીકે થતો હતો. હમણાં માટે, ચાલો અહીં વિગતો પર એક નજર કરીએ.

મારુતિ જિમ્ની ફોરેસ્ટ સફારી માટે જીપ્સીની જગ્યા લે છે

આ સક્ષમ અને અનોખી મારુતિ જીમની તસવીરો ઈન્ટરનેટ પર વાયરલ થઈ રહી છે. શરૂઆતમાં, મૂળ છત સંપૂર્ણપણે કાપી નાખવામાં આવી છે. એટલું જ નહીં બાજુના થાંભલા પણ ખતમ કરી દેવાયા છે. તેના બદલે, વાસ્તવમાં, બાજુના થાંભલાઓની જગ્યાએ લોખંડની પટ્ટીઓ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે જે વધારાની ઊંચાઈ સાથે છત્રની છત ધરાવે છે. આ તેને એક ખુલ્લી જીપ બનાવે છે, જે વિશ્વમાં દરેક જગ્યાએ સફારી કારમાં સામાન્ય લેઆઉટ છે. આ ઉપરાંત, આ જિમ્નીને ઊંચા સ્થાને વધુ મુસાફરોને સમાવવા માટે વધારાની બેઠક પણ મળે છે.

આ જંગલી પ્રાણીઓને જોતી વખતે બહારના દૃશ્યમાં મદદ કરે છે. નોંધ કરો કે સ્પેર ટાયર બાજુ પર લગાવવામાં આવ્યું છે કારણ કે હવે કોઈ ટેઈલગેટ નથી. સાઇડ સ્ટેપ્સ ઉમેરવાથી મુસાફરોની અંદર પ્રવેશ અને બહાર નીકળવાની લાક્ષણિકતાઓ વધે છે. તેને વધુ કઠોર અને સખત બનાવવા માટે, અમે હેડલેમ્પ્સને સુરક્ષિત કરવા માટે આગળના ભાગમાં વધારાના મેટાલિક સળિયા જોયે છે જે બાજુના વિભાગ સુધી પણ વિસ્તરે છે. ઉપરાંત, આ જિમ્ની નવા અને પ્રચંડ વ્હીલ કમાનો અને એલોય વ્હીલ્સના નવા સેટને મૂર્ત બનાવે છે. આ એક ઉચ્ચ પ્રોફાઇલ ધરાવે છે જે વધુ ચંકી ટાયરમાં અનુવાદ કરે છે. આના પરિણામે ઉત્તમ રાઈડ ગુણવત્તામાં પરિણમે છે જે મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે કાર મોટાભાગે જંગલોમાં અસમાન સપાટી પર મુસાફરી કરશે. એકંદરે, આ સૌથી કઠોર મારુતિ જિમ્ની કારમાંની એક છે જે મેં થોડા સમય પછી મેળવી છે.

મારુતિ જિમ્ની ફોરેસ્ટ સફારી માટે જીપ્સીની જગ્યા લે છે

મારું દૃશ્ય

વન સફારી વિશ્વના ઘણા ભાગોમાં અત્યંત લોકપ્રિય છે. આવા સંજોગોમાં, વ્યક્તિને હંમેશા ભરોસાપાત્ર અને કઠિન ઑફ-રોડર્સની જરૂર હોય છે. નોંધ કરો કે જરૂરિયાતો નિયમિત કાર કરતાં સંપૂર્ણપણે અલગ છે. પરિણામે, સૌથી લોકપ્રિય ઑફ-રોડિંગ મશીન લેવાનું અને તે મુજબ તેને કસ્ટમાઇઝ કરવું અર્થપૂર્ણ છે. આ જીમ્નીને જંગલ માટે તૈયાર કરવા માટે કરવામાં આવેલા ફેરફારોની હું ખરેખર પ્રશંસા કરું છું. આ પણ આ કારની ક્ષમતાનો પુરાવો છે. હું આવનારા સમયમાં આવા વધુ કિસ્સાઓ પર નજર રાખીશ.

આ પણ વાંચો: એક્શનમાં રીઅર એક્સલ સ્ટીયરિંગ સાથે ભારતની એકમાત્ર મારુતિ જિમ્ની જુઓ

Exit mobile version