ઇવાતારા જાપાની કાર માર્કની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે
મારુતિ ઇવાતા માટે અનધિકૃત બુકિંગ શરૂ થઈ છે. નોંધ લો કે નવી દિલ્હીમાં તાજેતરમાં સમાપ્ત થયેલ ભારત ગતિશીલતા ગ્લોબલ એક્સ્પો 2025 માં ઇવીનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. તે સુઝુકીના પ્રથમ ઇવી હોવાના સફળ ઇતિહાસનો મુખ્ય પ્રકરણ છે. ખાતરી કરો કે, જાપાની કાર માર્ક ઇવી પાર્ટીમાં મોડું થઈ શકે છે, પરંતુ તે બધી બંદૂકો ભડકી રહી છે. ઉપરાંત, આપણે ઇ વિટારાનો ટોયોટા સમકક્ષ પણ મેળવીશું, જેને અર્બન ક્રુઝર ઇવી કહેવામાં આવે છે. હમણાં માટે, ચાલો ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
મારુતિ ઇવીટરા માટે અનધિકૃત બુકિંગ
Online નલાઇન વિવિધ સ્રોતો મુજબ, કેટલાક ડીલરોએ આગામી ઇવી માટે બિનસત્તાવાર બુકિંગની નોંધણી માટે 25,000 રૂપિયાની ટોકન રકમ સ્વીકારવાનું શરૂ કર્યું છે. આ એક સામાન્ય વ્યક્તિ છે કે ઘણા કારમેકર્સ આ સેગમેન્ટમાં કાર માટે બુકિંગ બનાવવા માટે પૂછે છે. તો પણ, અમને હજી સુધી ઇવીના ભાવો વિશે ખાતરી નથી. જો કે, તેના પરિમાણોને ધ્યાનમાં રાખીને, તે હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇવી, એમજી ઝેડએસ ઇવી, મહિન્દ્રા XUV400 અને ટાટા કર્વવી ઇવીની પસંદને ટક્કર આપશે. તેથી, આ સેગમેન્ટ સંભવિત કાર ખરીદદારો માટે ગરમ થઈ રહ્યું છે.
મારુતિ ઇવિતા
નવા-વયના ઉત્પાદન હોવાને કારણે, મારુતિ ઇ વિટારા ગ્રાહકો માટે નવીનતમ તકનીકી અને સુવિધા સુવિધાઓ ધરાવે છે. આપણે જાણીએ છીએ કે આધુનિક ગ્રાહકો તેમના વાહનોને બધી lls ંટ અને સિસોટીઓ પ્રદાન કરવા માટે કરે છે. ટોચની સુવિધાઓમાં શામેલ છે:
10.2-ઇંચ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10.1-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ એચવીએસી અને મલ્ટિમીડિયા ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ રીઅર યુએસબી પોર્ટ્સ રીટ્રેક્ટેબલ રીઅર સીટ સ્ટાઇલિશ એસી વેન્ટ્સ સોફ્ટ-ટચ મ M ટલ મ M ટલ-કોલોર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમ વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ 10-વે પાવર સીટ માટે પાછળની બેઠકો સ્લાઇડિંગ અને રિક્લેઇનિંગ 12-રંગની એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ ડ્રાઇવ મોડ્સ-ઇકો, નોર્મલ, સ્પોર્ટ ઓલ-ડિસ્ક બ્રેક્સ આગળ 306-લિટર બૂટ સ્પેસ 60+ એડવાન્સ્ડ ટેલિમેટિક સુવિધાઓ બે-સ્પોક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ બકેટ સીટ રોટરી શિફ્ટ નોબ 750 કેજી ટ ing ઇંગ ક્ષમતા 2-સ્પોક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ સાથે નિયંત્રણો સ્તર 2 એડીએ 7 એરબેગ્સ એબીએસ, ઇએસપી, ઇબીડી ઉચ્ચ ટેન્સિલ સ્ટીલ
તેમ છતાં, મારુતિ ઇવીટરાએ હજી સુધી શરૂ કર્યું નથી, તેમ છતાં, વિશિષ્ટતાઓના મોટાભાગના પાસાઓ સંબંધિત પૂરતી ઘોષણાઓ કરવામાં આવી છે. દાખલા તરીકે, તે ઇએક્સલ (ઇન્વર્ટર, મોટર અને ટ્રાન્સમિશન સહિત 3-ઇન -1 યુનિટ) સાથે સુઝુકીના નવા હાર્ટેક્ટ-ઇ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરશે. ત્યાં બે બેટરી પેક વિકલ્પો હશે – 49 કેડબ્લ્યુએચ અથવા 61 કેડબ્લ્યુએચ. ખરીદદારો અનુક્રમે 142 એચપી / 189 એનએમથી 172 એચપી / 189 એનએમ અને 181 એચપી / 300 એનએમ (એડબ્લ્યુડી) સુધીના પાવર અને ટોર્ક આંકડા સાથે સિંગલ-મોટર 2 ડબ્લ્યુડી અને ડ્યુઅલ-મોટર AWD રૂપરેખાંકન વચ્ચે પસંદ કરી શકશે. તે 180 મીમીની ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ધરાવે છે અને તેનું વજન 1,702 કિગ્રા અને 1,899 કિલો છે. મારુતિ એક જ ચાર્જ પર 500 કિ.મી.થી વધુની શ્રેણીનો દાવો કરે છે.
મારુતિ સુઝુકી ઇ-વિટરસ્પેકસબેટરી 49 કેડબ્લ્યુએચ અને 61 કેડબ્લ્યુએચપાવર 142 એચપી-181 એચપીટીઆરક્યુ 189 એનએમ-300 એનએમઆરએંજ 500 કેએમડ્રિવેટ્રેઇન 2 ડબ્લ્યુડી અને 4wdplatformeheartect-ground ક્લિઅરન્સ 180 MMWEITT180 MMWEITT180 MMWEITT180 KGS અને 1,899 KGSPCS
આ પણ વાંચો: ભારત મોબિલીટી એક્સ્પો 2025 માં મારુતિ ઇ વિટારાએ જાહેર કર્યું – બધું જાણવાનું!
