માઇનોર ડ્રાઇવિંગ અને રાઇડિંગ એ ગંભીર ગુનો છે, પરંતુ દુઃખની વાત છે કે ભારતમાં અમે આ નિયમોને ગંભીરતાથી લેતા નથી. અમે ઘણા વીડિયો ઓનલાઈન જોયા છે જેમાં સગીર બાળકો જાહેર રસ્તાઓ પર SUV અથવા ટુ-વ્હીલર ચલાવી રહ્યા છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, બાળકો તેમના માતા-પિતાની જાણકારી સાથે આ વાહનો ચલાવે છે, અને તે જ વસ્તુઓને વધુ ખરાબ બનાવે છે. અહીં, અમારી પાસે એક વિડિયો છે જેમાં એક માણસ એક સગીર વયની શાળાની છોકરીને સ્કૂટર ચલાવવા દે છે જ્યારે તે કેમેરામાં વીડિયો માટે પોઝ આપે છે.
ભારતીય માતા-પિતામાં બાળકોની સુરક્ષાની ભાવના એ એલિયન કન્સેપ્ટ છે.
કોઈપણ યુરોપિયન દેશમાં, તેણીએ તેના જીવનને જોખમમાં મૂકવા બદલ બાળક પરના તેના તમામ અધિકારો ગુમાવ્યા હોત.
— કુમાર મનીષ (@kumarmanish9) 23 ઓક્ટોબર, 2024
આ વીડિયો કુમાર મનીષે પોતાની X પ્રોફાઇલ પર શેર કર્યો છે. આ ઘટનાનું ચોક્કસ સ્થળ જાણી શકાયું નથી. આ વીડિયોમાં આપણે ટીવીએસ જ્યુપિટર સ્કૂટરની પાછળની સીટ પર એક વ્યક્તિ બેઠેલા જોઈ રહ્યા છીએ. સ્કૂટરમાં નોંધણી નંબર પ્લેટ નથી, અને અમે ધારીએ છીએ કે તે નવું સ્કૂટર છે. વાસ્તવમાં તે વ્યક્તિ બાળકને શાળાએ મૂકવા જઈ રહ્યો હતો.
આપણે અહીં જે જોઈએ છીએ તે એ છે કે માણસ આરામથી સ્કૂટરની પાછળની સીટ પર બેઠો છે જ્યારે સગીર વયની શાળાની છોકરી સ્કૂટર ચલાવી રહી છે. અમને શંકા છે કે બાળક તેની કિશોરાવસ્થામાં પણ છે કે કેમ. તે આત્મવિશ્વાસ સાથે સ્કૂટર ચલાવતી જોવા મળે છે, જ્યારે વ્યક્તિ આરામથી પાછળ બેસે છે. બાળક ખૂબ જ આત્મવિશ્વાસુ લાગે છે, જેનો અર્થ છે કે આ પહેલીવાર નથી જ્યારે તેણે આવું કંઈક કર્યું હોય.
આ વિડિયોમાં બીજી સમસ્યા એ છે કે સવાર અને પાછળ બેઠેલા બંનેએ હેલ્મેટ પહેરી નથી. જો બાળક કોઈ કારણસર સંતુલન ગુમાવે છે, તો તેને ગંભીર ઈજાઓ થવાની સંભાવના ઘણી વધારે છે. આપણે બધા જાણીએ છીએ કે હેલ્મેટ અકસ્માતના કિસ્સામાં સવારને માથાની ઇજાઓથી બચાવે છે. બાળક વ્યસ્ત જાહેર રસ્તાઓ પર સ્કૂટર ચલાવે છે, અને તે રસ્તા પર અન્ય વાહનોને ઓવરટેક કરતી પણ જોવા મળે છે.
આ વિડિયો તે જ વિસ્તારમાંથી પસાર થઈ રહેલા કોઈ વ્યક્તિ દ્વારા રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યો હતો, અને જ્યારે તે વ્યક્તિએ કૅમેરા જોયો, ત્યારે તેણે તેની ભૂલો સમજ્યા વિના તેના તરફ લહેરાવ્યો.
સ્કૂટર પર સવારી કરતી શાળાની છોકરી
આ વ્યક્તિ સ્પષ્ટપણે બાળકી અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓના જીવનને જોખમમાં મૂકીને તેણીને સ્કૂટર પર સવારી કરી રહ્યો છે. આ વીડિયોને કેપ્શન સાથે ઓનલાઈન પોસ્ટ કરવામાં આવ્યો હતો, ‘ભારતીય માતા-પિતામાં બાળકોની સુરક્ષાની ભાવના એ એલિયન કન્સેપ્ટ છે. કોઈપણ યુરોપિયન દેશમાં, તેણીએ તેના જીવનને જોખમમાં મૂકવા બદલ બાળક પરના તેના તમામ અધિકારો ગુમાવ્યા હોત.’
આ વિડિયો હેઠળના ટિપ્પણી વિભાગમાં પ્રતિક્રિયાઓ છે, ‘જ્યારે તેમના બાળકો આવા પરાક્રમો કરે છે ત્યારે માતાપિતા વિશ્વમાં ટોચ પર હોવાનો અનુભવ કરે છે. તેમને ગર્વ કરાવે છે. સિદ્ધિનો અહેસાસ,’ ‘તે થમ્બ્સ અપ આપી રહ્યો છે જેમ કે તે કોઈ રાષ્ટ્રીય મેડલ મેળવવાનો છે’ અને ‘ઘણા ભારતીય ડ્રાઈવરો બીજી પ્રજાતિ છે. તેઓ બાળકો અને બીજાઓ માટે કે પોતાના માટે પણ કાળજી લેતા નથી. જૂની ઘટના છે પણ ઘણું બધું કહી જાય છે. એક બસ ડ્રાઈવરે એક વાંદરાને તેની બસ ચલાવવા દીધી.’
ભારતમાં, તમને કાયદેસર રીતે 18 વર્ષની ઉંમરે ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ માટે અરજી કરવાની મંજૂરી છે. જો તમે તે પહેલાં વાહન ચલાવતા અથવા ચલાવતા જોવા મળે, તો તે ગેરકાયદેસર માનવામાં આવે છે, અને પોલીસ વાસ્તવમાં તમારું વાહન જપ્ત કરી શકે છે અને માતાપિતા સામે પગલાં લઈ શકે છે અથવા વાહનના વાસ્તવિક માલિક.
ડ્રાઇવિંગ એ એક જવાબદાર કાર્ય છે, અને નાના બાળકો ઘણીવાર પરિસ્થિતિની ગંભીરતાને સમજી શકતા નથી, રસ્તા પર ખરાબ નિર્ણય લે છે. બાળકોને જાહેર રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપીને, તમે માત્ર તેમના જીવનને જ જોખમમાં મુકી રહ્યાં નથી પરંતુ અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓના જીવનને પણ જોખમમાં મૂકી રહ્યાં છો.”