ભારતીય ઓટોમોબાઈલ જાયન્ટે કોમ્પેક્ટ એસયુવીનો થોડો સ્પોર્ટી વેરિઅન્ટ શરૂ કર્યો છે
આ પોસ્ટમાં, અમે નવા લોંચ કરેલા મહિન્દ્રા XUV3XO રેવક્સની AX7 પેટ્રોલ સંસ્કરણ સાથે સરખાવી રહ્યા છીએ. નોંધ લો કે તુલનાત્મક ભાવોને કારણે મેં આ બે સંસ્કરણો પસંદ કર્યા છે. XUV3XO VERX પેટ્રોલમાં 12.99 લાખ રૂપિયામાં છૂટક છે, જ્યારે XUV3XO AX7 પેટ્રોલ માઉન્ટમાં 12.80 લાખ રૂપિયા, એક્સ-શોરૂમનો ભાવ ટ tag ગ છે. સ્પષ્ટ રીતે, ખરીદદારો આ બે વિકલ્પો વચ્ચે મૂંઝવણમાં આવી શકે છે. ચાલો આપણે આ તુલનાની વિશિષ્ટતાઓને શોધી કા .ીએ.
મહિન્દ્રા XUV3XO VERX વિ XUV3XO AX7
અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, આ બંને વચ્ચે માત્ર 19,000 રૂપિયાનો તફાવત છે, જેમાં એએક્સ 7 પેટ્રોલ એમટીની ધાર છે. ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, રેવક્સ નિયમિત મોડેલની તુલનામાં કેટલાક સૌંદર્યલક્ષી ઉન્નતીકરણ ધરાવે છે. આમાં નવી બોડી-રંગીન ગ્રિલ, બ્લેક લોઅર સેક્શન, બ્લેક સાઇડ ક્લેડિંગ્સ, બ્લેક પેઇન્ટેડ 16 ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ, બ્લેક સાઇડ થાંભલાઓ અને છતવાળી ડ્યુઅલ-સ્વર પેઇન્ટ થીમ, અને બૂટ id ાંકણ પર રેવ્સ બેજિંગ જેવી વસ્તુઓ શામેલ છે.
મહિન્દ્રા xuv3xo રેવ vs xuv3xo ax7 – સુવિધાઓ
એએક્સ 7 એ મહિન્દ્રા xuv3xo ની લાઇનઅપમાં ટોચની ટ્રીમમાંથી બીજો છે. આનો અર્થ એ છે કે તે કાર સાથે ઉપલબ્ધ લગભગ દરેક સુવિધા સાથે આવે છે. હકીકતમાં, ઘણા ગ્રાહકો મની દરખાસ્ત માટે શ્રેષ્ઠ મૂલ્યના બીજાથી ધ્યાનમાં લે છે. શરૂ કરવા માટે, ચાલો આપણે એએક્સ 7 શું આપે છે તેના પર એક નજર કરીએ:
ટ્વીન 10.25-ઇંચ એચડી ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર પેનોરેમિક સ્કાયરોફ હર્મન કાર્ડોન પ્રીમિયમ audio ડિઓ એમ્પ્લીફાયર અને સબ-વૂફર વાયરલેસ Apple પલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ Auto ટો ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કોન્ટ્રોલ સોફ્ટ ટચ લેધરિટ પર ડેશબોર્ડ અને ડોર ટ્રાઇમ્સ લેધર સીટ 17-ઇંચ ડાયમંડ ક્યુટ એલોયસ ફ્રન્ટ, ઇરમ, ઇરમ ઇલમ, આઇઆરવીએમએસ, આઇઆરવીએમએસ, 65 ડબલ્યુ યુએસબી-સી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એડ્રેનોક્સ કનેક્ટ પેસીવ કીલેસ એન્ટ્રી ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ height ંચાઈ એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવરની સીટ રીઅર વ્યૂ કેમેરા ક્રુઝ કન્ટ્રોલ N નલાઇન નેવિગેશન બિલ્ટ-ઇન એલેક્ઝા
બીજી બાજુ, રેવક્સ ટોપ ટ્રીમ સાથે આવે છે:
પેનોરેમિક સનરૂફ 16-ઇંચ પેઇન્ટેડ બ્લેક એલોય્સ ક્રુઝ કન્ટ્રોલ વાયરલેસ ચાર્જર બીઆઇ-લેડ પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ એલઇડી ડીઆરએલ ફ્રન્ટ ટર્ન સૂચક ઇન્ફિનિટી એલઇડી લેમ્પ ટ્વિન એચડી 10.25-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ અને ડિજિટલ ક્લસ્ટર સ્ક્રીન એડ્રેનોક્સ કનેક્ટ બિલ્ટ-ઇન એલેક્ઝા અને Nav નલાઇન નેવિગેશન વાયરલેસ And ટોરોઇડ Auto ટોરોઇડ Auto ટો અને Apple પલ્પ્લે ડ્યુઅલ ક્લેબ ક્લેબ ક્લેબ ક્લેબ ક્લેબ ક્લોબ ક Carait લેટર, ક્લેરીંગ ક Carais ર્ટિઅસ ક Carait લેટર ક્લેરીંગ ક્લેરીંગ ક Carait લેટર, ક્લેબ ક્લોબ ક્લોબ ક્લોબ ક્લેરીંગ, મોનિટરિંગ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિકલી ફોલ્ડેબલ ઓઆરવીએમ height ંચાઇ એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર સીટ Auto ટો હેડલેમ્પ્સ + Auto ટો વાઇપર રીઅર વાઇપર અને વ Wash શ છત રેલ્સ અને રીઅર સ્પોઇલર રીઅર ડિફોગર 6 સ્પીકર્સ પાવર વિંડો: 1-ટચ અપ (ડ્રાઇવર)
નાવિક
વિશિષ્ટતાઓની દ્રષ્ટિએ, આ બંને પ્રકારો બે ટર્બો પેટ્રોલ મિલો સાથે ઉપલબ્ધ છે-1.2-લિટર ટીસીએમપીએફઆઈ અને 1.2-લિટર ટીજીડીઆઈ, અનુક્રમે 110 એચપી / 200 એનએમ અને 130 એચપી / 230 એનએમ બનાવે છે. મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનના વિકલ્પો છે. નોંધ લો કે એએક્સ 7 પેટ્રોલ રૂ. તેથી, અહીં પસંદ કરવા માટે કંઈ નથી. તેથી, આ બંને વચ્ચે પસંદગી એ વ્યક્તિગત ડિઝાઇન પસંદગીની બાબત છે. જો તમને XUV3XO નું સ્પોર્ટીઅર ઇટરેશન જોઈએ છે, તો નવી રેવક્સ ચોક્કસપણે યુક્તિ કરશે. જો કે, જો તમને વધુ સુવિધાઓ જોઈએ છે, તો નિયમિત એએક્સ 7 વધુ અર્થમાં હોઈ શકે છે.
આ પણ વાંચો: શું મહિન્દ્રા XUV3XO Australia સ્ટ્રેલિયામાં શ્રેષ્ઠ પોષણક્ષમ એસયુવી છે? નિષ્ણાત સમજાવે છે
