ડ્રેગ રેસનો ઉપયોગ યુટ્યુબર્સ દ્વારા સીધી લાઇનમાં બે વાહનોના પ્રભાવને ચકાસવા માટે કરવામાં આવે છે
આ પોસ્ટમાં, અમે મહિન્દ્રા ઝેવ 9E અને BMW 330LI વચ્ચેની ખેંચાણની રેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ છીએ. આ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન વચ્ચેની આકર્ષક સ્પર્ધા છે. સમજી શકાય તેવું છે કે, ડ્રેગ સ્ટ્રીપ પર સેડાન અને એસયુવી વચ્ચે કોઈ વાસ્તવિક તુલના નથી. તેમ છતાં, દર્શકો માટે, યુટ્યુબર્સ ઘણીવાર તેમના સીધા-લાઇન પ્રભાવને ચકાસવા માટે અનન્ય ઉત્પાદનો લાવે છે. હમણાં માટે, ચાલો અહીં આ તાજેતરના કેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
મહિન્દ્રા XEV 9E વિ BMW 330li ડ્રેગ રેસ
આ પોસ્ટ યુટ્યુબ પર તુશાર શર્માથી છે. આ પ્રસંગે, યજમાનની પાસે બે કારની બાજુની બાજુના રસ્તાની બાજુમાં બાજુની બાજુ છે. પ્રથમ રાઉન્ડ માટે, તેઓ કારને તેમની સૌથી હળવા સેટિંગ્સમાં રાખે છે. ત્રણની ગણતરી પર, બંને ડ્રાઇવરો સખત વેગ આપે છે. શરૂઆતમાં, XEV 9E નો ઇન્સ્ટન્ટ ટોર્ક સપાટી પર આવે છે, તેને બિમરની આગળ રાખીને. જો કે, વધુ ઝડપે, બીએમડબ્લ્યુની કાચી શક્તિ આગળ આવે છે, અને તે રાઉન્ડ જીતીને સમાપ્ત થાય છે. દરેક અનુગામી રાઉન્ડમાં કંઈક આવું જ બન્યું. શરૂઆતમાં, XEV 9E એ લીડ લીધી, પરંતુ જર્મન સેડાન દર વખતે તેને આગળ નીકળી ગયો. સ્પષ્ટ છે કે, આ ખેંચાણનો વિજેતા BMW 330LI છે.
સ્પેક સરખામણી
મહિન્દ્રા ઝેવ 9E એ વર્લ્ડ ક્લાસ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી છે. તે બે બેટરી કદ – 79 કેડબ્લ્યુએચ અને 59 કેડબ્લ્યુએચ સાથે ઉપલબ્ધ છે. એક જ ચાર્જ પરના સત્તાવાર શ્રેણીના આંકડા અનુક્રમે 656 કિ.મી. અને 542 કિ.મી. છે. જો કે, 500 કિ.મી.ની વાસ્તવિક દુનિયાની શ્રેણી અપેક્ષિત છે. પાવર અને ટોર્કની દ્રષ્ટિએ, ઇવી અનુક્રમે નાના યુનિટ સાથે 231 એચપી અને 380 એનએમ સુધી, મોટી બેટરી સાથે યોગ્ય 286 એચપી અને 380 એનએમ ઉત્પન્ન કરે છે. સૌથી આક્રમક સેટિંગ્સમાં, 0 થી 100 કિમી/કલાકનું પ્રવેગક માત્ર 6.8 સેકંડમાં આવે છે. 175 કેડબલ્યુ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે, 20 મિનિટની બાબતમાં બેટરીને 20% થી 80% સુધી પહોંચી શકાય છે. કિંમતો 21.90 લાખથી લઈને 30.50 લાખ રૂપિયા સુધીની છે, ભૂતપૂર્વ શોરૂમ.
Specsmahindra xev 9ebattery59 KWH & 79 KWHRange542 Km & 656 Kmpower231 HP & 286 HPTORQU380 NMDC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ 20 MIN (20% -80% W/ 175 KW) એક્સિલરેશન (0-100 કેએમ/ એચ)
બીજી બાજુ, BMW 3 સિરીઝ જર્મન કાર ઉત્પાદકના વાહનોની સૌથી સફળ શ્રેણીમાંની એક છે. મોટે ભાગે, પ્રભાવશાળી વ્યક્તિત્વ અને હસ્તીઓ તેના માટે પસંદ કરે છે. 3 શ્રેણી પ્રદર્શન, પરવડે તેવા અને સુવિધાઓ વચ્ચે એક મહાન સંતુલન પ્રહાર કરે છે. તેના લાંબા હૂડ હેઠળ, તમને એક શક્તિશાળી 3.0-લિટર 6-સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન મળશે જે અનુક્રમે તંદુરસ્ત 374 એચપી અને મહત્તમ શક્તિ અને ટોર્કના 500 એનએમ ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે. આ એન્જિન 8-સ્પીડ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે, જે XDRIVE તકનીક દ્વારા તમામ ચાર પૈડાંને શક્તિ આપે છે. આ ફક્ત 4.4 સેકંડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી સેડાનને આગળ ધપાવે છે. હાલમાં, વાહનની કિંમત 74.90 લાખ રૂપિયા છે.
બીએમડબ્લ્યુ 3 સીરીસપેકસેંગિન 3.0 એલ ટર્બો પેટ્રોલપાવર 374 એચપીટીઆરક્યુ 500 એનએમટીઆરએસસીમિશન્સ 8 એએસીટી. (0-100 કિમી/કલાક) 4.4 સેકંડ સ્પેકસ
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: મહિન્દ્રા XEV 9E રીઅલ વર્લ્ડ રેંજ ટેસ્ટ – તે ક્યાં સુધી જઈ શકે છે?