મહિન્દ્રાએ ગયા મહિને જ બેઝ મોડલની કિંમતો જાહેર કરી દીધી હતી પરંતુ હવે આપણે જાણીએ છીએ કે આ દરેક EVની ટોપ ટ્રીમની કિંમત કેટલી હશે.
તાજેતરની એક ઇવેન્ટમાં, Mahindra XEV 9e અને Mahindra BE 6e ના ટોપ વેરિઅન્ટ્સની કિંમતો જાહેર કરવામાં આવી છે. નોંધ કરો કે XEV 9e એ XUV700-આધારિત કૂપ ઇલેક્ટ્રીક SUV છે જેમાં તદ્દન નવા બેસ્પોક INGLO પ્લેટફોર્મ સહિત અનેક આધુનિક સુવિધાઓ છે. તે પ્રીમિયમ ભાગને આગલા સ્તર પર લઈ જાય છે. બીજી તરફ, BE 6e પણ એક કૂપ એસયુવી છે જે સમાન આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે. આ મોડ્યુલર અને સ્કેલેબલ પ્લેટફોર્મ વૈશ્વિક બજારો માટે પેદા કરશે તેવા ઘણા EVમાંથી આ પ્રથમ બે છે. હમણાં માટે, ચાલો આ કેસની વિગતોમાં તપાસ કરીએ.
Mahindra XEV 9e અને BE 6e ટોચની ટ્રીમ કિંમતો
Mahindra XEV 9eના ટોચના વર્ઝનની ઓન-રોડ કિંમત રૂ. 32.50 લાખ છે. નોંધ કરો કે એક્સ-શોરૂમ કિંમત ચાર્જર અને ઇન્સ્ટોલેશનની કિંમતનો સમાવેશ કર્યા વિના રૂ. 30.50 લાખ છે. બીજી તરફ, મહિન્દ્રા BE 6e નું ટોપ-ઓફ-ધ-રેન્જ પુનરાવર્તન તમને રસ્તા પર રૂ. 28.65 લાખનું વળતર આપશે. આ બંને મોટા 79 kWh બેટરી પેક વહન કરશે. ફેઝ 1 ટેસ્ટ ડ્રાઈવ (6 શહેરોમાં) 14 જાન્યુઆરી, 2025 ના રોજ થશે. બીજા તબક્કામાં, 15 નવા શહેરો હશે અને ટેસ્ટ ડ્રાઈવ 24 જાન્યુઆરી, 2025 ના રોજ યોજાશે. છેવટે, તબક્કો 3 (સમગ્ર ભારતમાં ) ટેસ્ટ ડ્રાઈવ 7 ફેબ્રુઆરી, 2025થી શરૂ થશે. ઉપરાંત, બુકિંગ 14 ફેબ્રુઆરી, 2025ના રોજથી શરૂ થશે અને ડિલિવરી શરૂ થશે. માર્ચ 2025 ની શરૂઆતમાં (પ્રથમ, 79 kWh સાથે પેક થ્રી વેચવામાં આવશે).
મહિન્દ્રા XEV 9e – ફીચર્સ
આ તે છે જ્યાં ભારતીય ઓટો જાયન્ટની એસયુવીની નવી જાતિ શ્રેષ્ઠ છે. આ વિશ્વભરના ગ્રાહકોને લાડ લડાવવા અને આકર્ષિત કરવા માટે નવા યુગની ઘણી સુવિધાઓ સાથે આવે છે. વાસ્તવમાં, તે દલીલ કરી શકે છે કે XEV 9e અને BE 6e તેમના સંબંધિત સેગમેન્ટમાં સૌથી વધુ સુવિધાયુક્ત ઉત્પાદનો હશે. સૌપ્રથમ, ચાલો XEV 9e સાથેની ઓફર પરની સુવિધાઓ પર નજર કરીએ:
24 જીબી રેમ અને 128 જીબી સ્ટોરેજ સાથે ક્વોલકોમ 8295 સ્નેપડ્રેગન ચિપસેટ 110 સેમી સિનેમાસ્કોપ ટ્રિપલ સ્ક્રીન સમગ્ર ડેશબોર્ડ મહિન્દ્રા આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ આર્કિટેક્ચર (MAIA) ઓટોપાર્ક 16-સ્પીકર સોનિક સ્ટુડિયો હરમન કાર્ડોન ઓડિયો અને કેલરોન વિડિયો (Calarron) વિડિયો સાથે વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે સુપરફાસ્ટ 5G કનેક્ટિવિટી 60+ એન્ટરટેઇનમેન્ટ અને વર્ક એપ્સ VR LED એર ફિલ્ટરેશન 65 W ટાઇપ સી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ VisionX – AR હેડ-અપ ડિસ્પ્લે લેવલ 2+ ADAS સાથે 5 રડાર અને 1 વિઝન કેમેરા ફ્રન્ટ અને રીઅર ક્રોસ ટ્રાફિક એલરમાં ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક બૂસ્ટર 7 એરબેગ્સ આઇડેન્ટિટી – DOMS બ્લાઇન્ડ વ્યૂ મોનિટર 360-ડિગ્રી કેમેરા સિક્યોર 360 લાઇવ વ્યૂ અને રેકોર્ડિંગ ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ 6-વે એડજસ્ટેબલ પાવર્ડ ડ્રાઇવર સીટ સાથે 2-વે એડજસ્ટેબલ લમ્બર સપોર્ટ વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ પર મલ્ટીવર્સ ઓટો-ઓઆરવીએમ રિક્લાઇન ફંક્શન ફ્લશ ડોર હેન્ડલ્સ પેસિવ કીલેસ એન્ટ્રી (PKE) પાવર ઓપરેટેડ ટેલગેટ w/ હાવભાવ નિયંત્રણ ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ વિથ પેટ મોડ ટ્રંક (663-લિટર) અને ફ્રંક (150-લિટર) લેધરેટ અપહોલ્સ્ટરી 20-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ (વૈકલ્પિક) ઇન્ફિનિટી રૂફ કૂલ્ડ માટે 16 મિલિયન રંગો સાથે કન્સોલ સ્ટોરેજ
મહિન્દ્રા BE 6e – ફીચર્સ
તેવી જ રીતે, મહિન્દ્રા BE 6e સાથેની ટેક કાર્યક્ષમતાઓની યાદી વ્યાપક છે જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
24 જીબી રેમ અને 128 જીબી સ્ટોરેજ સાથે ક્વોલકોમ 8295 સ્નેપડ્રેગન ચિપસેટ મહિન્દ્રા આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ આર્કિટેક્ચર (MAIA) 16-સ્પીકર સોનિક સ્ટુડિયો હરમન કાર્ડોન ઓડિયો સાથે ડોલ્બી એટમોસ ઓટોપાર્ક વાયરલેસ ચાર્જિંગ (ફ્રન્ટ અને રીઅર) વાયરલેસ એન્ડ્રોઈડ ઓટો 5 અને એપલ કનેક્ટિવિટી 6 સુપર કનેક્ટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ અને વર્ક એપ્સ VR LED એર ફિલ્ટરેશન 65 W ટાઈપ સી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ VisionX – AR હેડ-અપ ડિસ્પ્લે લેવલ 2+ ADAS સાથે 5 રડાર અને 1 વિઝન કેમેરા ફ્રન્ટ અને રીઅર ક્રોસ ટ્રાફિક એલર્ટ ઈન્ટેલિજન્ટ ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક બૂસ્ટર 7 એરબેગ્સ ઓટોએમએસ આઈડીઓઆરએમએસ રિવર્સ બ્લાઇન્ડ વ્યૂ મોનિટર પર 360-ડિગ્રી કેમેરા સિક્યોર 360 લાઈવ વ્યુ અને રેકોર્ડિંગ ઈલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ 6-વે એડજસ્ટેબલ પાવર્ડ ડ્રાઈવર સીટ સાથે 2-વે એડજસ્ટેબલ લમ્બર સપોર્ટ વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ 2જી રો મલ્ટી-સ્ટેપ રિક્લાઈન ફંક્શન ફ્લશ પી એન્ટોલેસ કોન્સોલ ડોર (PKE) પાવર ઓપરેટેડ ટેલગેટ w/ જેસ્ચર કંટ્રોલ ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ વિથ પેટ મોડ ટ્રંક (455-લિટર) અને ફ્રંક (45-લિટર) લેધરેટ અપહોલ્સ્ટરી 20-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ (વૈકલ્પિક) અનંત માટે 16 મિલિયન રંગો સાથે એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ છત
મહિન્દ્રા XEV 9e – સ્પેક્સ
મહિન્દ્રા XEV 9e BYD ની બ્લેડ સેલ ટેક્નોલોજી સાથે LFP (લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ) રસાયણશાસ્ત્ર સાથે વેચાણ પર છે – 59 kWh અને 79 kWh. નોંધ કરો કે બેટરીને વિશ્વની સૌથી સુરક્ષિત ગણવામાં આવે છે. MIDC મુજબ, ખરીદદારો એક જ ચાર્જ પર અનુક્રમે 542 કિમી અને 656 કિમીની રેન્જની અપેક્ષા રાખી શકે છે. વાસ્તવમાં, મહિન્દ્રા કહે છે કે વાસ્તવિક દુનિયાની રેન્જ 500 કિમીથી વધુ હોઈ શકે છે. તે ચોક્કસપણે ઘણા નવા ખરીદદારોને જોડશે. તે સિવાય, તે કોમ્પેક્ટ ‘થ્રી-ઇન-વન પાવરટ્રેન’ (મોટર, ઇન્વર્ટર, ટ્રાન્સમિશન) નો ઉપયોગ કરે છે. પાવર અને ટોર્ક આંકડો નાની બેટરી સાથે 231 hp અને 380 Nm થી 286 hp અને મોટા યુનિટ સાથે 380 Nm સુધીની છે. તેથી, પ્રદર્શન પુષ્કળ પ્રમાણમાં હશે.
તે જોવું પ્રભાવશાળી છે કે ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ પણ વિશ્વ-કક્ષાની છે. 175 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે માત્ર 20 મિનિટમાં મોટી બેટરી 20% થી 80% સુધી મેળવી શકાય છે. જ્યારે નાના બેટરી પેકની વાત આવે છે ત્યારે વસ્તુઓ વધુ વ્યાપક છે જ્યાં 140 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે સમાન પ્રક્રિયા પ્રાપ્ત થાય છે. આ સાર્વજનિક ચાર્જિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે છે. હોમ ચાર્જિંગ માટે, બે વિકલ્પો છે – 7.2 kW અથવા 11 kW AC ચાર્જર. 11 kW AC ચાર્જર સાથે, EV નાની બેટરીને ચાર્જ કરવામાં 6 કલાક અને મોટા યુનિટને જ્યુસ કરવામાં 8 કલાક લે છે. સૌથી વધુ આક્રમક સેટિંગ્સમાં, 0 થી 100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગ માત્ર 6.8 સેકન્ડમાં આવે છે. સ્ટોપિંગ પાવરની કાળજી લેતા, EVને ચારેય ડિસ્ક બ્રેક્સ અને બ્રેક-બાય-વાયર સિસ્ટમ મળે છે. આનાથી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે 40 મીટરનું થોભવાનું અંતર અટકી જાય છે. મહિન્દ્રા ખરીદદારોના પ્રારંભિક બેચ માટે 10 વર્ષ / 2,00,000 કિમી (જે પહેલા હોય તે) ની વોરંટી પણ ઓફર કરી રહી છે.
મહિન્દ્રા BE 6e – સ્પેક્સ
તે પછી, ચાલો Mahindra BE 6e કૂપ ઇલેક્ટ્રિક SUV વિશે ચર્ચા કરીએ. અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, તે પણ INGLO પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે. ઉપરાંત, બે બેટરી પેક – 59 kWh અને 79 kWh – LFP (લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ) રસાયણશાસ્ત્ર સાથે BYDની બ્લેડ સેલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. આ EV માં, ARAI દ્વારા દાવો કરાયેલ શ્રેણીના આંકડા અનુક્રમે 535 km અને 682 km (WLTP પર 550 km) છે. ફરીથી, મહિન્દ્રા કહે છે કે વપરાશકર્તાઓ વાસ્તવિક દુનિયાની પરિસ્થિતિઓમાં એક જ ચાર્જ પર લગભગ 500 કિમી સ્ક્વિઝ કરી શકશે. તે કોમ્પેક્ટ ‘થ્રી-ઇન-વન પાવરટ્રેન’ (મોટર, ઇન્વર્ટર અને ટ્રાન્સમિશન) પણ મેળવશે. પાવર અને ટોર્કના આંકડા નાની બેટરી માટે 228 hp/380 Nmથી લઈને મોટી બેટરી માટે 281 hp/380 Nm સુધીના છે.
કોઈ 3 ડ્રાઈવ મોડ વચ્ચે પસંદ કરી શકે છે – રેન્જ, એવરીડે અને રેસ. સૌથી શક્તિશાળી સેટિંગ્સમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ માત્ર 6.7 સેકન્ડમાં આવે છે. ઓફર પર બૂસ્ટ મોડ પણ છે જે અસ્થાયી રૂપે 10 સેકન્ડ માટે સંપૂર્ણ પાવર અને ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. ચાર્જિંગ ડ્યુટી કરવું એ 175 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર છે જે માત્ર 20 મિનિટમાં મોટા બેટરી પેકને 20% થી 80% સુધી જ્યુસ કરે છે. હોમ ચાર્જિંગ માટે, તમે 7.3 kW અથવા 11.2 kW AC ચાર્જરનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ઉપરાંત, કૂપ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 207 mm છે. તેથી, આ બંને ઇવી અત્યંત સક્ષમ છે. ગ્રાહકો આને કેટલી સારી રીતે સ્વીકારે છે તે જોવાનું રહે છે.
આ પણ વાંચો: મહિન્દ્રા BE 6e vs MG સાયબરસ્ટર – ભવિષ્યવાદી EVsનું યુદ્ધ