મહિન્દ્રા BE 6e અને XEV 9eના તાજેતરના લોંચ પછી, અમને લીક થયેલી ઈમેજો દ્વારા XEV 7eના અહેવાલો મળી રહ્યા છે.
મહિન્દ્રા XEV 7e (XUV700 EV) એ તસવીરોમાં જોવામાં આવી છે જે ભારતીય ઓટો જાયન્ટ દ્વારા ટ્રેડમાર્ક માટે ફાઇલ કરવામાં આવી હતી. અમે તાજેતરમાં મહિન્દ્રાએ બે ઇલેક્ટ્રિક સબ-બ્રાન્ડ્સ – XEV અને BEની જાહેરાત કરી છે. આ મહિન્દ્રાના સ્કેલેબલ અને મોડ્યુલર INGLO આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરશે. આ પ્લેટફોર્મ આગામી બે વર્ષમાં મહિન્દ્રાની કેટલીક અન્ય EVs પેદા કરશે. હકીકતમાં, આ EVs વૈશ્વિક બજારો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવશે. સ્પષ્ટપણે, મહિન્દ્રા આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે જવા અને તેની મુસાફરીમાં એક અલગ અધ્યાય ખોલવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. હમણાં માટે, ચાલો આ કેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
Mahindra XEV 7e (XUV700 EV)ની તસવીરો લીક થઈ
ઈમેજીસ ઈલેક્ટ્રીક એસયુવીના આગળ અને બાજુના સેક્શનને દર્શાવે છે. નોંધ કરો કે તાજેતરમાં લોન્ચ થયેલ XEV 9e પણ XUV700 પર આધારિત છે. જો કે, તે ઢોળાવવાળી છત ધરાવે છે જે તે કૂપ સિલુએટમાં પરિણમે છે. તે છે જ્યાં XEV 7e અલગ પડે છે. તે તેના ICE સમકક્ષ તરીકે લગભગ સમાન બાહ્ય સ્ટાઇલનું વહન કરે છે. આ ખાસ કરીને પાછળની તરફ વળેલી વિન્ડો લાઇન સાથેની બાજુની પ્રોફાઇલ પરથી સ્પષ્ટ થાય છે. બાજુના વિભાગમાં ડ્યુઅલ-ટોન એલોય વ્હીલ્સ પણ છે. આગળના ભાગમાં, તે XEV 9e જેવી જ ડિઝાઇન પેટર્ન મેળવે છે જેમાં બંને બાજુએ LED DRL ને જોડતી પૂર્ણ-પહોળાઈવાળા LED લાઇટ બાર સાથે. શાર્ક એલઇડી હેડલેમ્પ અત્યંત કિનારીઓ પર સ્થિત છે. કેન્દ્રમાં, તેને બમ્પરની નીચે સ્કિડ પ્લેટ સાથે સીલબંધ વિભાગ મળે છે.
અન્ય લીક થયેલી છબીઓ XEV 9eથી વિપરીત 6/7 મુસાફરોને સમાવવા માટે 3-પંક્તિના લેઆઉટની પુષ્ટિ કરે છે. જોકે, હું માનું છું કે અંદરનો સૌથી મોટો ફેરફાર ટ્રિપલ ડિસ્પ્લે લેઆઉટની ઉપલબ્ધતા છે – એક ડ્રાઈવરના ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર માટે, એક ઈન્ફોટેનમેન્ટ માટે અને એક પેસેન્જરના મનોરંજન માટે. આ એવી વસ્તુ છે જેની અમે XEV 9e માં ખરેખર પ્રશંસા કરી છે. વધુમાં, ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મધ્યમાં પ્રકાશ ધરાવે છે અને એકંદર ડેશબોર્ડ લેઆઉટ XEV 9e જેવું જ છે. ઉલ્લેખ નથી, રહેવાસીઓને લાડ લડાવવા માટે ઉચ્ચ તકનીકી સુવિધાઓની કોઈ અછત રહેશે નહીં. આથી, કેબિન પ્રીમિયમ ગુણાંક ધરાવે છે.
સ્પેક્સ
Mahindra XEV 7e પર ઓફર પર ચોક્કસ પાવરટ્રેન વિકલ્પો જોવાનું રસપ્રદ રહેશે. તેમ છતાં, લીક થયેલી છબીઓ ડ્યુઅલ-મોટર લેઆઉટ સાથે “સ્નો” જેવા ડ્રાઇવ મોડ પ્રદર્શિત કરે છે જે AWD રૂપરેખાંકનને જાણ કરશે. નોંધ કરો કે મહિન્દ્રાએ હજુ સુધી XEV 9e અથવા BE 6e માટે તેની જાહેરાત કરી નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તે 350 એચપીની નજીકના પાવરના આંકડાઓ લેશે. જેમ જેમ લોન્ચ નજીક આવશે તેમ અમે વધુ વિગતો માટે નજર રાખીશું.
આ પણ વાંચો: Mahindra XEV 9e vs BYD eMAX 7 – કઈ EV માટે જવું છે?
