કમનસીબે, નવી કાર સાથે અકસ્માતોના તાજા કિસ્સાઓ આવે છે જે સામાન્ય રીતે વાસ્તવિક દુનિયાના ઉદાહરણોમાં બિલ્ડ ગુણવત્તાની ચકાસણી કરે છે.
નવી Mahindra Thar Roxxનો પ્રથમ મોટો ક્રેશ ઓનલાઈન સામે આવ્યો છે. નવીનતમ Bharat NCAP પરીક્ષણ પરિણામોના આધારે Thar Roxx દેશની સૌથી સુરક્ષિત SUV બની ગઈ છે. મહિન્દ્રાએ ઑફ-રોડર પર રહેનારાઓ માટે અતિ-સુરક્ષિત બનાવવા માટે કરેલા કામનો આ એક પ્રમાણપત્ર છે. નોંધ કરો કે થાર રોક્સ એ નિયમિત થારનું 5-દરવાજાનું પુનરાવર્તન છે. તેને નવા પ્લેટફોર્મ, ટ્વીક કરેલ એન્જીન, નવા સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને ઘણી બધી સગવડતા અને સલામતી સુવિધાઓ સાથે સંપૂર્ણ રીતે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. સારમાં, તે સંપૂર્ણપણે અલગ કાર છે. હમણાં માટે, ચાલો આ નવીનતમ કેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
મહિન્દ્રા થાર રોક્સ પ્રથમ મોટી ક્રેશ
દ્રશ્યો સૌજન્યથી અમારી પાસે આવે છે safecars_india ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વીડિયોમાં મળેલી માહિતી મુજબ, રાત્રિના સમયે એક વ્યક્તિએ હાઈવેની વચ્ચે પલટી ગયેલી મહિન્દ્રા થાર રોક્સ જોઈ. તેણે તરત જ તેનો ફોન બહાર કાઢ્યો અને વિગતો કબજે કરી. વિઝ્યુઅલ ખૂબ જ આઘાતજનક છે અને સ્પષ્ટપણે સૂચવે છે કે એસયુવી વધુ ઝડપે હતી. શરીરને એટલું નુકસાન થાય છે જે ઓછી ઝડપે થઈ શકતું નથી. વાસ્તવમાં, આપણે વાહનની આગળનું ટાયર અને વાહન ડિવાઈડર પર ઉતરતા જોઈએ છીએ.
આ ક્રેશના કારણ વિશે કોઈ વિગતો નથી. કદાચ, તે ઓછી વિઝિબિલિટી અને હાઇ સ્પીડનું સંયોજન હતું જેના કારણે ડ્રાઇવરે નિયંત્રણ ગુમાવ્યું હોવું જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, વિડિયોના હોસ્ટ કહે છે કે આ અકસ્માતમાં કોઈને ગંભીર ઈજા થઈ નથી જે તદ્દન પ્રભાવશાળી અને લગભગ અવિશ્વસનીય છે. તે આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં પણ SUV ની બિલ્ડ ગુણવત્તાનો પુરાવો છે. આપણે આશા રાખી શકીએ કે આવી ઘટનાઓ આગળ ના બને.
મારું દૃશ્ય
ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતોનું સૌથી સામાન્ય કારણ ઓવરસ્પીડિંગ છે. હકીકતમાં, આપણે દર વર્ષે માર્ગ અકસ્માતમાં લાખો જીવ ગુમાવીએ છીએ. હવે સમય આવી ગયો છે કે આપણે ટ્રાફિકના નિયમોને સ્વીકારવાનું અને ઝડપ મર્યાદામાં ડ્રાઇવિંગ કરવાનું શરૂ કરીએ. આપણા રસ્તાઓને સુરક્ષિત કરવાનો આ એકમાત્ર રસ્તો છે. હું અમારા વાચકોને વિનંતી કરવા માંગુ છું કે તેઓ ક્યારેય ઓવરસ્પીડિંગમાં સામેલ ન થાય અને નિયમોનો ભંગ કરતા અધિકારીઓને ગેરરીતિની જાણ પણ કરે. ચાલો આપણે જવાબદાર ડ્રાઈવર બનવાની પ્રતિજ્ઞા લઈએ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: અહીં સંશોધિત બ્રાઉન ઇન્ટિરિયર સાથેની પહેલી મહિન્દ્રા થાર રોક્સ છે