ભારતમાં સૌથી મોટા ટાયર સાથે મહિન્દ્રા થાર રોક્સ – વીડિયો

ભારતમાં સૌથી મોટા ટાયર સાથે મહિન્દ્રા થાર રોક્સ - વીડિયો

આફ્ટરમાર્કેટ કાર મોડિફિકેશન હાઉસ લોકપ્રિય ઉત્પાદનો, ખાસ કરીને ઑફ-રોડિંગ એસયુવી પર તમામ પ્રકારના કસ્ટમાઇઝેશન કરવા સક્ષમ છે.

આ મહિન્દ્રા થાર રોકક્સને મેં અત્યાર સુધી જોયેલા સૌથી મોટા ટાયર સાથે સંશોધિત કરવામાં આવ્યું છે. રોક્સ એ નિયમિત થારનું 5-દરવાજાનું પુનરાવર્તન છે. થાર ભારતમાં એક આઇકોનિક મોનિકર છે જે વર્ષોથી છે. વાસ્તવમાં, તે દેશમાં સૌથી સફળ ઑફ-રોડર છે. સંભવિત ગ્રાહકોની વિશાળ શ્રેણીને પૂરી કરવા માટે, ભારતીય ઓટો જાયન્ટે Thar Roxx લોન્ચ કર્યું. આ વ્યૂહરચના મહિન્દ્રા માટે સારી રીતે કામ કરી રહી છે કારણ કે તેણે પ્રથમ કલાકમાં જ 1.76 લાખ બુકિંગ મેળવ્યા હતા. જેમને થાર રોક્સ મળ્યું છે તેમાંથી કેટલાકે તેને કારની દુકાનોમાં પણ લઈ ગયા છે. અહીં આવું જ એક ઉદાહરણ છે.

સૌથી મોટા ટાયર સાથે મહિન્દ્રા થાર રોક્સ

આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ YouTube પર ISHAN8777 પરથી આવી છે. વ્લોગર એક પ્રખ્યાત આફ્ટરમાર્કેટ કાર મોડિફિકેશન શોપ પર જાય છે. ત્યાં, અમે ઘણા વાહનો પર કામ કરતા જોઈ શકીએ છીએ. આ કિસ્સામાં, નવા થાર રોકક્સને મિકેનિક પાસે લઈ જવામાં આવે છે. તેઓએ જબરદસ્ત ટાયર લગાવવા માટે આ SUVના ફેંડર્સ ઉતાર્યા છે. કારની દુકાનના માલિક Roxx ને અનન્ય રીતે સક્ષમ બનાવવા માટે વિગતવાર હાર્ડકોર ફેરફારો વિશે વાત કરે છે. જે કામમાં છે. જો કે, અમે થાર રોક્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છીએ જે 37-ઇંચના ટાયર મેળવવા માટે આવી છે.

અમે આ વિડિયો ક્લિપના અંત તરફ પાછળના જમણા વ્હીલને બદલવામાં આવતા જોઈ રહ્યા છીએ. આ ટાયરને સમાવવા માટે, ફેન્ડરને કાપી નાખવાની જરૂર હતી અને ક્લેડીંગ દૂર કરવામાં આવી છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે આ વીડિયોના શૂટિંગ દરમિયાન આગળનું ટાયર સ્ટોક છે, જે દર્શકોને બે ટાયર વચ્ચેના તફાવતનો અનુભવ કરવામાં મદદ કરે છે. ઉપરાંત, વ્લોગર દાવો કરે છે કે આ 37-ઇંચનું ટાયર છે. જો કે, તેમાં કોઈ સત્ય છે કે કેમ તે સાબિત કરવાનો કોઈ રસ્તો નથી. તેમ છતાં, મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે એલોય વ્હીલ અને ટાયર પ્રચંડ લાગે છે.

મારું દૃશ્ય

મારે અહીં ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ કે મોટા કદના એલોય વ્હીલ્સ અને ટાયર ઇન્સ્ટોલ કરવું એ બહુવિધ કારણોસર ક્યારેય સારો વિચાર નથી. પ્રથમ, જો ટાયરનું કદ ખૂબ મોટું હોય, જેમ કે આ કિસ્સામાં, અન્ય ઘણા કસ્ટમાઇઝેશનની જરૂર છે જેમાં ઉચ્ચ વ્યાવસાયિક કુશળતા જરૂરી છે. ઉપરાંત, તે વાહન અથવા તેના ઘટકોની ખૂબ જ ક્ષમતાઓને બદલી શકે છે. બીજું, વધારાનું વજન માઇલેજ પર નકારાત્મક અસર કરશે અને એન્જિન પર બિનજરૂરી તાણ નાખશે. છેલ્લે, તમે આવા ફેરફારો માટે કેટલાક રાજ્યોમાં ચલણ મેળવી શકો છો. આથી, હું ઈચ્છું છું કે તમે આફ્ટરમાર્કેટ એલોય અને મોટા ટાયર માટે જતા પહેલા આ પાસાઓ વિશે વિચાર કરો.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: મહિન્દ્રા થાર રોકક્સ વિ ફોર્સ ગુરખા ટગ ઓફ વોર રોમાંચક છે

Exit mobile version