મહિન્દ્રા 26મી નવેમ્બરના ડેબ્યુ પહેલા BE 6e અને XEV 9E ઈલેક્ટ્રિક એસયુવીને ટીઝ કરે છે [Video]

મહિન્દ્રા ઓટોમોટિવ એ તેની આગામી ઇલેક્ટ્રિક SUV ના અંતિમ ઉત્પાદન-વિશિષ્ટ સંસ્કરણો દર્શાવતું તદ્દન નવું ટીઝર રિલીઝ કર્યું છે. આ EV SUVs, જેનું નામ BE.05 અને XUV.e9 હતું, હવે તેનું નામ બદલીને BE 6E અને XEV 9E રાખવામાં આવ્યું છે. આ બંને ઈલેક્ટ્રિક એસયુવીને થોડાં વર્ષો પહેલાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવેલા અત્યંત ભાવિ અને આક્રમક દેખાતા કોન્સેપ્ટ મોડલના આધારે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેઓ છેલ્લે 26 નવેમ્બર, 2024 ના રોજ ચેન્નાઈમાં મહિન્દ્રા અનલિમિટ ઇવેન્ટમાં અનાવરણ કરવામાં આવશે.

મહિન્દ્રા BE 6E વિગતો

ટીઝર પરથી, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે કંપનીએ રાખ્યું છે મહિન્દ્રા BE 6E બતાવેલ ખ્યાલની ખૂબ નજીક છે, તેની આક્રમક છતાં શાર્પ સ્ટાઇલને જાળવી રાખે છે. આગળના ભાગમાં, BE 6E ને ત્રણ ભાગમાં LED DRL અને નીચેના ભાગમાં LED હેડલાઈટ્સ સાથે સ્પ્લિટ હેડલેમ્પ સેટઅપ મળે છે.

LED DRL આગળના ફેસિયાના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી વિસ્તરે છે. આગળની બાજુએ બંધ-બંધ ગ્રિલ અને નવો પ્રકાશિત મહિન્દ્રા લોગો પણ છે. બાજુની પ્રોફાઇલની વાત કરીએ તો, તેને એરો બ્લેડ-શૈલીના એલોય વ્હીલ્સનો અનોખો સેટ અને ઢાળવાળી છત મળે છે.

દરમિયાન, પાછળના ભાગમાં, SUVને આગળના DRL જેવી જ LED ટેલલાઇટ મળે છે, જે બાજુથી બીજી બાજુ વિસ્તરે છે. આ SUVનું બીજું અનોખું તત્વ એ છે કે તે કાચની છતથી સજ્જ હશે.

આ ટીઝર અમને Mahindra BE 6E ના ઈન્ટિરિયરની ઝલક પણ આપે છે. તે થોડા સમય પહેલા શેર કરાયેલા જાસૂસ શોટ્સની જેમ જ છે. તે જોઈ શકાય છે કે ફાઈટર જેટના કોકપિટની જેમ આ ઈન્ટિરિયરનું એકંદર ધ્યાન ડ્રાઈવર પર છે.

બે વિશાળ સ્ક્રીન એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. તે એક રોટરી ડાયલ, પ્લાસ્ટિક પેનલ જે કેબિનની ડ્રાઇવર અને સહ-મુસાફર બાજુઓને વિભાજિત કરે છે અને આકર્ષક એસી વેન્ટ્સ પણ મેળવે છે જે કેબિનમાં ભળી જાય છે. BE 6E ને પ્રકાશિત મહિન્દ્રા લોગો સાથે ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પણ મળશે.

મહિન્દ્રા BE 6E પાવરટ્રેન અને સ્પર્ધા

આ ક્ષણે, મહિન્દ્રાની આ આગામી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની ચોક્કસ પાવરટ્રેન માહિતી જાહેર કરવામાં આવી નથી. જો કે, અહેવાલ મુજબ, BE 6E બે બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે, જેમ કે મહિન્દ્રા દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ INGLO પ્લેટફોર્મ પર આધારિત અન્ય EV SUVની જેમ જ હશે.

આ બેટરી 60 kWh અને 79 kWh એકમોની હશે, જે મહત્તમ 450 km (79 kWh બેટરી પેક) ની રેન્જ ઓફર કરે છે. સ્પર્ધાની વાત કરીએ તો, એકવાર લૉન્ચ થયા પછી, મહિન્દ્રા BE 6E XUV400 કરતાં ઉપર હશે અને તે Tata Curvv.ev, આવનારી Hyundai Creta EV અને મારુતિ સુઝુકી eVX જેવા હરીફો સામે ટકરાશે.

મહિન્દ્રા XEV 9E

BE 6E ઉપરાંત, 26મી નવેમ્બરે મહિન્દ્રા XEV 9Eનું પણ પ્રદર્શન કરશે. ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, તે XUV.e9 છે, મહિન્દ્રા XUV700, XUV.e8 ના ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન પર આધારિત કૂપ એસયુવી છે, જે હજી લોન્ચ થવાની બાકી છે. આ નવું ટીઝર દર્શાવે છે કે તેને શાર્પ બોડી અને ફ્રન્ટ ફેસિયા સાથે સમાન આક્રમક ડિઝાઇન મળશે.

આગળના ભાગમાં, SUV C-આકારની LED DRLs અને હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે. સાઇડ પ્રોફાઇલ પર, તે એરો બ્લેડ-શૈલીના એલોય વ્હીલ્સ અને ફ્લશ-પ્રકારના ડોર હેન્ડલ્સનો સેટ પણ મેળવશે. તે નોંધી શકાય છે કે પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ્સ સી-પિલરમાં છુપાયેલા હશે.

તેને ઢાળવાળી છત પણ મળશે અને પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ્સ સી-પિલરમાં છુપાયેલા હશે. આંતરિકમાં આવતા, ટીઝરમાં ઘણી વિગતો જાહેર કરવામાં આવી નથી. જો કે, મોટે ભાગે, તે ત્રણ-સ્ક્રીન સેટઅપ મેળવશે. BE 6Eની જેમ, તે પણ મહિન્દ્રાના INGLO પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે. પાવરટ્રેનની ચોક્કસ માહિતી 26મી નવેમ્બરે જાહેર થશે.