મહિન્દ્રાના CEO કહે છે કે EV હાઇબ્રિડ કરતાં શ્રેષ્ઠ છે: અહીં શા માટે છે [Video]

મહિન્દ્રા ઓટોમોટિવ ભારતમાં નવી BE 6 અને XEV 9E જન્મેલી ઈલેક્ટ્રિક એસયુવીના સત્તાવાર લોન્ચિંગ માટે તૈયારી કરી રહી છે. ઓટોમેકર અનુસાર, આ બંને SUV દેશમાં EV માર્કેટને બદલવા માટે તૈયાર છે. સાથે વાત કરતી વખતે તાજેતરમાં NDTV નફોમહિન્દ્રા ગ્રૂપના સીઈઓ અનીશ શાહે કેવી રીતે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો ભવિષ્ય છે અને તેઓ ઈન્ટરનલ કમ્બશન એન્જીન અને હાઈબ્રિડ વાહનો કરતાં કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ છે તેના પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો.

EVs ICE અને હાઇબ્રિડ કરતાં શ્રેષ્ઠ છે: મહિન્દ્રા

મીડિયા આઉટલેટ સાથે વાત કરતી વખતે, અનિશ શાહે સૌપ્રથમ ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે ભવિષ્યની ઇલેક્ટ્રિક કાર ICE અને હાઇબ્રિડ વાહનો કરતાં ઘણી સારી હશે. તેણે કહ્યું કે સામાન્ય કાર કરતાં ઈલેક્ટ્રિક કાર વધુ સારો ડ્રાઈવિંગ અનુભવ આપે છે. તેઓ ઝડપી પ્રવેગક પણ પ્રદાન કરે છે, અને તેઓ વધુ શાંત છે. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રીક કાર તેમના નીચા ઉત્સર્જન સ્તરને કારણે સરકારી નીતિઓ સાથે વધુ સંરેખિત છે.

સલામતીની ચિંતાઓ ઘટી રહી છે

તેમના મતને ઉમેરતા, શાહે કહ્યું કે ઇલેક્ટ્રિક કાર હવે ઘણી સુરક્ષિત બની રહી છે. તેમણે હાઇલાઇટ કર્યું કે તેમના નવા ઉત્પાદનો, BE 6 અને XEV 9E, બેટરીઓ ધરાવે છે જે અત્યંત સખત પરીક્ષણોમાંથી પસાર થઈ છે. નવી બ્લેડ સેલ ટેક્નોલોજીની બેટરીઓને આગ લગાડવામાં આવી છે, 48 કલાક સુધી પાણીમાં ડૂબી રહી છે અને નેઇલ પેનિટ્રેશન ટેસ્ટમાંથી પણ પસાર થઈ છે. વધુમાં, બેટરી પેક 20-ટન ટ્રક દ્વારા ચલાવવામાં આવી હતી અને તેને કોઈ નુકસાન થયું ન હતું.

શ્રેણી વધી રહી છે અને કિંમત ઘટી રહી છે

અનીશ શાહે તેમના ઈન્ટરવ્યુ દરમિયાન એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે હાલમાં બજારમાં ઈવી સાથે લોકો પાસે રેન્જની ચિંતા અને ચાર્જિંગ અંગેની ચિંતા ઓછી થશે. તેમણે જણાવ્યું કે મહિન્દ્રાની નવી SUV 682 કિમી અને 656 કિમીની ક્લેઇમ રેન્જ સાથે આવશે.

વાસ્તવમાં, તેઓ રિયલ લાઇફ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સિંગલ ફુલ ચાર્જ પર 500 કિમીથી વધુનું અંતર પૂરું પાડશે, કારણ કે આ કારોનું 21 ભારતીય શહેરોમાં છ મહિના માટે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. તેમણે એમ પણ જણાવ્યું કે ચાર્જિંગનો સમય ઘટી રહ્યો છે, કારણ કે નવી મહિન્દ્રા BE 6 અને XEV 9E 175 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને માત્ર 20 મિનિટમાં 20% થી 80% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે.

અનીશ દ્વારા હાઇલાઇટ કરાયેલ આગળનો મુદ્દો નવી મહિન્દ્રા EV SUV ની કિંમત સાથે સંબંધિત હતો. તેમણે જણાવ્યું કે સરેરાશ કાર ખરીદનાર માટે હાલમાં EVs માટે સૌથી મોટો પ્રવેશ અવરોધ એ ઊંચી કિંમત છે. સીઈઓએ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે આ ઉંચી કિંમત એ હકીકતને કારણે છે કે મોટાભાગના EVs હાલમાં ICE વાહન પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જે તેમને મોંઘા બનાવે છે.

જો કે, નવી મહિન્દ્રા SUVs સાથે, જે INGLO જન્મેલા ઇલેક્ટ્રિક પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, કિંમતો ઓછી થશે, અને તેઓ પરંપરાગત ICE અને મજબૂત હાઇબ્રિડ કારની કિંમતોને પડકારવામાં સક્ષમ હશે. અનીશે હાઇલાઇટ કર્યું કે BE 6 અને XEV 9E અન્ય ઓટોમેકર્સની ઇલેક્ટ્રિક કારને પણ પડકારશે.

મહિન્દ્રા EVs પર તેજી

ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીના ભાવિ પર ઇન્ટરવ્યુઅરને જવાબ આપતા, અનીશ શાહે જણાવ્યું હતું કે મહિન્દ્રા ભારતમાં ઇવી માર્કેટ ભવિષ્યમાં ઝડપથી વધવાની અપેક્ષા રાખે છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે સલામતી, શ્રેણી અને ચાર્જિંગ અંગેની ચિંતાઓને દૂર કરીને મહિન્દ્રા વધુ ગ્રાહકો માટે EVs સુલભ બનાવશે.

ઉપરાંત, સ્પર્ધાત્મક કિંમતો અને સહાયક સરકારી નીતિઓ જે EV અપનાવવાની તરફેણ કરે છે તે બ્રાન્ડને ICE/સંકર અને EVs વચ્ચેના અંતરને દૂર કરવામાં મદદ કરશે.

મહિન્દ્રા ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીને પ્રતિસાદ

આ મુદ્દાઓ ઉપરાંત, અનીશ શાહે જણાવ્યું કે મહિન્દ્રાને તેમના નવા BE 6 અને XEV 9E માટે અભૂતપૂર્વ પ્રતિસાદ મળ્યો છે. તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો કે તેમને સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર 1.4 બિલિયનથી વધુ ઈમ્પ્રેશન્સ મળ્યા છે. ઉપરાંત, ડીલરો અને ગ્રાહકોએ આ બંને ઈલેક્ટ્રિક SUV પર ખૂબ જ સકારાત્મક પ્રતિસાદ આપ્યો છે. તેમણે એમ કહીને નિષ્કર્ષ કાઢ્યો કે તેઓ હવે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ ગોઠવી રહ્યા છે, જે ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે.