મહિન્દ્રા BE6: ટોપ વિ બેઝ વેરિએન્ટ્સ સમજાવ્યા

મહિન્દ્રા BE6: ટોપ વિ બેઝ વેરિએન્ટ્સ સમજાવ્યા

Mahindra BE 6 ભારતીય બજારમાં આવવા માટે તૈયાર છે. આ ઈલેક્ટ્રિક SUVમાં રેડિકલ ડિઝાઈન છે અને તેને ગ્રાઉન્ડ અપ ડિઝાઈન કરવામાં આવી છે. આ વાહન ત્રણ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ થશે- પેક 1, પેક 2 અને પેક 3 ( નામો સાથે મહિન્દ્રા અને તેનો માર્ગ!). ભારતીય કાર નિર્માતાએ એન્ટ્રી-સ્પેક અને ટોપ-સ્પેક વેરિઅન્ટ- પેક 1 અને પેક 3ની કિંમતો જાહેર કરી છે. બેઝ વેરિઅન્ટની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 18.9 લાખ છે, જ્યારે મોટી બેટરી સાથે સંપૂર્ણ વિકસિત પેક 3 વેરિઅન્ટ હશે. કિંમત 26.9 લાખ, એક્સ-શોરૂમ. આ બંને વચ્ચે લગભગ 8.9 લાખનો તફાવત દર્શાવે છે. ચાલો આ વચ્ચેના તફાવતોમાં ડૂબકી લગાવીએ અને જો તમે પેક 1 સાથે જશો તો તમે શું ગુમાવશો તેની ચર્ચા કરો.

મહિન્દ્રા બીઇ 6 પેક વન વિ પેક થ્રી: પાવરટ્રેન અને મિકેનિકલ તફાવતો

મહિન્દ્રા બે બેટરી પેક સાથે BE 6 ઓફર કરે છે- 59 kWh અને 79 kWh. શરૂઆત કરવા માટે, બેઝ વેરિઅન્ટ (પેક 1) માત્ર 59 kWh બેટરી પેક સાથે આવે છે. મહિન્દ્રા માત્ર પેક 2 અને પેક 3 વેરિઅન્ટ પર 79 kWh બેટરી ઓફર કરે છે. નાના બેટરી પેકને પ્રતિ ચાર્જ 557 કિમીની MIDC રેન્જ ઓફર કરવાનો દાવો કરવામાં આવે છે જ્યારે 79 kWh યુનિટ 683 કિ.મી. વાસ્તવિક દુનિયાની સંખ્યા, જોકે, ઓછી હોઈ શકે છે.

મોટી બેટરી પણ AC દ્વારા ચાર્જ થવામાં વધુ સમય લે છે. જો કે, DC પર, બંને પેકમાં 20-100% રિફિલિંગ માટે સમાન ચાર્જિંગ સમય છે- 20 મિનિટ.

સસ્પેન્શન પણ આ પ્રકારો વચ્ચે અલગ છે. બંને વેરિઅન્ટ્સ સમાન હાર્ડવેર મેળવે છે- આગળના ભાગમાં સ્ટેબિલાઇઝર બાર સાથે મેકફર્સન સ્ટ્રટ i-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન અને પાછળના ભાગમાં મલ્ટિ-લિંક (5-લિંક) સેટઅપ. જો કે, પેક થ્રી એક બુદ્ધિશાળી અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન સેટઅપ સાથે આવે છે.

આ રસ્તાની રીતભાત અને રાઈડની ગુણવત્તા વચ્ચે બહેતર સંતુલન સુનિશ્ચિત કરે છે. બેઝ સ્પેક, જો કે, ફ્રીક્વન્સી-ડિપેન્ડન્ટ ડેમ્પિંગ (FDD) અને મલ્ટી ટ્યુન વાલ્વ-કોન્સેન્ટ્રિક લેન્ડ ટેક્નોલોજી (MTV-CL) નો સમાવેશ કરતા વધુ મૂળભૂત સેટઅપ સાથે આવે છે.

પેક વન 245/60 રબર સાથે 18-ઇંચ સ્ટીલ વ્હીલ્સ શોડ સાથે આવે છે. પેક થ્રી, બીજી તરફ, વૈકલ્પિક 20-ઇંચ એલોય સાથે 19-ઇંચ વ્હીલ્સ સાથે આવે છે. 19-ઇંચના એકમો 245/55 ટાયર સાથે આવે છે જ્યારે 20-ઇંચના વ્હીલ્સમાં 245/50 રબર મળે છે.

મહિન્દ્રાએ BE 6 ને ફીચર્સ અને ટેક્નોલોજીથી સજ્જ કર્યું છે. જો કે, આ પેક થ્રી પર આવે છે. જો તમે BE 6 ને તેની સંપૂર્ણ ભવ્યતામાં અનુભવવા માંગતા હોવ તો તે ટોચની વિશિષ્ટતા છે. ચાલો હવે આ વેરિઅન્ટ્સ વચ્ચેના કેટલાક મુખ્ય સાધન તફાવતોને હેન્ડપિક કરીએ. પૅક થ્રીમાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ફ્લોર કન્સોલ અને રૂફ લેમ્પ સ્વીચો પર કેપટચ સ્વિચ મળે છે. બહારના ભાગમાં, પેક થ્રીને C-આકારના LED DRLs અને ટેલ લેમ્પ્સ મળે છે. તે ક્રમિક વળાંક સૂચકાંકો પણ મેળવે છે.

ટોપ-સ્પેક પર ટેલ લેમ્પ એનિમેશન સાથે આવે છે. આ પ્રકાશ પાડે છે અને વગાડતા સાઉન્ડટ્રેકની લય પર નૃત્ય કરી શકે છે. પેક થ્રીને ઈલેક્ટ્રિકલી ફ્રન્ટ ડોર હેન્ડલ્સ પણ મળે છે, જે પેક વન પર ગુમ થઈ જાય છે. ઇન્ફિનિટી રૂફ – ફિક્સ્ડ ગ્લાસ પેનોરેમિક સનરૂફ બેઝ વેરિઅન્ટ પર હાજર નથી. પૅક થ્રી એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ અને કાર્પેટ લેમ્પ્સ સાથે પણ આવે છે.

ઑડિયો સિસ્ટમ એ BE 6 ની સૌથી મોટી વિશેષતાઓમાંની એક છે. પેક વનને 6 સ્પીકર્સ અને સાઉન્ડ સ્ટેજિંગ સાથે પ્રમાણભૂત ઑડિયો મળે છે. ટોપ-સ્પેક 16-સ્પીકર હરમન કાર્ડન ઇમર્સિવ ઓડિયો સાથે આવે છે અને ડોલ્બી એટમોસ સાથે આવે છે.

બેઝ સ્પેક સામાન્ય ક્રૂઝ કંટ્રોલ સાથે આવે છે જ્યારે ટોપ સ્પેકને એડપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ અને ADAS મળે છે. ડેશબોર્ડ અને ડોર ટ્રીમ સોફ્ટ ટ્રિમ્સમાં લપેટી છે. પેક થ્રી પરના સ્ટીયરિંગ વ્હીલને ચામડાની રેપ મળે છે, જ્યારે બેઝ-સ્પેક એવું નથી. નીચે વધુ સુવિધાઓ છે જે પેક થ્રીને મળે છે અને એકને મળતી નથી.

BYOD – સીટો પર ઉપકરણ માઉન્ટ કરવાની જોગવાઈ EyeDentity સંપૂર્ણ ઓટો પાર્કિંગ VenueScapes લાઈવ વિડિયો કોલિંગ સાથે ઇન-કાર કેમેરા વિઝન X (ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી HUD) 2 વાયરલેસ ચાર્જર ઓટો બૂસ્ટર લેમ્પ્સ ઓટો-ડિમિંગ IRVM ડ્રાઈવર સીટ મેમરી સાથે અને રિવર્સ પાસિવ પર ORVM ઓટો ડિપને રિટ્રેક્ટ કરો. કીલેસ એન્ટ્રી (PKE) ફોન કી (NFC) પાવર ફોલ્ડ તરીકે હાવભાવ નિયંત્રણ સાથે ORVM પાવર ટેલગેટ વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ 360-ડિગ્રી કેમેરા PM 2.5 ફિલ્ટર સાથે એર પ્યુરિફાયર અને AQI સૂચક બ્લાઇન્ડ વ્યૂ મોનિટર ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ ફ્રન્ટ પાર્ક સેન્સર લેવલ 2+ ADAS: 1 રડાર +1 વિઝન કેમ + 4 કોર્નર લાઇવ રડાર – 4 કોર્નર S36 વિન્ડશિલ્ડ ઓટો જુઓ અને રેકોર્ડ કરો ડિફોગીંગ

સમાધાન વર્થ?

વેલ, 8.9 લાખની કિંમતનું પ્રીમિયમ અનિવાર્યપણે વધુ ટેક્નોલોજી, સાધનો અને મોટા બેટરી પેકનો અર્થ છે. અમે SUV ચલાવી છે અને તમને વિશ્વાસપૂર્વક કહી શકીએ છીએ કે તે ટોપ-સ્પેક ખરીદવા યોગ્ય છે. જો તમે તમારા બજેટને વધારી શકો છો, તો ટોપ-સ્પેક માટે જાઓ. જો તમે ખૂબ ટેક-સેવી ન હોવ અને મુખ્ય વિશેષતાઓ ગુમાવવાથી ઠીક છો, તો પેક વનને ઘરે લઈ જાઓ. આરામદાયક મધ્ય-ગ્રાઉન્ડ દેખીતી રીતે પેક TWO હશે.

Exit mobile version