મહિન્દ્રા BE 6e અને XEV 9e સ્કેચ લૉન્ચ થતાં પહેલાં ટીઝ કરવામાં આવ્યા હતા

મહિન્દ્રા BE 6e અને XEV 9e સ્કેચ લૉન્ચ થતાં પહેલાં ટીઝ કરવામાં આવ્યા હતા

છબી સ્ત્રોત: ફાઇનાન્સિયલ એક્સપ્રેસ

મહિન્દ્રા તેની ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક SUV, BE 6e અને XEV 9e, નવીન ડિઝાઇન અને અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીનું પ્રદર્શન કરવા માટે તૈયારી કરી રહી છે. મહિન્દ્રા ગ્લોબલ ડિઝાઇનના તાજેતરના સ્કેચ બાહ્ય અને આંતરિક વસ્તુઓ વિશે આકર્ષક વિગતો દર્શાવે છે, જેમાં આકર્ષક સફેદ અને કાળી થીમ આધારિત બેઠકો, મોટી કાચની છત અને નારંગી ઉચ્ચારણ સાથે ટ્રિપલ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો સમાવેશ થાય છે.

બંને ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી આધુનિક કેબિન સુવિધાઓથી પ્રભાવિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. BE 6e ડ્યુઅલ-સ્ક્રીન લેઆઉટ સાથે આવશે, જ્યારે XEV 9eમાં ટ્રિપલ-સ્ક્રીન સેટઅપ હશે, જે ભવિષ્યનો ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરશે. બંને મોડલમાં સ્ટીયરીંગ વ્હીલ્સ ચોરસ આકારમાં પ્રકાશિત લોગો અને ફીચર મ્યુઝિક કંટ્રોલ અને વધારાની સગવડતા માટે ટોગલ સાથે હશે.

પ્રદર્શન મુજબ, XEV 9e મહિન્દ્રાના નવા INGLO પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવશે, જે ખાસ કરીને EVs માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તે 60 થી 80 kWh બેટરી પેક કરશે, જે ફુલ ચાર્જ પર લગભગ 500 કિમીની રેન્જ પૂરી પાડે છે. 175 kW સુધીનો ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સપોર્ટ ડ્રાઇવરોને લાંબી સફર માટે તેમના વાહનોને ઝડપથી જ્યુસ કરવાની મંજૂરી આપશે. બીજી તરફ, BE 6e, તેની કૂપ-શૈલીની છત સાથે, તેની ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ક્ષમતાઓને આભારી, 450-500 કિમી વચ્ચેની રેન્જ ઓફર કરતી કામગીરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.

બંને વાહનોમાં ADAS, વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને વેન્ટિલેટેડ સીટો સહિતની અદ્યતન ટેકની સુવિધા અપેક્ષિત છે, જે તેમને ટેક-સેવી અને પર્યાવરણ પ્રત્યે સભાન ગ્રાહકો માટે યોગ્ય બનાવે છે.

અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે

Exit mobile version