આખરે, આટલી લાંબી રાહ જોયા પછી, મહિન્દ્રા ઓટોમોટિવ એ ભારતમાં તેની તમામ નવી BE 6E અને XEV 9E ઈલેક્ટ્રિક SUVsનું અનાવરણ કર્યું છે. BE 6E રૂ. 18.90 લાખમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે અને XEV 9E રૂ. 21.90 લાખથી શરૂ થાય છે. આ બંને SUVs મહિન્દ્રા SUV લાઇનઅપમાં ટોચ પર બેસશે અને અન્યો સાથે BMW અને Mercedes-Benz જેવી જર્મન બ્રાન્ડ્સના લક્ઝરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે સ્પર્ધા કરશે.
મહિન્દ્રા BE 6E
ડિઝાઇન
ડિઝાઈનના સંદર્ભમાં, ફ્રન્ટમાં મહિન્દ્રા BE 6E લગભગ થોડા વર્ષો પહેલા દર્શાવવામાં આવેલા કોન્સેપ્ટ જેવો જ દેખાય છે. તે લગભગ છુપાયેલ LED હેડલાઇટ્સ અને પ્રકાશિત BE લોગો સાથે આકર્ષક C-આકારના LED DRLs મેળવે છે. ફેસિયાના સમગ્ર મધ્ય ભાગને સર્વોપરી દેખાતા ગ્લોસ બ્લેક ટ્રીટમેન્ટ મળે છે.
એક કાર્યાત્મક બોનેટ સ્કૂપ પણ છે, જે એવી વસ્તુ છે જે અન્ય કોઈપણ ભારતીય વાહનમાં જોવા મળી નથી. BE 6E ને તળિયે ગનમેટલ ગ્રે-કલરની સ્કિડ પ્લેટ મળે છે, જે બે LED ફોગ લાઇટ્સ દ્વારા પણ જોડાયેલ છે.
સાઇડ પ્રોફાઇલની વાત કરીએ તો, તે 20-ઇંચના વિશાળ એરોડાયનેમિક વ્હીલ્સ સાથે ચંકી, સ્ક્વેર્ડ-ઓફ અને ફ્લેર્ડ વ્હીલ કમાનો મેળવે છે. તે આગળના દરવાજા માટે ફ્લશ-પ્રકારના ડોર હેન્ડલ્સ પણ મેળવે છે, જ્યારે પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ્સ સી-પિલરમાં સંકલિત થાય છે.
પાછળના ભાગમાં BE 6Eને C-આકારની LED ટેલલાઇટ્સ અને પ્રકાશિત BE લોગો મળે છે. પાછળના બમ્પરને બ્લેક આઉટ કરવામાં આવ્યું છે અને તેમાં આક્રમક કટ અને ક્રિઝ છે, જે તેની બોલ્ડ અને એથ્લેટિક ડિઝાઇનમાં વધારો કરે છે. એકંદરે, તે ખૂબ જ ભવિષ્યવાદી લાગે છે અને તે એક શાર્પ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે આપણે સામાન્ય રીતે ભારતમાં ડિઝાઇન કરાયેલ અને બનાવવામાં આવેલી કારમાં જોતા નથી.
આંતરિક ડિઝાઇન
આંતરિક તરફ આગળ વધીને, BE 6E વિશિષ્ટતાની થીમ ચાલુ રાખે છે. તે એક અનન્ય કોકપિટ-શૈલીનું ડેશબોર્ડ મેળવે છે જ્યાં ડ્રાઇવરનું ધ્યાન કેન્દ્રિત થાય છે. SUV સ્પ્લિટ-લેવલ કન્સોલ સાથે ડ્યુઅલ-સ્ક્રીન સેટઅપથી સજ્જ હશે. નિયંત્રણો અને પુનઃજનન મોડ્સ માટે સંકલિત ટૉગલ સ્વીચો સાથે પ્રકાશિત ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પણ હશે.
BE 6E ને પિલર-માઉન્ટેડ હેડરેસ્ટ્સ અને ડ્યુઅલ-ટોન લેધરેટ અને ફેબ્રિક અપહોલ્સ્ટરી સાથે અનન્ય અને ભાવિ આગળની બેઠકો પણ મળે છે. ઉપર, તે ભૌમિતિક પેટર્ન અને આસપાસની લાઇટિંગ સાથે નિશ્ચિત કાચની છત ધરાવે છે. આ જ લાઇટોને ડેશબોર્ડ અને ડોર પેનલમાં પણ એકીકૃત કરવામાં આવી છે.
BE 6Eની અન્ય સુવિધાઓમાં Android Auto, Apple CarPlay અને વાયરલેસ ચાર્જરનો સમાવેશ થશે. તે લેન-કીપ આસિસ્ટ અને ઓટોમેટિક ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ જેવી લેવલ 2 ADAS સુવિધાઓથી પણ સજ્જ હશે. મલ્ટી-ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ અને પ્રીમિયમ ઓડિયો સિસ્ટમ પણ હશે – 16 સ્પીકર સાથે ડોલ્બી એટમોસ.
મહિન્દ્રા XEV 9E
ડિઝાઇન
મહિન્દ્રાએ ભારતમાં XEV 9Eનું પણ અનાવરણ કર્યું છે. આ બે એસયુવીમાંથી મોટી હશે અને ખૂબ જ બોલ્ડ અને સુંદર ડિઝાઇન ધરાવે છે. આગળના ભાગમાં, તેને વર્ટિકલી સ્ટેક્ડ LED હેડલાઇટ્સ સાથે કનેક્ટેડ LED DRL મળે છે. EVs પર જોવા મળતી લાક્ષણિક બંધ-બંધ ગ્રિલ પણ છે.
આ સિવાય, ફ્રન્ટ બમ્પરને બે LED ફોગ લાઇટ્સ અને કૂલિંગ માટે ઇનલેટ્સ સાથે બ્લેક ફિનિશ મળે છે. XEV 9E ને નવો પ્રકાશિત મહિન્દ્રા “Infinity” લોગો પણ મળે છે. સાઇડ પ્રોફાઇલની વાત કરીએ તો, તેને ઢાળવાળી છત મળે છે, જે તેને કૂપ જેવી સિલુએટ આપે છે. ફ્લશ પ્રકારના ડોર હેન્ડલ્સ પણ છે.
અન્ય નોંધપાત્ર હાઇલાઇટ્સમાં ચંકી વ્હીલ કમાનો હાઇ-ગ્લોસ બ્લેકમાં સમાપ્ત થાય છે. તે 20-ઇંચના વિશાળ એરોડાયનેમિક એલોય વ્હીલ્સ પણ મેળવે છે જે ડ્યુઅલ ટોનમાં સમાપ્ત થાય છે. પાછળના ભાગમાં, XEV 9E કનેક્ટેડ U-આકારની LED ટેલલાઇટ્સ, એક પ્રકાશિત મહિન્દ્રા “ઇન્ફિનિટી” લોગો અને બ્લેક-આઉટ બમ્પર મેળવે છે.
આંતરિક ડિઝાઇન
Mahindra XEV 9E ની અંદર પગ મૂકતાં, તે એક અનન્ય ટ્રિપલ-સ્ક્રીન સેટઅપ મેળવે છે જે ડેશબોર્ડ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. ડ્રાઇવર માટે એક સ્ક્રીન છે, જે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેજ ક્લસ્ટર છે, સેન્ટ્રલ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન છે અને આગળના પેસેન્જર માટે પણ સ્ક્રીન છે.
આ સિવાય, તે ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, હેઝાર્ડ લેમ્પ્સ અને અન્ય કાર્યો માટે ટચ-આધારિત નિયંત્રણો મેળવે છે. કેબિન પ્રીમિયમ સામગ્રી જેમ કે ચામડા અને સોફ્ટ-ટચ પ્લાસ્ટિકથી આવરી લેવામાં આવશે. તે એક પ્રકાશિત ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને એક નવું, અનન્ય ગિયર સિલેક્ટર પણ મેળવશે.
XEV 9E ની અન્ય વિશેષતાઓમાં વેન્ટિલેટેડ અને પાવર્ડ ફ્રન્ટ સીટ, પ્રીમિયમ લેધર અપહોલ્સ્ટરી, પેનોરેમિક સનરૂફ, મલ્ટી-કલર્ડ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, વાયરલેસ ચાર્જર, વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે, 16 સ્પીકર્સ સાથે ડોલ્બી એટમોસનો પ્રીમિયમ ઓડિયો અને અન્યનો સમાવેશ થશે. .
પાવરટ્રેન વિગતો
BE 6E અને XEV 9E બંને મહિન્દ્રા દ્વારા ઇન-હાઉસ વિકસાવવામાં આવેલા INGLO પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. બેટરી પેકની વાત કરીએ તો, બંનેને 59 kWh અને 79 kWh વિકલ્પો મળે છે. બંને EV માત્ર 20 મિનિટમાં 20% થી 80% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે.
79 kWh બેટરી પેક સાથે BE 6E 682 કિમીની રેન્જ ઓફર કરશે, અને તેની સાથે XEV 9E સિંગલ ફુલ ચાર્જ પર 656 કિમીની રેન્જ ઓફર કરશે. 59 kWh બેટરી પેક સાથે BE 6E અને XEV 9E માટે શ્રેણીના આંકડા શેર કરવામાં આવ્યા નથી.
