ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો માટે હજુ દિવસો બાકી છે, મહિન્દ્રાએ BE 6 અને XEV 9e ઈલેક્ટ્રિક ઓરિજિન એસયુવીની કિંમતો અને વેરિઅન્ટની વિગતો જાહેર કરી છે. ભારતીય કાર નિર્માતાએ 7 જાન્યુઆરી, 2024 ના રોજ આયોજિત ‘ટેક ડે’ દરમિયાન આના પર પ્રકાશ પાડ્યો. બંને SUV ત્રણ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે- પેક 1, 2 અને 3.
મહિન્દ્રા BE 6 કિંમતો
BE 6 ત્રણ વેરિઅન્ટમાં આવે છે- પેક 1, પેક 2 અને પેક 3. બેઝ-સ્પેક પેક 1 ની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 18.9 લાખ છે. આમ આ BE શ્રેણીની પ્રારંભિક કિંમત છે. બેઝ વેરિઅન્ટ માત્ર 59 kWh બેટરી પેક સાથે આવે છે. પેક ટુ- 59 kWhની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 20.40 લાખ છે. 79 kWh વેરિઅન્ટની કિંમત 21.90 લાખ ex-sh હશે. ટોપ-ઓફ-ધ-લાઈન પેક 3 બે બેટર પસંદગીઓ સાથે પણ આવશે- નાના 59 kWh વર્ઝનની કિંમત 21.90 લાખ, ex-sh. પેક 3 79 kWh વેરિઅન્ટ ટેક-પેક્ડ અને સક્ષમ છે. તેની સ્ટીકર કિંમત 26.9 લાખ, એક્સ-શોરૂમ છે.
વેરિઅન્ટ 59 kWh કિંમત 79 kWh કિંમત પેક 1 18.9 લાખ NA પેક 2 20.40 લાખ 21.90 લાખ પેક 3 21.90 લાખ 26.9 લાખ
મહિન્દ્રા XEV 9e કિંમત અને વેરિએન્ટ્સ
મહિન્દ્રા XEV 9E
BE 6 ની જેમ, XEV 9e પણ માત્ર પેક 2 ટ્રિમથી મોટી 79 kWh બેટરી ઓફર કરે છે. બેઝ-સ્પેક પેક 1 માત્ર 59 kWh સાથે આવે છે અને તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 21.9 લાખ છે. પેક 2 (59 kWh) ની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 23.40 લાખ છે, જ્યારે 79 kWhની બેટરી કિંમતોને 24.90 લાખ સુધી પહોંચાડશે. ટોપ-સ્પેક પેક 3 ની કિંમત 59 kWh બેટરી પેક સાથે 24.90 લાખ અને 79 kWh બેટરી સાથે 30.50 લાખ થશે.
વેરિઅન્ટ 59 kWh કિંમત 79 kWh કિંમત પેક 1 21.9 લાખ NA પેક 2 23.40 લાખ 24.90 લાખ પેક 3 24.90 લાખ 30.5 લાખ
આ એક્સ-શોરૂમ કિંમતોમાં ચાર્જર અને ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચનો સમાવેશ થતો નથી.
મહિન્દ્રા ME પ્રોગ્રામની શરૂઆત
ઇલેક્ટ્રિક ઓરિજિન એસયુવી માલિકો માટે વસ્તુઓ સરળ બનાવવા માટે, મહિન્દ્રાએ ME પ્રોગ્રામ અને આકર્ષક ફાઇનાન્સિંગ વિકલ્પો રજૂ કર્યા છે. કાર નિર્માતા કહે છે કે જો તેની/તેણીનો સિબિલ સ્કોર સારો હોય- ધ થ્રી ફોર ME પ્રોગ્રામ હોય તો તે પેક 1 જેવા જ EMI સાથે પેક 3 ધરાવી શકે છે. અહીં EMI 8.99%ના વ્યાજ દરે 45,450 રૂપિયા હોઈ શકે છે. અત્રે નોંધનીય બાબત એ છે કે આનો લાભ લેવા માટે, વ્યક્તિએ મહિન્દ્રા ફાઇનાન્સ સાથે જ જવું જોઈએ.
મહિન્દ્રા BE 6 અને XEV 9e બુકિંગ
મહિન્દ્રા કહે છે કે તેઓ 14 ફેબ્રુઆરી, 2025 ના રોજ ટોપ-સ્પેક 79 kWh પેક 3 વેરિઅન્ટ્સ માટે બુકિંગ સ્વીકારવાનું શરૂ કરશે. બાકીના વેરિઅન્ટ્સની બુકિંગ વિગતો માર્ચ સુધીમાં બહાર આવવાની અપેક્ષા છે.
Mahindra BE 6 અને XEV 9e ટેસ્ટ ડ્રાઈવ અને ડિલિવરી
કાર નિર્માતા તબક્કાવાર રીતે BE 6 અને XEV 9eની ટેસ્ટ ડ્રાઈવ કરશે. ડેમો અને ટેસ્ટ ડ્રાઇવ વાહનો ડીલરશીપ સુધી પહોંચવાનું શરૂ કરી દીધું છે. ટેસ્ટ ડ્રાઈવ શરૂ કરવા માટે 3 તબક્કાઓ હશે. પ્રથમ તબક્કામાં દિલ્હી NCR, મુંબઈ, બેંગ્લોર, પુણે, હૈદરાબાદ, ચેન્નાઈ જેવા શહેરોનો સમાવેશ થશે. ફેઝ 1 ટેસ્ટ ડ્રાઈવ 14મી જાન્યુઆરીથી શરૂ થશે.
બીજા તબક્કામાં અમદાવાદ, કોચીન, ભોપાલ, કોઈમ્બતુર, ગોવા, હાવડા, ઈન્દોર, કોલકાતા, જયપુર, જલંધર, સુરત, લુધિયાણા, લખનૌ, ટ્રિસિટી, ચંદીગઢ અને વડોદરાને 15 શહેરો આવરી લેવામાં આવશે. અહીંની ડ્રાઇવ 24મી જાન્યુઆરી, 2025 સુધીમાં શરૂ થશે.
7 ફેબ્રુઆરી, 2024 થી શરૂ થનારી તબક્કો 3 માં અખિલ-ભારત ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હશે. આમાં અસંખ્ય વધારાના સ્થાનો સાથે તબક્કો 1 અને 2 માં તમામ શહેરોનો સમાવેશ થશે.
ડિલિવરી માર્ચ 2025 ની શરૂઆતમાં શરૂ થવાની ધારણા છે. તે તેમના માલિકો સુધી પ્રથમ પહોંચતા ટોચના સ્પેક 79 kWh વેરિઅન્ટ હશે.
મહિન્દ્રા BE 6 અને XEV 9e: બે બેટરી પસંદગીઓ અને કિલર વિશિષ્ટતાઓ
જ્યારે તમે કલાકો સુધી આ ઈલેક્ટ્રિક એસયુવીની ડિઝાઈન, ઈન્ટિરિયર્સ અને ફીચર્સ વિશે વાત કરી શકો છો, ત્યારે જે ખરેખર અલગ છે તે સ્પષ્ટીકરણો છે. BE 6 અને XEV 9e બંને મહિન્દ્રાના સ્વદેશી રીતે વિકસિત INGLO પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે અને બે બેટરી પેકની પસંદગી ઓફર કરે છે- 59 kWh અને 79 kWh. આ બંને BYD માંથી મેળવવામાં આવ્યા છે અને સેલ ટુ પૅક ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. Valeo-સોર્સ્ડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાછળના એક્સલ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને લગભગ 280 hp અને 380 Nm ઉત્પન્ન કરે છે.
