મારુતિ જિમ્નીએ ફોર્ડ બ્રોન્કોમાં રૂપાંતરિત કર્યું – તે ગમે છે?

જિમ્ની એ એક સૌથી આઇકોનિક ઉત્પાદનો છે જેનો ઉપયોગ લોકો ઘણીવાર પછીના ફેરફારો માટે કરે છે

આ પોસ્ટમાં, અમે મારુતિ જિમ્નીની વિશિષ્ટતાઓ પર એક નજર કરીએ છીએ, જે જૂની-શાળાના ફોર્ડ બ્રોન્કોમાં રૂપાંતરિત થાય છે. જિમ્ની એ લાઇટવેઇટ -ફ-રોડિંગ મશીન છે. તે 5 દાયકાથી વધુનો વારસો ધરાવે છે. જો કે, ભારતમાં તેનું વર્તમાન સંસ્કરણ તેના અસ્તિત્વમાં પહેલીવાર છે જ્યારે તે 5-દરવાજાના અવતારમાં ઉપલબ્ધ છે. તેમ છતાં, એક અગ્રણી બાદની કારની દુકાનએ આ જિમ્નીને યુગને આગળ વધારવા માટે પરિવર્તિત કરવા માટે તેનું જાદુ કર્યું છે. પરિણામે, અમને 1970 ના દાયકાથી નવીનતમ જિમ્ની અને બ્રોન્કો વચ્ચે મેશઅપ મળે છે. અહીં વિગતો છે.

મારુતિ જિમ્નીએ ફોર્ડ બ્રોન્કોમાં રૂપાંતરિત કર્યું

આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ યુટ્યુબ પર DHRUV એટ્રીથી ઉદભવે છે. યજમાન આ નવા જિમ્ની પરના કસ્ટમાઇઝેશનને સંપૂર્ણ રીતે સમજાવે છે. મારે સ્વીકારવું જ જોઇએ, બાહ્યની ખૂબ જ પ્રથમ નજર તમને ચોક્કસ મોડેલ વિશે રસપ્રદ બનાવશે. પેઇન્ટ અને સ્ટાઇલ દર્શકોને તરત જ 1970 ના દાયકામાં લઈ જશે તેની ખાતરી કરવા માટે કારની દુકાનએ પ્રશંસનીય કામ કર્યું છે. આગળના ભાગમાં, આપણે રોબિન ઇંડા વાદળી રંગની સાથે, યુગની યાદ અપાવે તેવા નવા મેટાલિક બમ્પર અને રાઉન્ડ હેડલેમ્પ્સ જોયે છે. આ સાથે, છત, ગ્રિલ, બમ્પર અને ટાયર સહિતના સફેદ પેઇન્ટ ઘટકો છે. મને ખાસ કરીને આગળ અને પાછળના ભાગમાં જૂની શાળાના વળાંક સૂચકાંકો ગમે છે. સ્કિડ પ્લેટ કઠોર છે.

આ જિમ્ની/ફ્ર on ન્કો પીળા બ્રેક કેલિપર્સ સાથે મધ્યમાં ક્રોમ હબ સાથે પરંપરાગત વ્હીલ્સ મેળવે છે. આ પૈડાં યોકોહામાથી જિયોલેન્ડર રબરમાં લપેટી છે. અંદરથી, તે ટન બ્રાઉન અપહોલ્સ્ટરી મેળવે છે જેમાં ટન ફ au ક્સ લાકડાના તત્વો છે. આમાં ડોર પેનલ્સ, ડેશબોર્ડ, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ, ગિયર લિવર, સેન્ટર કન્સોલ અને વધુ શામેલ છે. કારની દુકાનમાં એક આર્મરેસ્ટ પણ રજૂ કરવામાં આવ્યો છે જે મૂળ જીમ્નીમાં નથી. એકંદરે, ચામડાની સામગ્રી અને ઉમેરવામાં સુવિધાઓનો ઉપયોગ કારના લક્ઝરી ક્વોટિએન્ટમાં વધારો કરે છે.

મારો મત

મારે સ્વીકારવું જ જોઇએ કે આ મારુતિ જિમ્નીની સૌથી અદભૂત અને અનન્ય પુનરાવર્તનો છે. લોકો ઘણીવાર જિમ્નીને વધુ સક્ષમ અને લાદવા માટે કોર -ફ-રોડિંગ ફેરફાર સાથે ઓવરબોર્ડમાં જાય છે. જો કે, આ એક અનોખો કેસ છે જ્યાં કારની દુકાનએ યુગને સંપૂર્ણપણે ફેરવ્યો અને તેને 5 દાયકા પહેલાથી બીજી વૈશ્વિક દંતકથાના તત્વોમાં સમાપ્ત કર્યો. મને ભવિષ્યમાં આવા વધુ કિસ્સાઓ આવરી લેવાનું ગમશે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: ભારતનું પ્રથમ 5-દરવાજા મારુતિ જિમ્નીથી 2-દરવાજા પિકઅપ રૂપાંતર-આ તે છે