છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં અમારા માર્કેટમાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ સેગમેન્ટ ઝડપથી વધી રહ્યો છે કારણ કે અમને નવી કાર કંપનીઓ મળી રહી છે.
Ligier mini EV ને તાજેતરમાં ભારતમાં પરીક્ષણ માટે જોવામાં આવ્યું હતું. બિન-દીક્ષિત લોકો માટે, લિગિયર એ ફ્રેન્ચ કાર નિર્માતા છે જે શહેરી ઇકો-ફ્રેન્ડલી મોબિલિટી સોલ્યુશન્સને પાવર આપવા માટે સસ્તું માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવે છે. ટેસ્ટ પરનું મોડેલ લિજીયર માયલી છે. મિની 2-દરવાજાની ઇલેક્ટ્રિક કાર એવા શહેરના રહેવાસીઓને પૂરી પાડે છે જેઓ શહેરી કેન્દ્રોમાં દરરોજ ટૂંકા અંતર ચલાવવા માંગે છે. તેની સુવિધા માટે, EV શહેરોની ચુસ્ત સીમાઓમાં સરળતાથી ચાલાકી કરવા માટે યોગ્ય શ્રેણી અને આકર્ષક પરિમાણો પ્રદાન કરે છે. તે હંમેશા MG ધૂમકેતુ EV સામે જશે. અહીં વિગતો છે.
લિગિયર મિની EV ભારતમાં જાસૂસી કરી
આ કેસની વિગત યુટ્યુબ પર નિશાંત ચૌધરી દ્વારા લેવામાં આવી છે. આ વાહનમાં પૂંછડીના સીધા વિભાગ સાથે ઊંચા છોકરાનું વલણ છે. તે માત્ર બે દરવાજા ધરાવે છે પરંતુ સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સ ધરાવે છે જે 13 થી 16 ઇંચની વચ્ચે હોય છે. પાછળના ભાગમાં, અમે સિંગલ ગ્લાસ ટેલગેટ અને મોટા રાઉન્ડ એલઇડી ટેલલેમ્પના સાક્ષી છીએ. ફ્રન્ટ ફેસિયા રાઉન્ડ એલઇડી હેડલેમ્પ્સ અને એલઇડી ડીઆરએલને સ્લિમ ગ્રિલ વિસ્તાર અને સ્નાયુબદ્ધ બમ્પર સાથે સમાવિષ્ટ કરે છે, જે તેને સ્પોર્ટી આકર્ષણ આપે છે. બાજુઓ પર, વ્હીલ કમાનો ઉચ્ચારવામાં આવે છે જ્યારે બાજુના શરીરના ક્લેડીંગમાં કઠોરતા દેખાય છે. EV 2,958 mm લાંબી, 1,499 mm પહોળી (w/o mirrors) અને 1,541 mm ઉંચી છે. આ યુરોપિયન મોડલ પર આધારિત છે. એકંદરે, EV એક વિચિત્ર ડિઝાઇન ધરાવે છે.
ઈન્ટિરિયર અને ફીચર્સનાં સંદર્ભમાં, તે ખૂબ જ આશ્ચર્યજનક છે કે EV કેટલી સારી રીતે સજ્જ છે. રહેવાસીઓને લાડ લડાવવા માટે તમામ મૂળભૂત અને આધુનિક સુવિધાઓ છે. વાસ્તવમાં, હું માનું છું કે આ નાના ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું આ સૌથી આકર્ષક લક્ષણ છે. મુખ્ય હાઇલાઇટ્સમાં Apple CarPlay અને Android Auto સાથે 10-ઇંચની ટચસ્ક્રીન, પાવર સ્ટીયરિંગ, ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, ગરમ ડ્રાઇવર સીટ, કોર્નર એસી વેન્ટ્સ, થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ન્યૂનતમ ડેશબોર્ડ ડિઝાઇન અને વધુનો સમાવેશ થાય છે. ઓફર પર બહુવિધ વેરિઅન્ટ્સ છે – G.OOD, I.DEAL, E.PIC અને R.EBEL.
સ્પેક્સ
આ તે છે જ્યાં વસ્તુઓ રસપ્રદ બને છે. યુરોપીયન બજારો માટે, Ligier mini EV ને ત્રણ બેટરી પેક વિકલ્પો મળે છે – 4.14 kWh, 8.2 kWh અને 12.42 kWh એક સિંગલ ચાર્જ પર અનુક્રમે 63 કિમી, 123 કિમી અને 192 કિમીની રેન્જ ફિગર સાથે. આ સરળ નંબરો છે અને લોકો તેમની જરૂરિયાતોને આધારે પસંદ કરી શકે છે, જો અમને આ બધા વિકલ્પો પણ મળે. ઉપરાંત, પાવર અને ટોર્કના આંકડા અનુક્રમે 5.6 kW (7.61 PS) અને 10.4 Nm છે. અમારા માર્કેટમાં તેની કિંમત કેટલી હશે અને ક્યારે લોન્ચ થશે તે જોવાનું બાકી છે. વિડિયો રૂ. 1 લાખની આસપાસની કિંમતનો દાવો કરે છે પરંતુ અમે તે દાવાની પુષ્ટિ કે નામંજૂર કરી શકતા નથી. કોઈ પણ સંજોગોમાં, હું આ સંબંધમાં વધુ વિકાસ માટે નજર રાખીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: એમજી સાયબરસ્ટર તાજેતરની સત્તાવાર વિડિઓમાં તેના સિઝર દરવાજા બતાવે છે