છબી સ્ત્રોત: BikeWale
KTM ઈન્ડિયા 14 નવેમ્બરે ઈટાલીના મિલાન ખાતે EICMA 2024માં તેની વૈશ્વિક પદાર્પણ બાદ તમામ નવા 390 એડવેન્ચરને લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. અપડેટેડ મોડલ ડિઝાઇન અને ફીચર્સ બંનેમાં નોંધપાત્ર અપગ્રેડનું વચન આપે છે, તેને આઉટગોઇંગ વર્ઝનથી અલગ કરે છે. ઉત્સાહીઓ આક્રમક, સાહસ માટે તૈયાર દેખાવની અપેક્ષા રાખી શકે છે, જેમાં ઊભી રીતે સ્ટેક કરેલ LED પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ, નવી શિલ્પવાળી ઇંધણની ટાંકી, ઊંચી ચાંચ-શૈલીનો આગળનો મડગાર્ડ, ઊંચી વિન્ડસ્ક્રીન અને અપગ્રેડ કરેલ ટેલલેમ્પ છે.
390 એડવેન્ચર બહુવિધ વેરિયન્ટ્સમાં ઓફર કરવામાં આવે તેવી શક્યતા છે, જેમાં એડવેન્ચર આર વર્ઝન ઓફ-રોડ-ફ્રેન્ડલી સ્પોક્ડ વ્હીલ્સથી સજ્જ છે, જ્યારે એડવેન્ચર X એલોય વ્હીલ્સ સાથે આવશે. આ વિકલ્પો ઓન-રોડ અને ઑફ-રોડ રાઇડર્સ બંનેને લક્ષ્યમાં રાખીને બહુમુખી લાઇનઅપનો સંકેત આપે છે, જોકે ભારત માટે ચોક્કસ પ્રકારોની પુષ્ટિ થવાની બાકી છે.
KTM 390 Adventure R સંપૂર્ણપણે એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, કોર્નરિંગ ABS અને સ્માર્ટફોન અને બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી સાથે પૂર્ણ-રંગી TFT ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલથી સજ્જ હશે. એડવેન્ચર એક્સમાં નોન-એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન અને એલસીડી ડિસ્પ્લે શામેલ હશે.
પાવરટ્રેન વિશે, નવીનતમ 390 એડવેન્ચર સંભવતઃ રીટ્યુન્ડ 399 સીસી સિંગલ-સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે જે નવા KTM 390 ડ્યુકને પાવર કરે છે. આ એન્જિન ડ્યુકમાં 8,500 rpm પર 45.3 હોર્સપાવર અને 6,500 rpm પર 39 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. તે બાય-ડાયરેક્શનલ ક્વિક-શિફ્ટર સાથે છ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલ છે.
અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે
