કેટીએમ 390 ડ્યુકને ક્રુઝ કંટ્રોલ અને નવો ઇબોની બ્લેક કલર મળે છે. ભાવ સમાન એન્જિન અને offer ફર પરની સુવિધાઓ સાથે, 2.95 લાખ રૂપિયા રહે છે
કેટીએમએ તેના લોકપ્રિય સ્ટ્રીટ ફાઇટર, 390 ડ્યુકને બે કી ઉમેરાઓ સાથે અપડેટ કર્યું છે: ક્રુઝ કંટ્રોલ અને એબોની બ્લેક કલર વિકલ્પ. આ અપગ્રેડ્સ કોઈ વધારાની કિંમતે આવતા નથી, જેમાં દિલ્હીમાં ભૂતપૂર્વ શોરૂમના ભાવમાં 2.95 લાખ રૂપિયા છે.
કેટીએમ 390 ડ્યુકને કોઈ વધારાના કિંમતે બે ઉમેરાઓ મળે છે
પ્રથમ વખત, કેટીએમ 390 ડ્યુક ક્રુઝ કંટ્રોલને ધોરણ તરીકે મેળવે છે. ટીએફટી ડિસ્પ્લે ફંક્શનની દેખરેખ રાખીને, સિસ્ટમ હેન્ડલબાર સ્વીચોનો ઉપયોગ કરીને તેમની ગતિ સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. એબીએસ હાર્ડવેર અને એન્જિન મેનેજમેન્ટને એકીકૃત કરીને, સુવિધા લાંબા હાઇવે ખેંચાણ પર સવારી આરામને વધારે છે. તદુપરાંત, 390 ડ્યુક હવે નવી ઇબોની બ્લેક પેઇન્ટ સ્કીમની રમત કરે છે, જે તેની હાલની ઇલેક્ટ્રોનિક નારંગી અને એટલાન્ટિક વાદળી વિકલ્પોમાં ઉમેરો કરે છે. આ નવી શેડ બાઇકની આક્રમક સ્ટાઇલ અને પ્રીમિયમ અપીલને વધુ વધારે છે
390 ડ્યુક તેના 399 સીસી, લિક્વિડ-કૂલ્ડ એન્જિનને જાળવી રાખે છે, 46 પીએસ અને 39 એનએમ ટોર્ક પહોંચાડે છે. તે સંપૂર્ણ એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન, કોર્નરિંગ એબીએસ, લોંચ કંટ્રોલ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ અને મલ્ટીપલ રાઇડ મોડ્સ જેવા ગુડીઝની ઓફર કરવાનું ચાલુ રાખે છે. જેન -3 મોડેલને ઘટાડેલા અનસ્પ્રિંગ માસથી પણ ફાયદો થાય છે. આ એડ્સ હેન્ડલિંગ અને એકંદર સવારી ગતિશીલતા.
આ પણ વાંચો: રાહુલ ગાંધી સવારી કેટીએમ 390 એડવેન્ચર ટુ પેંગોંગ લેક, લદાખ
જેન -3 કેટીએમ 390 ડ્યુક ટેસ્ટ રાઇડ સમીક્ષા
આ પણ વાંચો: નવું 2025 કેટીએમ 390 એડવેન્ચર વિ ઓલ્ડ મોડેલ – શું બદલાયું છે?
જેન -3 કેટીએમ 390 ડ્યુકની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ
સંપૂર્ણ એડજસ્ટેબલ સસ્પેન્શન કમ્પ્રેશન અને ફ્રન્ટ રિબાઉન્ડ ડેમ્પિંગ પર રીબાઉન્ડ ડેમ્પિંગ અને પ્રી-લોડ રીઅર મોટરસાયકલ ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (એમટીસી) પર રાઇડ મોડ્સ: સ્ટ્રીટ, અને રેઇન 3 ડી આઇએમયુ સક્ષમ કોર્નરિંગ ટ્રેક્શન કંટ્રોલ કંટ્રોલ અને ક્વિક્સિફર+ કોર્નરિંગ એબીએસ અને સુપરમોટો એબ્સ શક્તિશાળી 399 સીસીએ 46 પીએસ અને 39 એનએમ ટ્રેકિંગ ટેલિટ્રિક ડેટા બતાવતા રેસિંગ સ્ક્રીન બતાવે છે.
